6speed82 ha scritto:Probabilmente è già stato ampiamente discusso, ma per capire se il FAP sta rigenerando basta attivare il lunotto termico/sbrinatore specchi retrovisori. Se non sentite il "tac" del condensatore significa che sono già attivi a causa della logica centralina per la rigenerazione.
Effettivamente è così
RCZ 2.0 HDI 163cv>>>CLICCA QUI PER VEDERLA<<<
bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
6speed82 ha scritto:Probabilmente è già stato ampiamente discusso, ma per capire se il FAP sta rigenerando basta attivare il lunotto termico/sbrinatore specchi retrovisori. Se non sentite il "tac" del condensatore significa che sono già attivi a causa della logica centralina per la rigenerazione.
Effettivamente è così
Ciao
......il tac del condensatore mi mancava
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
Diciamo che è un relè più che un condensatore, visto che i condensatori rumori non ne fanno.... comunque il concetto è quello.
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Stamattina quando sono arrivato a lavoro e sono sceso dalla macchina mi sono accorto che stava
rigenerando penso che era partita da poco perché gli specchietti erano tiepidi!
Voi che dite riprenderà appena riparto?
Circa 1300 km da l'ultima è possibile??
Nuova 308 1.6 bluehdi 100 active nero perla navi pack cerchi rubis 17- lettore cd- fendinebbia. Interni led.
Se si ricreano le giuste condizioni riparte. I 1300 km ci stanno. Dipende da che percorsi hai fatto ultimamente.
Inviato dal mio GT-S7580 utilizzando Tapatalk
Felice possessore di Peugeot 2008 Allure 1600 e-HDI 92cv Bianco Banchisa. Con Park Assist, vetri oscurati, ruotino di scorta, cerchi in lega da 17" Heridan Anthra Mat + Grip Control e Touchscreen 7" con Sistema di Navigazione. Interni misto tessuto/Tep Oxford Nero Mistral. Ordinata il 25/01/14-arrivata il 02/04/14 e ritirata il 05/04/2014.
Perché no.....può essere....cmq se usi l'auto per il 90% su strade extra non ti preoccupare del fap...
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Felice possessore di Peugeot 2008 Allure 1600 e-HDI 92cv Bianco Banchisa. Con Park Assist, vetri oscurati, ruotino di scorta, cerchi in lega da 17" Heridan Anthra Mat + Grip Control e Touchscreen 7" con Sistema di Navigazione. Interni misto tessuto/Tep Oxford Nero Mistral. Ordinata il 25/01/14-arrivata il 02/04/14 e ritirata il 05/04/2014.
initialD ha scritto:io facendo spesso autostrada e diesel tech ( in Svizzera c'è solo questo) puoi raggiungere anche i 700 km prima che parte la rigenerazione.
OT
...fatto anche io un pieno di diesel tech on Svizzera, sto notando una resa peggiore...l'auto consuma di più...
Qualcuno mi diceva che tutti gli italiani notano questa cosa.
risulta anche a voi?
initialD ha scritto:io facendo spesso autostrada e diesel tech ( in Svizzera c'è solo questo) puoi raggiungere anche i 700 km prima che parte la rigenerazione.
OT
...fatto anche io un pieno di diesel tech on Svizzera, sto notando una resa peggiore...l'auto consuma di più...
Qualcuno mi diceva che tutti gli italiani notano questa cosa.
risulta anche a voi?
da noi in queste settimane fredde sotto i 10°C rispetto al periodo estivo l'auto consuma di piu' di quel 0.5l a parità di percorso e condizioni di traffico
New 308 SW GT 2.0 BlueHDI 181cv - Blu Magnetic - 03/2015 - Pelle GT Club Mistral - DAP - DSP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Sistema HIFI DENON - Tettuccio "Ciel" con vetri posteriori oscurati - spia Led FAP - Cerchi da 18" con pinze Yellow - Assetto Blistein B6 con molle H&RFOTO
ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V
09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO
Rigenerato questa notte.
17 km in superstrada cruiser control impostato su 95 km/h
Continui falsi piano in discesa quindi il cruiser tendeva a mollare il gas scaricando il motore.
Il programma di rigenerazione si incazzava, in fase di rilascio si sentiva che il motore cercava di caricare lo stesso.
Consumo istantaneo nettamente aumentato, tratti dove stava sui 30/35 km/l superava a malapena i 20 km/l.
Ennesimo test sullo sbrinatore lunotto specchietti: premendo il tasto non si sentiva lo stacco del relè.
900km dalla rigenerazione precedente
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI 150 CV s&s - Allure - MY 2014 - Grigio Artense - Cerchi 18" - Fari Full LED - Portellone posteriore elettrico - Keyless System - 20.5 km/l medio - 192'000 km