Problemi con i giri del motore...

[Slimmazzo]

Buon dì, è ormai qualche mesetto che noto che la mia peugeottina 309 (1.9d) per tenere i 110 è a 3200 giri è strano perchè qualche mese fa sempre a 110 ero a malappena sui 2900, più o meno questo lasso di tempo è dell'ultima revisione il meccanico mi ha detto che è andato a toccare la vite sulla pompa degli iniettori per ridurre l'arrivo del gasolio, possibile che sia stato l'aver stretto questa vite a far girare di più il motore?
Se avete bisogno di info sulla pompa degli iniettori è una pompa del tipo Bosh, se avete bisogno di foto ve le faccio e vi metto le scans magari del libro di manutenzione Haynes...
Grazie...

[Per il raduno a Roma e per i giri in pista sarà meglio prepararsi, fare il cambio dell'olio [olio + filtro] ormai sono a 4000 km da quando l'ho messo ancora 3000km e lo cambio, e fare il nuovo kit di distribuzione... non voglio rimanerci secco .-.]

[accaeffe]

Assolutamente impossibile che tale azione comporti quanto descritto. I casi sono tre: o slitta la frizione e quindi il motore gira più in alto di quanto dovrebbe oppure ti si sono consumate le gomme che ora hanno un diametro esterno minore e per mantenere la stessa andatura (110 Km/h) devono avere una velocità periferica superiore ottenibile con un incremento dei giri motore. Od ancora hai sostituito le gomme con barra (altezza) minore delle precedenti.

[Slimmazzo]

lol grazie per l'interessamento, frizione non saprei, prossimamente mi attrezzo per smontare, forse le gomme, anzi con probabilità sono quelle essendo un po' sgonfie, un bel po'

[Nibert]

Si potrebbero anche essere "starati" o il tachimetro o il contagiri...sulla mia ex opel corsa td i giri venivano presi sull'alternatore,non so sul 309,quindi quando avevo problemi di tensione della cinghia il contagiri impazziva sempre (impazzivo anche io ndr )

[Slimmazzo]

si trova direttamente sulla scatola del cambio, forse mi sballa un attimo per via di qualche gocciolina d'olio nel captatore... domani con la luce lo verifico... [ anche se mi viene il dubbio con il benzina... forse mi confondo... il pmh è sul benzina http://205d.free.fr/compteur/pmh.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; , il mio è sull'alternatore se non mi sbaglio .-.]


lol che rottura quando impari il gerco specifico meccanico in francese e poi devi ri tradurlo in italiano lol xD parlavo oggi con il meccanico e tutti i termini meccanici/specifici mi venivano solo in francese.. lol