La tengo un altro anno!!! Help!!!

[emanuele79]

Alla fine, seguendo il consiglio del commercialista e soprattutto a causa dell'irrivendibilità in modo privato, ho deciso di tenerla un altro anno!!!
Allora ieri, ad un anno esatto dal ritiro della 307 (7/7/2005), a 40000 km, ho dato il via ai lavori!!!

Tagliando:
-olio
-filtro olio
-filtro gasolio
-filtro antipolline
-2 anabbaglianti (dx e sx)
-1 luce di posizione (post dx)
Sono in attesa dei cavetti che peugeot finalmente ha inventato per non far bruciare più le H7!!! Il telecomando, che deve essere sostituito da 2 mesi, si spera arrivi la settimana prossima!!!
Spesa totale: 240 €!!! (Ci sono rimasto un po' male! Mi aspettavo meno!)

Cambiate anche le gomme!
Le anteriori (non ho mai invertito!) erano alla frutta! Le posteriori erano scalettate! Quindi le ho cambiate tutte (considerando anche il fatto che non mi erano mai piaciute: bridgestone turanza er30 195/65/15 H).
Ho messo delle Aurora (marchio della Hankook) modello K407 195/65/15 91V a 250 € (montaggio, equilibratura e convergenza inclusi)!!!
Sono praticamente indentiche alle Hankook K406 (vi allego le foto)!

Mi spiace per chi aspettava la mia uscita dal forum!!!!
Un altro anno!!!

[initialD]

ora con le gomme nuove ritornerà il silenzio in abitacolo..

[emanuele79]

Non voglio trovare troppi pregi a gomme che per prezzo e nome potrebbero non meritarli, ma le prime impresioni che ho avuto (in 250 km fatti ieri sera!) sono davvero positive!
-ottima silenziosità
-direzionalità eccellente (prima con le turanza er30 mi ero abituato al controllo continuo dell'avantreno che scivolava!)
-forse ho notato anche un piccolissimo miglioramento nei consumi, ma è ancora presto per esserne certi!

Purtroppo, appena entrato in autostrada, superati i 120 km/h, fino ai 140 km/h, si sono rinvigorite molto le vibrazioni! Ci sono sempre state, ma le avevano diminuite un po'!
Molto probabilmente il gommista al quale mi sono rivolto l'ha trattata come tutte le altre, anche perchè non ha mai fatto un errore del genere da quando lo conosco (è il gommista di famiglia e ci cambia almeno 4 treni di gomme all'anno!!!). Il prossimo fine settimana gli farò presente questo problema.

Qualcuno sa dirmi che consiglio posso dargli per risolverlo??????

[emanuele79]

Mio fratello mi ha appena detto che anche lui ha montato delle Aurora sulla sua fiesta (195-55-15) e si è trovato molto bene!
Lui aveva le Aurora K103 (240 € montaggio equi conv inclusi) che sono le sorelle delle Hankook K104!

[emanuele79]

Durante i festeggiamenti di ieri sera si è bruciato l'anabbagliante sx (durato 3 giorni)!!!!!!!
Si vede proprio che da francese non ha gradito la nostra esultanza!!!!

[emanuele79]

Bruciato anche l'anabbagliante dx!!!!!!!!
Basta!!! Adesso li pretendo in garanzia!!!
Li avevo sostituiti entrambi venerdi scorso alla modica cifra di 13 € l'uno!!!!
Venerdi ho appuntamento dal meccanico per la modifica!
Fino ad allora userò i fendinebbia!!!

[emanuele79]

Per gli anabbaglianti il meccanico ha messo delle resistenze che gli sono arrivate proprio da peugeot! Ora vedremo!!!

Per quanto riguarda le vibrazioni da 120 a 140 km/h sono andato dal gommista ed ha rifatto l'equilibratura con me presente ed era tutto perfetto. Poi ha serrato i bulloni con chiave dinamometrica a 130 N/m!!! Ma lo sterzo vibra ancora!!!!
Qualcuno mi sa dire qualcosa?????
L'unica cosa che ho notato è che i cerchi del lato guida sono stati invertiti, cioè il post sx (che era segnato!!!) è al posto del ant sx!!! Sul lato dx tutto come prima!!!
Che possa essere questo il problema???? Ma è possibile una cosa del genere???
Qualcuno, per favore, mi risponda!!!

[belgy]

Per gli anabbaglianti il meccanico ha messo delle resistenze che gli sono arrivate proprio da peugeot! Ora vedremo!!!

Per quanto riguarda le vibrazioni da 120 a 140 km/h sono andato dal gommista ed ha rifatto l'equilibratura con me presente ed era tutto perfetto. Poi ha serrato i bulloni con chiave dinamometrica a 130 N/m!!! Ma lo sterzo vibra ancora!!!!
Qualcuno mi sa dire qualcosa?????
L'unica cosa che ho notato è che i cerchi del lato guida sono stati invertiti, cioè il post sx (che era segnato!!!) è al posto del ant sx!!! Sul lato dx tutto come prima!!!
Che possa essere questo il problema???? Ma è possibile una cosa del genere???
Qualcuno, per favore, mi risponda!!!

io ho fatto "piallare" al tornio i dischi per 35€ e da allora niente più vibrazioni

[emanuele79]

Ma i dischi non credo abbiano dei problemi sia perchè freno davvero poco (infatti le pastiglie a 40000 km sono praticamente nuove) sia perchè le vibrazioni sono tornate forti appena ho fatto sostituire le gomme!
Altri suggerimenti????

[Endtyme]

Ma i dischi non credo abbiano dei problemi sia perchè freno davvero poco (infatti le pastiglie a 40000 km sono praticamente nuove) sia perchè le vibrazioni sono tornate forti appena ho fatto sostituire le gomme!
Altri suggerimenti????

- fatti controllare i cerchi se non sono danneggiati
- fatti controllare i dischi come ha detto belgy che possono essersi ovalizzati
- fatti fare la bilanciatura elettronica

di più, nin zo!

[emanuele79]

I cerchi non hanno nessuna imperfezione e i dischi non possono essersi rovinati durante il cambio gomme!

Non credevo ci fossero altri metodi oltre la bilanciatura elettronica! Ho sempre visto fare solo quella!
Quali altri metodi ci sarebbero????

[Endtyme]

I cerchi non hanno nessuna imperfezione e i dischi non possono essersi rovinati durante il cambio gomme!

Non credevo ci fossero altri metodi oltre la bilanciatura elettronica! Ho sempre visto fare solo quella!
Quali altri metodi ci sarebbero????

Sicuro di non confondere la bilanciatura elettronica con la bilanciatura "classica"?
Cmq vedi qui:
http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=10830

[emanuele79]

Si! L'unica differenza è che non la mette su un fianco ma sul ponte (quello sul quale le ruote rimangono penzoloni!!! Diverso da quello dove le ruote poggiano come quando si cambia l'olio!!!).