Stop & Start, anche in coda?!

[mhaxx]

Scusate se torno sull'argomento ma.. sono l'unico a non digerire il sistema S&S?

Ora, non so se cambino le logiche che lo regolano da modello a modello, ma sulla mia 3008 di giugno 2016 presenta qualche caso "anomalo":

1) a volte mi fermo, in folle, si spegne e in attimo dopo (~ 1 sec) si riaccende! ANCHE A VOI??

2) quand'è in Stop se inserisco il freno di stazionamento elettrico si riaccende! PERCHE'?? non è logico..

3) sta mattina ho fatto coda, di quelle che ti sposti per 5-10 metri ogni 10-20 secondi: ad ogni sosta, in folle, ovviamente lui si spegne.. MA E' UN DELIRIO, per chi guida sentire quest'auto che si accende e spegne, decine di volte in un tratto di 2-3km è da impazzire.. scusate, ma è normale?? ANCHE A VOI??

Non ho parole, se sapevo la compravo senza S&S.. (si può disattivare stabilmente?)

[bobkent]

1) a volte mi fermo, in folle, si spegne e in attimo dopo (~ 1 sec) si riaccende! ANCHE A VOI??

Potrebbe essere dovuto al fatto che hai il clima acceso. In quelle condizioni il motore riprende a girare.

2) quand'è in Stop se inserisco il freno di stazionamento elettrico si riaccende! PERCHE'?? non è logico..

Decisamente non è logico, ma no saprei che altro dire....

3) sta mattina ho fatto coda, di quelle che ti sposti per 5-10 metri ogni 10-20 secondi: ad ogni sosta, in folle, ovviamente lui si spegne.. MA E' UN DELIRIO, per chi guida sentire quest'auto che si accende e spegne, decine di volte in un tratto di 2-3km è da impazzire.. scusate, ma è normale?? ANCHE A VOI??

Non ho parole, se sapevo la compravo senza S&S.. (si può disattivare stabilmente?)

Quella è la logica di funzionamento del sistema S&S. Su alcune auto si può disattivare, non so se è possibile farlo sulla 5008.

Credo che, probabilmente, ci devi fare solo un pò di abitudine, poi ne apprezzerai il funzionamento.

[mhaxx]

1) a volte mi fermo, in folle, si spegne e in attimo dopo (~ 1 sec) si riaccende! ANCHE A VOI??

Potrebbe essere dovuto al fatto che hai il clima acceso. In quelle condizioni il motore riprende a girare.

Mhaxx: Ma non dovrebbe proprio spegnersi! Ogni spegni/riaccendi non fa bene all'auto..

2) quand'è in Stop se inserisco il freno di stazionamento elettrico si riaccende! PERCHE'?? non è logico..

Decisamente non è logico, ma no saprei che altro dire....

Mhaxx: A voi succede? oppure S&S su altri modelli ragionano diverso?

3) sta mattina ho fatto coda, di quelle che ti sposti per 5-10 metri ogni 10-20 secondi: ad ogni sosta, in folle, ovviamente lui si spegne.. MA E' UN DELIRIO, per chi guida sentire quest'auto che si accende e spegne, decine di volte in un tratto di 2-3km è da impazzire.. scusate, ma è normale?? ANCHE A VOI??

Non ho parole, se sapevo la compravo senza S&S.. (si può disattivare stabilmente?)

Quella è la logica di funzionamento del sistema S&S. Su alcune auto si può disattivare, non so se è possibile farlo sulla 5008.

Credo che, probabilmente, ci devi fare solo un pò di abitudine, poi ne apprezzerai il funzionamento.

Mhaxx: Ma non è deleterio? succede anche a te? non ti innervosisce sto continuo accendi/spegni, pensando soprattutto a quanto logora il motore?

Mhaxx: Posso disattivarlo da bottone ma devo farlo ogni volta, voleva sapere se si può spegnere definitivamente, ma è scritto pure nel libretto che è S&S, quindi sarebbe una cosa mica da poco..

[bobkent]

Non posso dirti se mi innervosisce, come vedi dalla firma non ho una 5008, la mia Prius ha un funzionamento differente. Comunque, come ho scritto, molto probabilmente si tratta di farci l'abitudine.
Non dovrebbe logorare il motore, tutto (motorino d'avviamento, batteria etc.) è sovradimensionato proprio per lo S&S.
Per disattivarlo del tutto, posso ipotizzare che si debba operare via centralina, ma non posso dirlo con sicurezza.

[Gian]

Non posso dirti se mi innervosisce, come vedi dalla firma non ho una 5008, la mia Prius ha un funzionamento differente. Comunque, come ho scritto, molto probabilmente si tratta di farci l'abitudine.
Non dovrebbe logorare il motore, tutto (motorino d'avviamento, batteria etc.) è sovradimensionato proprio per lo S&S.
Per disattivarlo del tutto, posso ipotizzare che si debba operare via centralina, ma non posso dirlo con sicurezza.

Ciao Bob
Il nostro amico possiede la 3008 e non la 5008 che immagino avrà a parità di motore anche la medesima logica di funzionamento.

[bobkent]

Ops.... Non so perché, ma ero convinto avesse una 5008....
Si, comunque la logica non cambia.

[mhaxx]

2) quand'è in Stop se inserisco il freno di stazionamento elettrico si riaccende! PERCHE'?? non è logico..

Decisamente non è logico, ma no saprei che altro dire....

Mhaxx: A voi succede?

[mhaxx]

1) a volte mi fermo, in folle, si spegne e in attimo dopo (~ 1 sec) si riaccende! ANCHE A VOI??

Potrebbe essere dovuto al fatto che hai il clima acceso. In quelle condizioni il motore riprende a girare.

Mhaxx: Ma non dovrebbe proprio spegnersi. no??

[Gian]

Il mio suggerimento è quello di far controllare l'efficienza della batteria da non confondersi con lo stato della carica.
Bastano 5 minuti con l'apposito tester e avrai fugato un motivo per il quale lo start e stop potrebbe comportarsi in quel modo.
Già che ci sei una diagnosi alla centralina dello start e stop male non fa.

[bobkent]

1) a volte mi fermo, in folle, si spegne e in attimo dopo (~ 1 sec) si riaccende! ANCHE A VOI??

Potrebbe essere dovuto al fatto che hai il clima acceso. In quelle condizioni il motore riprende a girare.

Mhaxx: Ma non dovrebbe proprio spegnersi. no??

Il compressore del clima gira con la cinghia servizi del motore, per cui deve rimanere acceso. Se fosse la 3008 ibrida si spegnerebbe anche il clima.
Diverso il funzionamento per la Prius, ad esempio. Il compressore è azionato a macchina spenta da un apposito motore elettrico (per fare un esempio).