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307 Speed 'Up VS 307 cc 2.0

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
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Endtyme
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307 Speed 'Up VS 307 cc 2.0

Messaggio da Endtyme »

Da non molto la mia leonessa ha una sorellina! Finalmente ai miei genitori è arrivata la cc 2.0 136 cv :D
Ho avuto modo di scroccarla un pò e devo dire che sono un pò geloso..eheheh! Mi sono appena preso la macchina nuova e adesso trovarmi una cc parcheggiata affianco mi brucia un pò! Comunque non sono assolutamente pentito della mia scelta, almeno fino a quando non esce una versione diesel!
Queste le mie prime impressioni:

- Si sente la differenza di altezza eccome... qua guidi rasoterra in confronto alla berlina, assetto fantastico, sterzo preciso e leggero (la cc ha i 16", la speed up i 17") e in curva il maggior peso della cc non si sente.
- Il cambio della cc ha innesti molto lunghi ma ben guidati e veramente morbidi,quello della speed up è più duro ma forse un pò più veloce.
- Freni: qua la speed 'up vince alla grande! La cc non frena un granchè, sembra quasi abbia freni sottodimensionati alla massa... o è una mia impressione? Inoltre non si dosa molto bene la frenata, per decelerazioni consistenti occorre premere con molta decisione.
- I sedili in tessuto della cc sono più soffici, preferisco i miei, inoltre è molto + difficile togliere i peli del cane che ci salta sopra per salutarmi!
- Che forma hanno i tappetini della cc??? Li piego sempre mentre salgo!
- Portiere enormi nella cc! Rischio di sportellate elevato!
- Consumi nemmeno lontanamente paragonabili, e la speed 'up non è che sia una gran economa...
- Motore: molto rotondo e regolare il 2.0 benzina, silenziosissimo e totalmente assente da vibrazioni, però il diesel vince in prestazioni ( ripresa neanche a parlarne, colla speed up posso permettermi di quei sorpassi che la cc se li sogna...) e silenziosità ad andature elevate grazie alla 6a marcia.
- Comfort ottimo su entrambe, migliore sulla cc per i brevi tragitti e sulla speed up nelle lunghe trasferte.

In conclusione, preferisco la speed up per motore e carattere: medie elevate e quando spingi ti schiaccia contro il sedile, mentre la cc ti coccola ed è più adatta alle passeggiate.
Per contro, la cc passa in vantaggio alla grande d'estate, quando si spoglia :wink: Linea fantastica, tieni su i 4 vetri e pare quasi viaggiare col casco visto che non ci sono turbolenze! L'unico difetto è che ti senti parecchio osservato! :oops:
Peccato l'abbia usata solo 2 volte aperta...
Certo che se la facessero col motore della speed 'up...
Saluti! :hello2:
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
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Prowler
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Messaggio da Prowler »

Anch'io voglio la CC come macchina di riserva !!!! complimenti per il confronto ... con il tempo facci sapere se anche sulla CC compaiono gli stessi "difettini" che ci sono sulla berlina. A sensazione la assemblano con molta piu' cura la CC ...
Passione Peugeot Card n.1
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO

¦Optionals: Sensori anteriori,Tetto carbonio opaco,Specchietti nero brillante,Impianto JBL,Antifurto¦
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Nikelof
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Messaggio da Nikelof »

mi che c*lo!! :lol: :lol: bello avere due leonesse a disposizione!!! :wink: :wink: Come mai prowler dici che secondo te assemblano meglio la cc?
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Poi mi sono fatto il pranzo di Natale 2004 e 2005!!!

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Messaggio da Prowler »

Perche' e' una 307 un po' a se' alla fine e credo che Peugeot ci tenga di piu' a fare bella figura con quella piuttosto che con quelle "normali".
Insomma ... la CC e' piu' da fighetti e quindi la macchina deve essere piu' fighetta :wink:
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Messaggio da Endtyme »

Prowler ha scritto:Anch'io voglio la CC come macchina di riserva !!!! complimenti per il confronto ... con il tempo facci sapere se anche sulla CC compaiono gli stessi "difettini" che ci sono sulla berlina. A sensazione la assemblano con molta piu' cura la CC ...
Mah non saprei dire se poi è veramente assemblata con più cura :scratch:
Le guarnizioni mi sembrano + curate: per esempio nella portiera anteriore della berlina, nel punto più avanzato (per capirci l'angolo più vicino al cruscotto, quello oltre lo specchietto retrovisore.. spero mi capiate) è visibile parte della carrozzeria poichè la guarnizione non copre perfettamente il tutto e stona un pò... invece nella cc è tutto mascherato.
Per contro anche la cc non è esente da sbattimenti di plastiche nell'abitacolo... magari in futuro posterò qualche foto per rendere meglio l'idea!
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Messaggio da Endtyme »

Dimenticavo: sulla cc non ci sono (x ora....) le vibrazioni a 120-130... beati i miei! Io sulla mia ho fatto fare l'equilibratura ma niente... mi han proposto di cambiare i miei 17" con dei 16"... eh no! Piuttosto me le tengo... comunque proverò da qualche altra officina.
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