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durata motore

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
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superdenis
Peugeottista veterano
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durata motore

Messaggio da superdenis »

ciao a tutti stamane in ditta è venuto un tecnico è mi sono stupito dei km che aveva 373000 km la macchina è un jtd 115 cv, secondo voi con un utilizzo normale ed una accurata manutenzione anche un benzina può arrivare a simili percorrenze?
peugeot 307 1600 xs 110 cv 3 porte benzina spoiler tessera n 222,trattamento ceramico,distanziali,cerchi 15 oz superleggera,deflettori aria,navigatore mio c210,candele al platino ,bracciolo centrale,tendine parasole ,adesivo club,

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Calò67
Peugeottista D.O.C.
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Messaggio da Calò67 »

Certamente :!:
La mia peugeottina (205 GTI 1.9) anno 1990, dopo aver 4 anni fà rotto il contachilometri, ne segnava ben 295.000 :lol:
307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°72
Raduni : 13°-15°-17°-18°-20°- Sochaux 2009- Quattroruote 2010. Incontri : Arcinazzo - MSC 2007+2008+2010 - Lago Laceno - Castelli Romani - Ariccia 2008-2009-2010-2011 - Sorrento - ISAM febb.+sett. 2008 - Matera 2008 - Pergusa 2012 - Pranzi Natale : 2008+2009+2010+2011 - 2012 + (Vari incontri privati a casa mia e di Altri)

Auro
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 3975
Iscritto il: 21/07/2006, 7:05

Messaggio da Auro »

Anticipa la manutenzione periodica e non andare sempre al massimo di giri, quando lo fai, fallo per pochissimi secondi, non forzare a freddo e spera che non avvengano mai imprevisti. Ho fatto un'esperienza con una Panda 750 che non posso raccontare se no mi arrestano ma ti posso dire che oggi quella panda probabilmente ha abbondantemente superato i 200.000 Km (potrebbe anche aver raggiunto quota 300.000) e sono certo che ha ancora il suo motore. :wink:

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belgy
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Iscritto il: 23/01/2005, 3:32
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Messaggio da belgy »

un mio amico con una volvo polar ha toccato i 330.000, poi l'ha cambiata perchè era stufo, ma andava ancora benissimo... :wink:

tutto dipende da come viene trattata, dalla manutenzione e un pò di fortuna :wink:
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GENA
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Iscritto il: 23/03/2004, 12:03
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Messaggio da GENA »

con l'auto di famiglia che avevo un pò di anni fa, peugeot 405 a gasolio aspirato, ha toccato i 440.000 ma il motore andava ancora benissimo. era stata molto maltrattata con carichi fino a 700kg. praticamente era usata come un furgone.
<b>°°°°°°° PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI 110 CV FAP 5p °°°°°°°°</b>
<b>Clima auto/nero obsidien - spoiler - pedaliera all. e poggiapiedi all.CC - cerchi 17 mb italia 015 - battitacchi alluminio - dischi tar-ox sport japan con pinze nere e pastiglie ate - neon rossi in abitacolo - freccie laterali lexus style - vitamina c -tappetino sotto posacenere in carbonio - tappetini peugeot 3D
IMPIANTO AUDIO............
alpine 9815 -
fa: tweeter detector
....medio AD W40
....woofer AD W600
....ampli STEG K2/01
sub:cerwing wega!V-MAX 15
....ampli alpine mrv1005<b>

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ilbuitre
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sarà record?

Messaggio da ilbuitre »

un collega di una centrale elettrica con una sua vecchia renault diesel famigliare.....non ricordo il modello...una volta ho sbirciato dentro e segnava 740 mila km........non volevo crederci....poi l'ha tenuta ancora uno o due anni e non so a quanto è arrivato....adesso ha una 307 station benzina......
307 XT STATION 1.6 16V grigio sidobre + impianto gpl sequenziale e-g@s eobd sly-injection

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emanuele79
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Messaggi: 319
Iscritto il: 28/06/2005, 13:44
Località: (PE) - Pescara

Messaggio da emanuele79 »

In marocco ho preso un taxi mercedes vecchissimo e segnava qualcosa come 900'000, ma il tassista mi disse che si era già azzerato 1 volta quindi erano 1'900'000 km!!!!!
Peugeot 307 SW Clima 1.6 Hdi 90cv Grigio Sidobre, Navigatore Mitac Mio 268 Plus + MioMap V2 e V3 e TomTom 6 (con tutta Europa, est ed ovest, Stati Uniti, Canada, Australia... + tutti i pois immaginabili!!!), imm. 7/2005, iscritto n° 166, gomme Aurora (Hankook) K407!!!

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chicco37
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Iscritto il: 06/02/2005, 18:48
Località: Torino

Messaggio da chicco37 »

emanuele79 ha scritto:In marocco ho preso un taxi mercedes vecchissimo e segnava qualcosa come 900'000, ma il tassista mi disse che si era già azzerato 1 volta quindi erano 1'900'000 km!!!!!
In Egitto girano taxi Peugeot 604 (qualcuno la ricorda?), e non oso immaginare quanti km possano avere.
Un mio conoscente ha una Tempra diesel (aspirata) con oltre 400'000 km.

Ciao,
Chicco
307 Benzina 1.4 XT 16v Grigio Sidobre
100% naturale, come mamma Peugeot l'ha fatta!
Mia da aprile 2005

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superdenis
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Località: rivarolo canavese (TO)

Messaggio da superdenis »

io ho 70000 km e mi facevo problemi....
peugeot 307 1600 xs 110 cv 3 porte benzina spoiler tessera n 222,trattamento ceramico,distanziali,cerchi 15 oz superleggera,deflettori aria,navigatore mio c210,candele al platino ,bracciolo centrale,tendine parasole ,adesivo club,

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chicco37
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Località: Torino

Messaggio da chicco37 »

superdenis ha scritto:io ho 70000 km e mi facevo problemi....
E quindi mi chiedo: è legittimo o no aspettarsi di percorrere molti e molti km con le nostre 307, senza essere assillati da problemi e magagne varie, o da componenti che si usurano precocemente (es: frizioni da 10'000 km)?

