Ad agosto ho comprato uno di quei termometri da interno per auto che vendono nei centri commerciali e l'ho posizionato a sinistra del vano posacenere quindi ad altezza sedili e abbastanza lontano dai getti d'aria del clima e dai raggi del sole.
Risultato: la temperatura reale è sempre stata parecchio lontana da quella impostata nel clima, me lo aspettavo per la prima mezz'ora dall'accensione dell'impianto ma non mi sarei aspettato che nemmeno dopo 2 o 3 ore ci fossereo ancora 8, 10 gradi in più rispetto a quanto dovrebbe esserci.
In questi ultimi giorni di settembre il divario si è ridotto ma siamo sempre nell'ordine dei 5, 6 gradi quindi non pensiate che impostando 21 sul clima si riesca a raggiungere quella temperatura ma si viaggia con 28, 29 gradi (in estate) che comunque sembrano meno a livello di percezione corporea, almeno per me è così.
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Reale temperatura interna
- jupeugeot
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Reale temperatura interna
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 204.122 Consumo 7,6 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - 2° frizione (1° Km 192354) - 2° scarico (1° km 93024)
206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 224.000
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 161.420 Consumo 8,5 l/100 km
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jupeugeot occhio al termometro che hai preso, io nel mio supermercato ne ho visti in vendita (quelli soliti che si trovano in giro dda auto) e ho notato una cosa che mi ha lasciato a bocca aperta:
tutti posizionati nello stesso scaffale segnavano una temperatura diversa uno dall'altro, con differenze anche di 10gradi!!!!
hihihi ...No comment
tutti posizionati nello stesso scaffale segnavano una temperatura diversa uno dall'altro, con differenze anche di 10gradi!!!!

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& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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Le mie peugeot :
2004 307 1.4 Hdi 70 CV XT con pack elettrico - Grigio alluminio
2006 307 1.6 Hdi 110 CV XS con pack elettrico, pack visibilità, ESP - Nero obsidiana
2008 308 1.6 Hdi 90 CV FAP TECNO con clima bizona e caricatore CD - Nero Perla
2015 2008 1.6 Hdi 100 CV ALLURE - Grigio platinum - navigatore - cerchi da 17"
2016 Nuova 208 (macchina della moglie ) - 1.2 puretech 82 cv - bianco banchisa - retro camera e navigatore
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scusate, ma se non sbaglio sul manuale c'è scritto (in una nota in piccolo) che il numero che è scritto internamente del clima non corrisponde alla temperatura interna che vogliamo...
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307 XSI 1.6 HDI FAP 110cv - antifurto - cerchi 17" - grigio ferro interni speed up [imm. 6/8/2004)
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Vero vero Retz! Lo posso confermare pure io e sono rimasto letteralmente con le "palline" a terra !!!! 

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Sedicipollici - Allarme volumetrico e perimetrale - Pack Spazio - Pack Ergonomia - Clima Automatico - Battitacco anteriori - Tendine posteriori originali
Peugeot 207 1.4 XS 90 cv. - 02/2007 - Verde Manitoba
Allarme volumetrico e perimetrale - Pack Spazio - Sensori parcheggio posteriori Peugeot
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Fino a prova contraria...
...gli unici termometri affidabili continuano ad essere quelli a mercurio!!! 

- jupeugeot
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Si è vero che i termometri digitali da 9-10 euro non sono super precisi ma tranquilli che non sballano + di un paio di gradi rispetto alla temperatura reale, infatti quando apro la 307 nel box dopo diversi giorni di inutilizzo, quindi senza surriscaldamento termico del motore, se fuori il cb segna 21 gradi il termometro interno rende 22 massimo 23 gradi quindi è abbastanza preciso, provate pure con altri tipi di termometri anche al mercurio e vedrete che i 21 gradi impostati dal clima, in estate chiaramente, non li raggiungete nemmeno dopo 5 ore di viaggio, adesso probabilmente ne bastano 3 o 4.
Con questo non voglio dire che il nostro clima funzioni male voglio solo evidenziare che d'estate la temperatura interna desiderata non si riesce a raggiungere a meno che non si viaggi costantemente con i 16 gradi impostati ma è tutto da verificare e comunque sta cosa è comune a tutte le auto non solo alla 307
Con questo non voglio dire che il nostro clima funzioni male voglio solo evidenziare che d'estate la temperatura interna desiderata non si riesce a raggiungere a meno che non si viaggi costantemente con i 16 gradi impostati ma è tutto da verificare e comunque sta cosa è comune a tutte le auto non solo alla 307
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