Disc-O-Tex ha scritto:Scusami l'ignoranza però ancora adesso mi sto facendo un'idea: in pratica devo considerare come gomme quelle con la dicitura M+S e il simbolo del fiocchetto con la montagna? Su quelle ho letto che sono equiparate alle catene e non c'è obbligo di tenere le catene a bordo. Se poi tu intendi che è meglio averle nel bagagliaio per sicurezza è un altro discorso...
M + S = Mud + Snow = Fango + Neve, effettivamente si potresti andare anche senza catene, ma certe volte anche le invernali non ti riescono a tirar fuori da situazioni troppo innevate. (Dipende cmq dove abiti, se sei in alta montagna avresti una panda 4*4 e non il 308
)
Mi sembra un ottimo consiglio, le gomme estive non sono alla frutta, anzi a vederle sembra possano ancora fare un 20.000 Km. Va però detto che hanno 2 anni alle spalle e mentre l'anno scorso le ho tenute durante l'inverno ma la macchina aveva si e no 10.000 Km adesso ne ha 45.000, quindi sicuramente possono essere in difficoltà.
Concludo giusto per la cronaca che comunque si sono comportate dignitosamente nonostante ci fosse nevischio e ghiaccio lo scorso inverno, pensate che a Dicembre ho fatto per lavoro quasi tutti i giorni Bra - Torino (distanza 50 Km da moltiplicare tra andata e ritorno più il tempo perso in città) proprio quando c'è stato il tempaccio che non si vedeva da vent'anni nella mia zona e sì che ne ho incontrate di schifezze per strada (compreso quello schifosissimo sale che andando a finire sulle spazzole mi ha rovinato il parabrezza, ma è un'altra storia).
Io con le mie estive, Dunlop Fast Response sono andato a Bardonecchia l'anno scorso, ma mai più farò una cosa del genere, in salita in una strada non pulita e strettissima ho fatto un metro sgommando, lì mi sono pentito di non aver preso le invernali o le calze da neve [-X
Mentre quando ha fatto quel giorno a nevicare fortissimo (era il 7 Gennaio) con le estive e le catene facevo i numeri
Come ho letto da qualche parte la gomma termica è come schiacciare il pollice dentro al freezer, tenderà ad appiccicare, ecco la termica per i componenti che la compongono dovrebbe proprio fare quell'effetto, aiutata anche da un disegno particolare.
Ps: forse vendo dei cerchi da 16" o i miei originali o degli OZ, ti faccio sapere
addirittura bisognerebbe confrontarle anche a parità di auto, assetto, ecc.. ma va bè lì si va sul fino 
:
... 
che spavento 
, ritirata il 10.01.2008
Sat400 
106 
e quindi pagare 70,00 euro per la manovra... Però considerato che mi hanno fatto un preventivo da 2.100 euro 