Ciao,
Chicco
307 Benzina 1.4 XT 16v Grigio Sidobre
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Mia da aprile 2005

Alfa4ever
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Messaggio da Alfa4ever »

Come motore, almeno io parlo dei 2.0, in particolar modo del 90cv, penso che possiamo stare più che tranquilli.
la mia ha su 125k km, di noie meccaniche non ne ha ancora avute(sgrat potente), a parte il fatto che salta via il tappo dell'olio, i problemi che ha avuto erano esterni alla macchina.
Non mangia assolutamente olio, gira bene, la frizione è ancora buona.

Confido nella poca potenza specifica(90 cv li aveva la tipo 1.9TD a precamera), e nel fatto che suppongo che quel motore derivi da motori per mezzi commerciali o simili, quindi lento come la fame ma estremamente duraturo. Da come si sta comportando il propulsore non credo abbia molte difficoltà a superare i 350 mila chilometri.
La mia preoccupazione piuttosto va verso gli arredi interni, dove mi pare che mamma Peugeot abbia risparmiato un po.

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grisu81
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Messaggio da grisu81 »

Alfa4ever ha scritto:Come motore, almeno io parlo dei 2.0, in particolar modo del 90cv, penso che possiamo stare più che tranquilli.
la mia ha su 125k km, di noie meccaniche non ne ha ancora avute(sgrat potente), a parte il fatto che salta via il tappo dell'olio, i problemi che ha avuto erano esterni alla macchina.
Non mangia assolutamente olio, gira bene, la frizione è ancora buona.

Confido nella poca potenza specifica(90 cv li aveva la tipo 1.9TD a precamera), e nel fatto che suppongo che quel motore derivi da motori per mezzi commerciali o simili, quindi lento come la fame ma estremamente duraturo. Da come si sta comportando il propulsore non credo abbia molte difficoltà a superare i 350 mila chilometri.
La mia preoccupazione piuttosto va verso gli arredi interni, dove mi pare che mamma Peugeot abbia risparmiato un po.


parlando col capo officina della concessionaria dove la mia famiglia e i miei amici hanno acquistato vari modelli di peugeot "quindi siamo in buoni rapporti"mi ha detto che tutti i motori peugeot possono superare tranquillamente i 350.000 "questa è la garanzia che si danno in peugeot"significa che ne possono fare molti di +.ricordo che mio padre aveva una vecchia peugeot talbot che segnava sul tachimentro 420.000 senza mangiare olio.mio fratello sulla 206 ha 275000 km e il motore è ancora pieno e corposo a benzina soffre con il gas.vidi in officina una 206 1.4hdi in offcina che aveva 170000km e il meccanico mi disse che aveva effettuato solo tagliandi regolari.un mio amico con una 307 è arrivato a quota 110000 e la macchina non ha problemi.al momento io ne ho 46000 e l'unico inconveniente che sento a vettura fredda è il volano roba di pochi minuti e poi scompare
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
Peugeot 206 plus 1.400 hdi blu metallizzato
Possedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999

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grisu81
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Messaggio da grisu81 »

Alfa4ever ha scritto:Come motore, almeno io parlo dei 2.0, in particolar modo del 90cv, penso che possiamo stare più che tranquilli.
la mia ha su 125k km, di noie meccaniche non ne ha ancora avute(sgrat potente), a parte il fatto che salta via il tappo dell'olio, i problemi che ha avuto erano esterni alla macchina.
Non mangia assolutamente olio, gira bene, la frizione è ancora buona.

Confido nella poca potenza specifica(90 cv li aveva la tipo 1.9TD a precamera), e nel fatto che suppongo che quel motore derivi da motori per mezzi commerciali o simili, quindi lento come la fame ma estremamente duraturo. Da come si sta comportando il propulsore non credo abbia molte difficoltà a superare i 350 mila chilometri.
La mia preoccupazione piuttosto va verso gli arredi interni, dove mi pare che mamma Peugeot abbia risparmiato un po.


parlando col capo officina della concessionaria dove la mia famiglia e i miei amici hanno acquistato vari modelli di peugeot "quindi siamo in buoni rapporti"mi ha detto che tutti i motori peugeot possono superare tranquillamente i 350.000 "questa è la garanzia che si danno in peugeot"significa che ne possono fare molti di +.ricordo che mio padre aveva una vecchia peugeot talbot che segnava sul tachimentro 420.000 senza mangiare olio.mio fratello sulla 206 ha 275000 km e il motore è ancora pieno e corposo a benzina soffre con il gas.vidi in officina una 206 1.4hdi in offcina che aveva 170000km e il meccanico mi disse che aveva effettuato solo tagliandi regolari.un mio amico con una 307 è arrivato a quota 110000 e la macchina non ha problemi.al momento io ne ho 46000 e l'unico inconveniente che sento a vettura fredda è il volano roba di pochi minuti e poi scompare
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Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
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belgy
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Messaggio da belgy »

le semplici auto di una volta con poca elettronica (e la meccanica in vero metallo) facevano molta più strada di quelle di oggi... :roll:
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Wigo
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 20/01/2007, 18:29

Messaggio da Wigo »

ma un 1.4 hdi in media a quanti km può arrivare se trattato bene?

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