Diesel addio... oppure no

[RogerAL]

Mah, quando si parla di Bosch e diesel, e' come chiedere all'oste se il vino e' buono....

Saluti

[bildo64]

Mah, quando si parla di Bosch e diesel, e' come chiedere all'oste se il vino e' buono....

Saluti

Immagino però che Bosch si occuperà anche di macchine elettriche se pensa che abbiano un futuro.

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[Alex22]

Mah no... negli anni bosch ha dimostrato di sapersi reinventare... se non l'hai fatto a sto punto leggi l'introduzione dell'editoriale. Come minimo sono secoli che produce tra le migliori batterie per auto.

Sai che prospettive ha bosch in un mercato nuovo come l'elettrico, tante possibilità di ricerca sviluppo e brevetti

[goliaz]

le ultime voci sul tema : https://motori.corriere.it/motori/attua ... pale.shtml. si prevede un grosso giro di vite per ante euro 3, euro 3 e 4

[Gian]

le ultime voci sul tema : https://motori.corriere.it/motori/attua ... pale.shtml. si prevede un grosso giro di vite per ante euro 3, euro 3 e 4

Ma si l'ennesima pagliacciata tutta all'italiana.
A ben vedere sarebbero ampiamente maturi i tempi per legiferare in modo serio e omogeneo in tutti i paesi dell'Europa perché l'aria che oggi si trova a Milano per esempio domani potrebbe trovarsi a Monaco o a Parigi......

[bildo64]

le ultime voci sul tema : https://motori.corriere.it/motori/attua ... pale.shtml. si prevede un grosso giro di vite per ante euro 3, euro 3 e 4

Già la prima frase in cui dice che toglieranno i motori a gasolio per ridurre la CO2 fa capire la competenza del giornalista.

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[goliaz]

le ultime voci sul tema : https://motori.corriere.it/motori/attua ... pale.shtml. si prevede un grosso giro di vite per ante euro 3, euro 3 e 4

Già la prima frase in cui dice che toglieranno i motori a gasolio per ridurre la CO2 fa capire la competenza del giornalista.

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si come "entrata" ha fatto subito una gaffe, pero' piu' avanti il discorso rientra nelle motivazioni reali di questi giri di vite: Il provvedimento riguarda «le aree urbane dei comuni con popolazione superiore a 30.000 abitanti presso i quali opera un adeguato servizio di trasporto pubblico locale, ricadenti in zone presso le quali risulta superato uno o più dei valori limite del PM10 o del biossido di azoto NO2». se poi questi provvedimenti siano, reali, almeno nei piani dei comuni, non nella realta', questo non possiamo saperlo

[goliaz]

le ultime voci sul tema : https://motori.corriere.it/motori/attua ... pale.shtml. si prevede un grosso giro di vite per ante euro 3, euro 3 e 4

Ma si l'ennesima pagliacciata tutta all'italiana.
A ben vedere sarebbero ampiamente maturi i tempi per legiferare in modo serio e omogeneo in tutti i paesi dell'Europa perché l'aria che oggi si trova a Milano per esempio domani potrebbe trovarsi a Monaco o a Parigi......

l'europa esiste solo x le gabole finanziarie, x il resto e' uno sbando

[ficofico]

Ragazzi comincio a preoccuparmi.... Secondo me voi da quando vieteranno le euro 6 in Lombardia? Seguendo quello schema potrei dire dal 2030 però qui le cose sembrano peggiorare di giorno in giorno...

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[Gian]

Ragazzi comincio a preoccuparmi.... Secondo me voi da quando vieteranno le euro 6 in Lombardia? Seguendo quello schema potrei dire dal 2030 però qui le cose sembrano peggiorare di giorno in giorno...

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Ciao
Se non ci sarà il terrorismo psicologico come quello visto anni fa in cui in molti corsero a cambiare auto, sarà gioco forza dilazionare ulteriormente i tempi per arrivare al blocco anche degli euro 6
Di certo quando e se arriverò alla pensione, per gli spostamenti utilizzerò il mio mulo a precamera poiché quello sarà il mio veicolo nonostante le 35 primavere sulle spalle. La 407 andrà nelle mani di qualcuno che la apprezzerà e non ai soliti commercianti che fanno affari d'oro sulle spalle di noi contribuenti.
A tutti dico godetevi le vostre leonesse.

[bildo64]

Vediamo cosa succederà
Intanto, se calano le vendite dei motori diesel, la vedo dura rispettare la riduzione della CO2 obbligatoria per le case automobilistiche.
Dovrebbero riuscire a vendere una marea di auto ibride che, solo sulla carta, producono poca CO2.

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[goliaz]

Vediamo cosa succederà
Intanto, se calano le vendite dei motori diesel, la vedo dura rispettare la riduzione della CO2 obbligatoria per le case automobilistiche.
Dovrebbero riuscire a vendere una marea di auto ibride che, solo sulla carta, producono poca CO2.

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tutto questo catastrofismo comunque non prende sugli italiani, me compreso. dall'articolo che ho postato sopra, si legge che le auto diesel dominano ancora il mercato con il 53.9% delle auto vendute negli ultimi 6 mesi

[Dallas1984]

Non mi sembra una bella notizia. ...

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[Alex22]

Quando ho letto che una euro 4 sarebbe pericolosa per “vetustità e sicurezza” mi sono messo a ridere. Sarebbe vetusta la mia seconda auto del 2006 a cui presto manutenzione scrupolosa? Sarebbe pericolosa perché non ha freni automatici o le minchiatine adas? Ma contano fino a 3 le persone quando fanno le dichiarazioni?
Si noti bene che mi sto soffermando su questo aspetto e non sull'inquinamento, li sono consapevole che essendo anche senza fap (lo prevedeva come optional) andarci in centro a milano nel traffico non sarebbe il massimo...

[bildo64]

Vediamo cosa succederà
Intanto, se calano le vendite dei motori diesel, la vedo dura rispettare la riduzione della CO2 obbligatoria per le case automobilistiche.
Dovrebbero riuscire a vendere una marea di auto ibride che, solo sulla carta, producono poca CO2.

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tutto questo catastrofismo comunque non prende sugli italiani, me compreso. dall'articolo che ho postato sopra, si legge che le auto diesel dominano ancora il mercato con il 53.9% delle auto vendute negli ultimi 6 mesi

All'estero sono calate di più le vendite della macchine a gasolio.
Non so perché.

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