Vendite Peugeot - marzo 2009

[jupeugeot]

Ottime performance per le SW 207 e 308, maluccio il resto della gamma ad eccezione di 206, 207 e 308 berlina e 207cc.
Migliorano i dati Peugeot rispetto a marzo 2008, -6,07% in Italia e - 10,4 in europa.
Nel dettaglio vediamo tutti i segmenti (fra parentesi il confronto con il mese di gennaio):

Citycar - stabile la performance della piccola peste

1° Fiat Panda___________18483
2° Fiat 500______________9478
3° Chevrolet Matiz________3668
....
8° Peugeot 107__________2369 (perde 2 posizioni ma vende oltre 600 unità in più)

Berline piccole - abbastanza bene sia 207 che 206

1° Fiat Grande Punto_____13948
2° Ford Fiesta___________10422
3° Toyota Yaris___________5980
....
7° Peugeot 207___________3393 (+ 600 consegne ma perde 1 posizione)
....
13° Peugeot 206__________1292 (aumenta di 400 consegne e guadagna 1 posizione)

Berline compatte - piccolo miglioramento per la 308

1° VW Golf_______________5345
2° Fiat Bravo_____________2753
3° Lancia Delta___________1974
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8° Peugeot 308___________1111 (quasi 400 consegne in più fanno guadagnare 1 posizione)

Berline medie - peggiora la media del leone

1° BMW Serie 3____________748
2° Alfa Romeo 159_________533
3° Mercedes Nuova C_______522
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Peugeot 407_____________<120 (esce dalla classifica)

Berline superiori - due versioni dello stesso modello ai vertici

1° Mercedes Classe E _______503
2° Mercedes Nuova E________216
3° BMW Serie 5____________215
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Peugeot 607 < 65

Station wagon - ottima performance di 207 e 308, male la 407

1° Ford Focus_____________2795
2° Fiat Croma_____________1532
3° BMW Serie 3____________1510
....
6° Peugeot 308_____________997 (aumenta di oltre 400 unità e guadagna 2 posizioni)
....
11° Peugeot 207____________481 (raddoppia quasi le vendite e guadagna 5 posizioni)
....
Peugeot 407_______________ <120 (esce dalla classifica)

Coupè- sempre più BMW

1° BMW Serie 3______________403
2° Audi A5/S5_______________317
3° Seat Ibiza________________281
....
Peugeot 407 Coupè < 129

Spider e cabriolet - sempre positivo il risultato per la 207cc in attesa dell'arrivo della sorella maggiore

1° Smart Roadster___________243
2° Mini____________________190
3° BMW serie 3_____________184
4° Peugeot 207_____________177 (+ 44 unità ma indietro di una posizione)
....

Fuoristrada e Suv - male la 4007

1° Nissan Qashqai___________2820
2° Fiat Sedici_______________1682
3° VW Tiguan_______________1147
....
Peugeot 4007______________ <114 (esce dalla classifica)

Multispazio - peggiora la Partneer Tepee

1° Ford C Max______________2227
2° Lancia Musa_____________2076
3° Mercedes Classe A________1720
....
32° Peugeot Partner Tepee____148 (- 36 unità e indietro di 8 posizioni)
....
Peugeot 807, 1007 e Ranch < 143

***Fonte Quattroruote***

[coolmanu]

Urca mi hai preceduto di un soffio... stavo stilando, 4r alla mano, la classifica...

Mi spiace per la 407 che è rimasta fuori...

[leone407]

In effetti pensavo che la 407 con il restyling effettuato, i motori euro5 e i buoni sconti in fase di acquisto potesse ottenere risultati più lusinghieri....anche perchè è mia convinzione che la linea, pur essendo un'auto sulle strade dal 2004, sia ancora molto attuale......

[Nibert]

In effetti pensavo che la 407 con il restyling effettuato, i motori euro5 e i buoni sconti in fase di acquisto potesse ottenere risultati più lusinghieri....anche perchè è mia convinzione che la linea, pur essendo un'auto sulle strade dal 2004, sia ancora molto attuale......

Forse l'arrivo imminente del nuovo modello ne frena le vendite

[bobkent]

In effetti pensavo che la 407 con il restyling effettuato, i motori euro5 e i buoni sconti in fase di acquisto potesse ottenere risultati più lusinghieri....anche perchè è mia convinzione che la linea, pur essendo un'auto sulle strade dal 2004, sia ancora molto attuale......

Forse l'arrivo imminente del nuovo modello ne frena le vendite

Beh, imminente non proprio....
Secondo me la 407 soffre di un problema di immagine, probabilmente avesse un altro marchio sul cofano (che so, una stella o un'elica..... ), venderebbe molto di più.

[jupeugeot]

Invece ritengo evidente la fortissima concorrenza "interna" della C5 che riesce addirittura a rivaleggiare con le tedesche

[bobkent]

Invece ritengo evidente la fortissima concorrenza "interna" della C5 che riesce addirittura a rivaleggiare con le tedesche

Concordo, pensando soprattutto che la C5 è nuovissima e un'ottima auto. Insomma, tanti, troppi fattori contro la "nostra" 407....

[coolmanu]

Invece ritengo evidente la fortissima concorrenza "interna" della C5 che riesce addirittura a rivaleggiare con le tedesche

Concordo, pensando soprattutto che la C5 è nuovissima e un'ottima auto. Insomma, tanti, troppi fattori contro la "nostra" 407....

Straquoto...

[enzopeugeot]

Ciao a tutti,
secondo me le vendite sono quelle che sono per colpa della totale mancanza di pubblicità a tutti i livelli. Oggi se un prodotto non è pubblicizzato, non si vende. Non capisco assolutamente questa scelta da parte dei responsabili marketing. La 407 è un prodotto assolutamente valido sotto tutti i punti di vista e secondo me non teme confronti con altre vetture di pari categoria. Io la posseggo da quasi quattro mesi, ho fatto circa 8000 Km e sono assolutamente soddisfatto. Ripeto: la pubblicità è fondamentale!

[zio_tibia]

Ripeto: la pubblicità è fondamentale!

Concordo, basta una foto ben ideata per far "impennare" le vendite