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E adesso che auto prendo?
- Superalex
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 415
- Iscritto il: 19/05/2004, 10:55
- Località: (BG) - Grassobbio
Naturalmente, tranne i 1,7 CDTI, tutti motori Fiat...TURBO cosa ne pensi della nuova Astra?I costi non sono esagerati, tra pochissimo esce la versione 3porte e i motori non sono per niente male!!il diesel arriva fino a 150 cv!!dagli un occhio...merita davvero!!

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- Superalex
- Peugeottista veterano
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Naturalmente i diesel, tranne i 1,7 CDTI, tutti motori Fiat...TURBO cosa ne pensi della nuova Astra?I costi non sono esagerati, tra pochissimo esce la versione 3porte e i motori non sono per niente male!!il diesel arriva fino a 150 cv!!dagli un occhio...merita davvero!!

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A questo punto dico anch'io la mia:
307 usata: i problemi che può avere li conosci benissimo quindi sarebbe facile "tirarli fuori" e verificare che non li abbia già in fase di prova prima dell'acquisto. Però in genere uno che cambia auto preferisce provare nuove esperienze.
Golf: Naturalmente tutti la snobbano ma in un vecchio post che avevo messo io chiedendo se la Golf costasse esattamente come la 307 quanti la acquisterebbero ed è stato un mezzo plebiscito...io l'ho avuta per 7 anni prima delle 2 307 e, sinceramente, avessi i soldi per potermela permettere, la riprenderei a occhi chiusi: non ha mai avuto un problema ed il cofano l'ho aperto giusto 2 o 3 volte per cambiare olio e filtri.
Alfa147: dipende da quello che cerchi: io l'ho avuta per 10 giorni (in sostituzione della mia guasta) e sinceramente tutta questa tanto decantata tenuta di strada non l'ho vista...il motore non l'ho trovato così brillante (era un 1.6 benzina e spingeva poco più del 1.4 che avevo io) anche provando a tirarlo a bestia...si sentiva un po' di spinta in più della mia solo sopra i 5000 giri...(a 5/6 km/l
), inoltre, abituato come sei agli spazi ampi degli interni, lì devi sacrificarti di brutto...c'è meno spazio che in una 206...sinceramente l'ho trovata tutto tranne che un'auto comoda...l'unica cosa carina era il regolatore di battuta dell'intermittenza del tergicristallo...
Seat: bah...mi sanno di auto che dopo un anno sembrano vecchie...
Opel: anche quella ha spazi un po' più sacrificati ma nell'insieme mi piace molto la linea.
Focus: beh che dire...l'ho avuta per quasi sei mesi in sostituzione della mia e devo solo dirne un gran bene...spartana ma molto robusta ed affidabile...
Stilo: tolti il quattro porte e la Station che sono agghiaccianti, la trovo nell'insieme un buon compromesso...peccato le motorizzazioni diesel così "grandi" e quindi costi alti di gestione...
Bye...
307 usata: i problemi che può avere li conosci benissimo quindi sarebbe facile "tirarli fuori" e verificare che non li abbia già in fase di prova prima dell'acquisto. Però in genere uno che cambia auto preferisce provare nuove esperienze.
Golf: Naturalmente tutti la snobbano ma in un vecchio post che avevo messo io chiedendo se la Golf costasse esattamente come la 307 quanti la acquisterebbero ed è stato un mezzo plebiscito...io l'ho avuta per 7 anni prima delle 2 307 e, sinceramente, avessi i soldi per potermela permettere, la riprenderei a occhi chiusi: non ha mai avuto un problema ed il cofano l'ho aperto giusto 2 o 3 volte per cambiare olio e filtri.
Alfa147: dipende da quello che cerchi: io l'ho avuta per 10 giorni (in sostituzione della mia guasta) e sinceramente tutta questa tanto decantata tenuta di strada non l'ho vista...il motore non l'ho trovato così brillante (era un 1.6 benzina e spingeva poco più del 1.4 che avevo io) anche provando a tirarlo a bestia...si sentiva un po' di spinta in più della mia solo sopra i 5000 giri...(a 5/6 km/l

Seat: bah...mi sanno di auto che dopo un anno sembrano vecchie...
Opel: anche quella ha spazi un po' più sacrificati ma nell'insieme mi piace molto la linea.
Focus: beh che dire...l'ho avuta per quasi sei mesi in sostituzione della mia e devo solo dirne un gran bene...spartana ma molto robusta ed affidabile...
Stilo: tolti il quattro porte e la Station che sono agghiaccianti, la trovo nell'insieme un buon compromesso...peccato le motorizzazioni diesel così "grandi" e quindi costi alti di gestione...
Bye...
visto come si è comportata la tua vecchia leonessa nel momento del bisogno mi sembra un'ottima idea!TURBO ha scritto:Questa sera mi sa che passo dal Conce Peugeot a vedere che 307 mi propone come usato.....![]()
TURBO
...ce ne sono alcune anche su eBay

Evviva!!! :bounce: Aspettiamo il tuo ritorno dal conce.....TURBO ha scritto:Questa sera mi sa che passo dal Conce Peugeot a vedere che 307 mi propone come usato.....![]()
TURBO
EXPEUGEOT 307CC 16V Grigio Alluminio | immatricolata il 19/04/2004
Marchiatura vetri - Antifurto satellitare e volumetrico - Cruise Control - Sensori di parcheggio - Navigatore Pioneer Avic x1 - alettone posteriore della abbes| Tessera Club n. 87
Presente a: vari incontri e raduni - Rottamata settembre 2019 dopo 15 anni di onorato servizio.
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- Endtyme
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- Iscritto il: 07/07/2004, 21:45
- Località: Quinto di Treviso (TV)
Se puoi aspettare ancora un pò, vista l'imminente uscita del facelift, forse potresti trovare ultimi modelli nuovi con forti sconti... fallo presente al tuo concessionario e senti che ti dice.. o magari delle km zero...TURBO ha scritto:Questa sera mi sa che passo dal Conce Peugeot a vedere che 307 mi propone come usato.....![]()
TURBO
3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
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ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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Solo montanti
Fà quasi impressione...

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scusate.. ma non ci sono i parasole???? uno deve per forza portare gli occhiali se non non ci vede in certe situazione di luce?......
e pensa che abbronzatura da camionista ti viene!!!!!
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Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
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In effetti... non è che sia la foto di un prototipo ?
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c'è la tendina scorrevole... tipo quella degli autobus che però parte da dietro al tetto e copre tutto il vetroneGulfstream ha scritto:scusate.. ma non ci sono i parasole???? uno deve per forza portare gli occhiali se non non ci vede in certe situazione di luce?......
e pensa che abbronzatura da camionista ti viene!!!!!

Ultima modifica di belgy il 16/03/2005, 0:35, modificato 1 volta in totale.