consigli...cercasi...

[marco206]

ciao a tutti
ieri sono passato dal conce per vedere un po che fare con questo 307...
tralasciando le due ore di minch...emh di attente considerazioni su parco auto... ho ricevuto un paio di proposte....allora sostituire la 307 con un'altra 307...non è economicamente vantaggioso ....sostiture 307 con 207 feline+ conguaglio di 9.000 eurozzi... oppure.....bastardata del venditore....visto che conosce la mia "fame" di cavalli...407 berlina 2.2 tecno biturbo 170cv cz e mazzi....alla modica cifra di 14000 eurozzi....
diciamo subito che questo motrino biturbo mi ingrifa non poco...sopratutto la coppia di 370 a 1500 giri.. :toothy10:
però..... con 40k km/anno... la voce "carburante" influisce e non di poco....e questa mi sa che è un autentica spugna......
la 207 ha questo motorino che "va ad aria" è + piccolina del 307 ....sicuramente tra 3 anni è quei 100-120k km sarà + rivendibile di un 407 2.2
so che sono due cose completamente diverse...però...
a parte coxpostare su 407club per vedere se qualcuno ha questa motorizzazione....secondo voi...ammesso di rimanere in casa Peugeot,visti gli sviluppi, che fareste?
ps
questa sera mi danno in prova per un week la 407 2.2... per "provarla"
martedì il 207 1.6 feline come sostitutiva per il cambio frizione....

[chicco37]

Viste le alternative che hai esposto, io opterei per la 207, soprattutto per questioni di carattere economico: prezzo di acquisto e soprattutto di mantenimento.

La frizione della 307 te la sostituiscono in garanzia?

Ciao,
Chicco

[Jack Nicklaus]

i prezzi che ti chiedono sono un pò spropositati secondo me ... non tanto i 14'000€ per la 407 (che credo costi 28'000€ se non di più) ma i 9'000€ per la 207 Fèline HDi ....

[bobkent]

Beh, direi che, forse, la risposta te la sei già data da solo. Di sicuro la 207 tra qualche anno dovrebbe essere più rivendibile della 407, ma la comparazione è difficile perchè si tratta di macchine molto diverse.
Certo che non è male un concessionario che ti dà una macchina da provare per il fine settimana....

[marco206]

Viste le alternative che hai esposto, io opterei per la 207, soprattutto per questioni di carattere economico: prezzo di acquisto e soprattutto di mantenimento.

è il mantenimento che mi spaventa....

La frizione della 307 te la sostituiscono in garanzia?

devono prima smontare... e vedere poi se ne parla....

Ciao,
Chicco

[marco206]

i prezzi che ti chiedono sono un pò spropositati secondo me ... non tanto i 14'000€ per la 407 (che credo costi 28'000€ se non di più) ma i 9'000€ per la 207 Fèline HDi ....

purtroppo la 307 non vale + un granchè è il 207 non costa mica poco... viene sui 21k su strada
sul 407 che è a + di 30k su strada... una valutazione di 16k di un 307 con 3 anni e 100k km....onestamente ma chi me li da?
poi qualcosa dovrei riuscire ancora a "mangiare"

[marco206]

Beh, direi che, forse, la risposta te la sei già data da solo. Di sicuro la 207 tra qualche anno dovrebbe essere più rivendibile della 407, ma la comparazione è difficile perchè si tratta di macchine molto diverse.

lo so...lo so...sono i cavalli che mi fregano...
devo anche vedere se riesco ad abituarmi a 30 cv in meno e sprattutto alla mancanza della 6^ che cerco ormai di mettere in qualsiasi macchina che uso..

