Indicatore Manutenzione

[VIDA]

Ho notato che l'indicatore dei Km da percorrere prima della manutenzione dà i numeri: a volte segna di più a volte di meno. P.es: metto in moto la macchina e segna 5300, percorro un po' di Km, riaccendo e segna ... guardate un po' ..... 5700, percorro altri Km riaccendo e segna 5200.
BOH.......

[francesco62]

A me fino ad adesso, non è mai successo (sgrat sgrat)

[chicco67]

Ho notato che l'indicatore dei Km da percorrere prima della manutenzione dà i numeri: a volte segna di più a volte di meno. P.es: metto in moto la macchina e segna 5300, percorro un po' di Km, riaccendo e segna ... guardate un po' ..... 5700, percorro altri Km riaccendo e segna 5200.
BOH.......

Lo fa anche a me... forse tiene conto delle condizioni d'uso... stop and go vs. marcia in autostrada...

[Chalys]

Ho notato che l'indicatore dei Km da percorrere prima della manutenzione dà i numeri: a volte segna di più a volte di meno. P.es: metto in moto la macchina e segna 5300, percorro un po' di Km, riaccendo e segna ... guardate un po' ..... 5700, percorro altri Km riaccendo e segna 5200.
BOH.......

Lo fa anche a me... forse tiene conto delle condizioni d'uso... stop and go vs. marcia in autostrada...

Mah... secondo me non lo dovrebbe fare...

[gargarozzo77]

Leggevo da qualche parte che quel valore tiene realmente conto dello stile di guida: una guida tranquilla fa segnare un certo valore, se poi inizio a tirare come un matto quel valore dovrebbe variare e 2accorciare " i km pre-manutenzione...

[chicco67]

Ho notato che l'indicatore dei Km da percorrere prima della manutenzione dà i numeri: a volte segna di più a volte di meno. P.es: metto in moto la macchina e segna 5300, percorro un po' di Km, riaccendo e segna ... guardate un po' ..... 5700, percorro altri Km riaccendo e segna 5200.
BOH.......

Lo fa anche a me... forse tiene conto delle condizioni d'uso... stop and go vs. marcia in autostrada...

Mah... secondo me non lo dovrebbe fare...

A dire il vero, lo faceva prima della riprogrammazione della BSI... poi non ci ho fatto + caso!

[VIDA]

Ho notato che l'indicatore dei Km da percorrere prima della manutenzione dà i numeri: a volte segna di più a volte di meno. P.es: metto in moto la macchina e segna 5300, percorro un po' di Km, riaccendo e segna ... guardate un po' ..... 5700, percorro altri Km riaccendo e segna 5200.
BOH.......

Lo fa anche a me... forse tiene conto delle condizioni d'uso... stop and go vs. marcia in autostrada...

Mah... secondo me non lo dovrebbe fare...

A dire il vero, lo faceva prima della riprogrammazione della BSI... poi non ci ho fatto + caso!

Comunque ho appena fatto (una sett. fa) un telecaricamento della SSI tramite internet con successiva telecodifica.

[chicco67]

[UncleFester]

Se fosse un indicatore serio dovrebbe per forza tener conto dello stile di guida come avviene per esempio per quelli VW-Audi, BMW, ecc. , non hanno una percorrenza fissa dopo la quale si invita a fare il tagliando ma variabile in base a molti fattori d`uso della vettura; sul mio non noto variazioni tanto evidenti forse perche`i percorsi grossomodo sono sempre gli stessi ma comunque da oggi voglio guardarlo con piu`attenzione .

[VIDA]

Probabilmente hanno ragione chicco e gargarozzo.
Sarà forse perchè non uso sempre lo stesso stile di guida.
In base al tipo di strada, situazione di traffico e umore cambio stile spesso e volentieri. Se mi trovo su di una strada con un po' di curve....giù a tavoletta e via con le curve (no riesco pero a farla sbandare come facevo con il 106 rallye). Se sono su una statale dritta vado relativamente piano, e a gas costante (ho già preso troppi velox..)

[Prowler]

Credo anch'io sia variabile in base allo stile di guida; non per niente mi e' uscita la "chiave inglese" ed e' partito il conteggio dei Km mancanti al tagliando in negativo a 58.000 Km invece che a 60.000

[Kranio]

Se fosse un indicatore serio dovrebbe per forza tener conto dello stile di guida come avviene per esempio per quelli VW-Audi, BMW, ecc. , non hanno una percorrenza fissa dopo la quale si invita a fare il tagliando ma variabile in base a molti fattori d`uso della vettura

Sono macchine che, di sicuro, non costano quanto la nostra... qualche cosa la devono avere in più!!
E poi nel libretto c'è scritto che se l'auto viene usata in determinati modi la manutenzione va fatta ad intervalli più frequenti.

I meccanici azzerano il conteggio quando fanno i tagliandi principali... quindi se avete, per esempio, fatto il tagliando dei 20000 a quota 19000 km, quando arriverete a 39000km (invece dei 40000) lui già vi avvertirà che è ora di portare la leonessa dal dottore.

[VIDA]

Se fosse un indicatore serio dovrebbe per forza tener conto dello stile di guida come avviene per esempio per quelli VW-Audi, BMW, ecc. , non hanno una percorrenza fissa dopo la quale si invita a fare il tagliando ma variabile in base a molti fattori d`uso della vettura

Sono macchine che, di sicuro, non costano quanto la nostra... qualche cosa la devono avere in più!!
E poi nel libretto c'è scritto che se l'auto viene usata in determinati modi la manutenzione va fatta ad intervalli più frequenti.

I meccanici azzerano il conteggio quando fanno i tagliani principali... quindi se avete, per esempio, fatto il tagliando dei 20000 a 19000 km a 39000km lui vi avvertirà (invece dei 40000).

Comunque Kranio, se vuoi puoi farti mettere dal meccanico tramite il diag, i km e i mesi che vuoi prima della successiva menutenzione.
Io mi sono impostato, al telecaricamento della bsi fatta a 24300 km, 5600 km e 4 mesi in modo da arrivare a circa 30.000 prima che si accenda la chiave.

[307st]

hanno ragione chicco e gargarozzo....guida in citta', frequenti accensioni del motore fanno diminuire gli intervalli....100 km al giorno in autostrada il contrario