Dati falsi e infamanti sul giornale il volante.

[mistral]

Vi metto a conoscenza che su giornale il volante di questo mese non e che si
parla molto bene delle motorizzazione hdi 1.6 90 e 110 cv infatti per il 90 si dice che e una macchina per chi non ha troppe pretese e per il 110 un motore che non e il piu potente di tutte le sfidanti(citroen e mazda ) .Le sfidanti prendi per esempio focus per il 90 la ford pesa di più e da 0 a 100 porta 12,6 sec mentre per la 307 13,9 sec per la c4 12,5 addirittura sono tutte macchine che pesano piu della 307 mentre per la 110 cv il confronto era tra mazda citroen e peugeot rispettivamente da 0 a 100 12,3 -11,5-12,5 io per aquistare la macchina ho avuto fiducia su quello che dicono sul sito peugeot dove nelle caratteristiche tecniche parla che per il 90 un onesto 12,5 e 11,qualcosa per il 110 .
spero che sia sbagliato quello che hanno scritto il volante anche perchè queste notizie penso che le prendono dai costruttori e non penso che peugeot sia cosi pazza di dichiarare che le sue macchine hanno prestazioni inferiori alla concorrenza .
Io sono possessore da due settimane di una 307 xs 1.6 hdi 90 cv e ho percorso solo 400 km ,la macchina sembra un po lentina in ripresa ma credo e chiedo conferma ai possessori del 90 cv che e solo perchè nuova e ancora molto legata .
in compenso sul volante parlano che la 307 come qualità e comfort la mette ai primi posti ,consiglio di comprare il giornale a tutti

[loop77]

In genere i dati dichiarati dal costruttore sono del tutto teorici , mentre quel tipo di giornali pubblicano i risultati dei loro test (anche se non so nel caso specifico). In ogni caso non è detto, secondo me, che due auto con lo stesso motore abbiano prestazioni uguali, dato che subentrano anche altri parametri come l'aerodinamica, la trasmissione, ecc. quindi in teoria sarebbe possibile che la 307 sia meno performante delle concorrenti, avendo magari puntato su altri fattori come il comfort di guida o lo spazio interno, rivolgendosi ad un target magari leggermento diverso. non me la prenderei più di tanto comunque, goditi la tua macchinina nuova senza inacidirti con "diffamazioni" di questa o quella rivista!

[ilbuitre]

sono d'accordo,che ti frega di mezzo secondo piu o meno...mica fai gare di accelerazione...altrimenti ti compravi un dragster.......l'importante è che la macchina ti piaccia e sia affidabile.....io quando ho preso la 307 non mi sono preoccupato ne di accelerazione,ripresa e velocità..avevo bisogno di una macchna comoda e spaziosa e che mi piacesse di esteticae l'ho trovata....anche se qualche difettuccio piu o meno fastidioso l'ho trovato...saluti.

[Tre Cime]

non me la prenderei più di tanto comunque, goditi la tua macchinina nuova senza inacidirti con "diffamazioni" di questa o quella rivista!

E' lo stesso consiglio che mi sento di darti anch'io.
Quando dovevo comprare la macchina, ho fatto la mia buona scorta di riviste in edicola, e davvero ho trovato tutto e il contrario di tutto. Recensioni, prove su strada, test, sfide comparate... ad un certo punto non ci capivo più niente, perchè ciò che diceva uno veniva puntualmente smentito dall'altro !

Quindi alla fine credo che un'occhiata ad una pubblicazione specializzata possa essere sicuramente utile per farsi un'idea di massima del tipo di vettura, delle sue caratteristiche principali e della fascia di pubblico per cui è stata concepita, ma per il resto è meglio farsi guidare da testa, cuore e portafoglio !

[.oO°Marty°Oo.]

Il fatto che sia Peugeot basta e avanza per considerarla meglio delle altre

[bobkent]

Il fatto che sia Peugeot basta e avanza per considerarla meglio delle altre

Questo si chiama proprio "Amore viscerale"!!!!
Comunque, tornando all'argomento dl topic, posso dire a mistral di stare tranquillo. Ho una SW 90 cv, che pesa 14 quintali a vuoto (non proprio una piuma...), eppure non è per niente una macchina "ferma". Ha un'ottima ripresa, molto fluida e si guida in scioltezza in ogni situazione con consumi ottimi, te ne accorgerai non appena anche la tua si sarà "slegata". Chiaro, non hai accelerazioni da brivido, ma non credo sia una caratteristica che interessa solo chi compra Ferrari, Porsche e compagnia bella.
Lascia perdere quanto dice la rivista, personalmente non l'ho mai presa come una rivista affidabile rispetto a Quattroruote o Auto.

[lukebs]

Quoto tutto quanto detto sopra, purtroppo alcune riviste son sempre un pò tendenziose verso alcune case che magari son più accondiscendenti a dare macchine di prova per i loro test, mentre per chi non gli sta proprio a genio son più critiche...certo la gente si fida dei giornali, ma è solo dopo aver provato un auto e ricevuto info da amici e parenti che si decide ad acquistarla!