Certo che non è male un concessionario che ti dà una macchina da provare per il fine settimana....

a parte il prodotto in se... non posso certo lamentarmi del trattamento del venditore e dell'officina... che io personalmente considero un "valore aggiunto" non indifferente....e nel mio caso fa la differenza tra una marca e l'altra.
poi ci conosciamo da quando si correva nei rallye(89), un tot di Peugeot comprate o fatte comprare.....il fatto che magari cambiando auto .. non gli rompo i maroni tutti i mesi....ecc....ecc..mi leccano un po il emh .. mi trattano bene

[Sim1]

Vuoi mettere viaggiare 40.000 Km/anno in 407 o in 207. Secondo me sc'è un abisso per comodità, sicurezza, prestazioni.
Aumenta il rimborso carburante

[lukebs]

Io vista la grande valutazione (16.000 €) della tua 307 non ci penserei due volte...vai di 407 alla grande; e poi visto quel che dici tu che fai parecchi Km all'anno forse sarebbe meglio farli con un'auto di livello superiore come prestazioni, tenuta e confort in generale

Tieni pure conto che viaggiare in autostrada (penso che tu ne faccia parecchia) con un motore 2.2 diesel da 170 fa risparmiare più della 207 con motore più piccolo è sempre molto alto di giri e quindi consuma parecchio di più!

[Auro]

Non vorrei fare il Bastian Contrario, ma io non vedo le due opzione molto bene.
Sulla 207, beh, se fai 40.000 km l'anno è un pò sofferente, sulla 407 con quel motore se non ti rimborsano il carburante lavorerai per la macchina.
Dici che permutare la 307 con un'altra uguale non è conveniente, e salutare il leone ed optare per un'altro costruttore ?
Non mi fucilate, lo so che non è una soluzione da suggerire ma a mali estremi...

[marco206]

Vuoi mettere viaggiare 40.000 Km/anno in 407 o in 207. Secondo me sc'è un abisso per comodità, sicurezza, prestazioni.

credo anchio ... tel lo dico lunedi

Aumenta il rimborso carburante

questa idea... non è male...

[marco206]

Io vista la grande valutazione (16.000 €) della tua 307 non ci penserei due volte...vai di 407 alla grande; e poi visto quel che dici tu che fai parecchi Km all'anno forse sarebbe meglio farli con un'auto di livello superiore come prestazioni, tenuta e confort in generale

senza ombra di dubbio

Tieni pure conto che viaggiare in autostrada (penso che tu ne faccia parecchia) con un motore 2.2 diesel da 170 fa risparmiare più della 207 con motore più piccolo è sempre molto alto di giri e quindi consuma parecchio di più

questo su carta.... poi sai com'è... sembra di essere fermi... l'autostrada libera... e giù di gas e di gasolio....

[marco206]

Non vorrei fare il Bastian Contrario, ma io non vedo le due opzione molto bene

Sulla 207, beh, se fai 40.000 km l'anno è un pò sofferente, sulla 407 con quel motore se non ti rimborsano il carburante lavorerai per la macchina.

estremizzando la cosa ... ma è un po la mia paura

Dici che permutare la 307 con un'altra uguale non è conveniente, e salutare il leone ed optare per un'altro costruttore

già fatto cosa passo wv? un bel 140 cv 8 valvole che consuma + olio che gasolio? oppurre un V50 con lo stesso motore della mia... senza gli agganci che ho in officina?... lo stipendio lo spendo in auto sotitutive
oppure una bella civic...ma tra 3 anni e 120k quanto mi danno? 8k euro?
il resto del parco circolante.. non lo prendo in considerazione.
per il discorso del cambio del 307 con un 307... tra un po esce il 308 ed io avrei un ulteriore svalutazione all'atto della vendita....
a... inoltre la valutazione si aggira sui 9-10k euro...nettamente inferiore a quello che ovviamente da il conce affinchè rimanga fedele....

Non mi fucilate, lo so che non è una soluzione da suggerire ma a mali estremi... :roll

ma figurati sappiamo tutti i pregi ed i difetti della peugeot e della sua rete

[jupeugeot]

Marco gli altri ti hanno già detto tutto il possibile, io ti dico solo una cosa: quando le guardi o le pensi quale delle due ti dà emozione

Ecco prendila e non pensarci più

[Auro]

... tra un po esce il 308 ...

E sfruttare ancora la 307 e poi rimpiazzarla con una bella 308 ??
Diciamo che è una mezza idea sul quello che farò io tra un paio d'anni, con la Bravo che stà buona buona al palo, speranzosa. Però la Fiat mi inquieta parecchio...