[Max307cc]

Io ho la CC, e quindi un peso non indifferente da portarmi appresso.
Certo ha + cavalli della tua ma non mi pare così lenta.
Ci sono auto esasperatamente sportive ed altre che prediligono i minori consumi ed il confort di marcia.
Credo che con la maggior parte degli allestimenti e delle motorizzazioni Peuogeot si sia posto proprio il secondo obbiettivo.
Poi si possono scrivere fiumi di inchiostro, pro o contro questo o quell'altro... libertà di stampa (!!??) e di pensiero... e spesso anche di sovvenzioni e pubblicità!
Come però io ho libertà di comprare una rivista piuttosto che un'altra, un quotidiano piuttosto che un'altro...
Ho reso il concetto?

[Franz]

A costo di prendermi una querela lo dico:
Al Volante non è un giornale!
E' da tempo che dico che il nostro è un paese marcio e completamente corrotto e adesso con la vicenda del calcio molti mi hanno dato ragione, ma questa non è l'unica piaga ma è così per tutto i giornali automobilistici per primi.
Chi da più soldi diventa competitivo veloce sicuro parco nei consumi affidabile.

In un servizio sui 50anni di quattroruote parlano della nascita del primo giornale che ha trasformato la pubblicità in informazione .

Sbirciando negli altri forum automobilistici ho visto solo complimenti sui 1.6 hdi, è chiaro che dei motori 16v di piccola cilindrata con molti cavalli hanno la coppia più alta di un motore di alta cilindrata di ugual potenza, ma quanto pagano di assicurazione!?

Raga il 1.6 hdi è un gran motore!

[marco]

Io invece quanto ho visto le prime foto dal salone di Ginevra 2001, dove parlavano dell'uscita prossima ventura di un modello station, ho atteso trepidante quel momento per ben 2 anni.
Perchè quella sarebbe stata l'auto che avrebbe soppiantata la mia cara vecchia ford escort (pare sia finita in albania!).
Cmq anche a me certi articoli di al volante le hanno fatte girare, specie quanto ci confrontavano con le focus ambiente, le stilo base, e naturalamente prendevano come esempio la nostra versione XS, che secondo loro era costosa rispetto alle concorrenti
Concorrenti però senza clima, niente radio, il cd era un alieno, i cerchi in lega poi..................ed a conti fatti andavi a spende quadro 1000 euri in più

[Titi]

Chi da più soldi diventa competitivo veloce sicuro parco nei consumi affidabile.

quoto


comunque io sono un assiduo lettore di Auto e mi sembra abbastanza corretto.
Per le prestazioni della mia la Peogeut da un secondo e mezzo in più sullo 0-100 rispetto alla prova del giornale.
Comunque ci sono molti fattori che influiscono sulle prestazioni di una vettura che poi non possono essere tutte uguali"c'è sempre l'intoppo".

[Willy83]

Bhe io ho la 90cv e ti posso dire che va meglio della station 110cv di mio padre, è verò che la station è più pesante, ma a mio avviso la berlina 90cv va benissimo e non sto a preoccuparmi della ripresa 0-100 che a mio avviso sono valori che cambiano a seconda di come usi la macchina.

Io terrei conto del fatto che la 90cv non è strozzata dal FAP ha una frizione tenerissima e un volano che non fa le bizze

P.S. in montagna fa tranquillamente dei tornanti ripidi e stretti in seconda

[mistral]

Ti ho mandato una mail dalla mia azienda potresti gentilmente rispondermi alle mie domande vedi ho scritto sul tuo sito.
Grazie se non la ricevi te la mando sul forum .
Io ha te cercavo per fare un confronto dato che tu e tuo padre avete due 307 con due motorizzazioni che non mi hanno complessato molto per la scelta .

[Franz]

Ero dal barbiere e menre aspettavo mi è capitato tra le mani uno degli ultimi numeri di quella mondezza li e c'era la prova comparativa dei consumi delle berline medie e indovinate un po????
La 307 è arrivata ultima!!

Grazie al piffero nei primi posti hanno messo i 1.3 mj-cdti e i 1.5 dci e i 1.6hdi di Mzd3 e C4 e il 1.9jtd e per ultima classificata sulla 307 hanno messo il 2.0 hdi escludendo i 1.6 hdi e il 1.4.

Ogni commento è inutile e superfluo...........

[bobkent]

Ero dal barbiere e menre aspettavo mi è capitato tra le mani uno degli ultimi numeri di quella mondezza li e c'era la prova comparativa dei consumi delle berline medie e indovinate un po????
La 307 è arrivata ultima!!

Grazie al piffero nei primi posti hanno messo i 1.3 mj-cdti e i 1.5 dci e i 1.6hdi di Mzd3 e C4 e il 1.9jtd e per ultima classificata sulla 307 hanno messo il 2.0 hdi escludendo i 1.6 hdi e il 1.4.

Ogni commento è inutile e superfluo...........

Esatto, questa la dice lunga sulla serietà di questa rivista.....