Curiosità: fornitori componentistica

[Shiver]

Dietro insistenza dell'amico superalex (che è un po' una "spia" della Alfa), ho acquistato il numero di dicembre di Auto.
Sfoglia sfoglia, che vedo?
Il nome e il dettaglio dei fornitori di componenti della 307 e della Golf V.
Quale sorpresa nel constatare che il cruscotto, l'armatura dei sedili e tant'altro siano prodotti dalla stessa fabbrica: Faurecia - Made en France.
Chissà se i possessori di Golf V apprendessero questa "dura" realtà....
Magari inizierebbero a scricchiolare proprio loro! (ci sarà da ridere quando reclameranno in assistenza).

Un'altra considerazione: I cerchi in lega della 307 sono prodotti in Germania dalla BBS.
Per chi è afflitto da vibrazioni... boicottaggio tedesco o crisi di rigetto?

[Alex307]

Non che questo significhi poi molto, a dire il vero...
Basta pensare, a volerla dire tutta, che qualunque fabbrica di qualunque prodotto, ha a listino componenti di differente qualità...dalle serie economiche a quelle qualitativamente più elevate.
Non sto dicendo che debba esserci necessariamente differenza tra i componenti assegnati a Peugeot e a Volkswagen ma potrebbe...
Il fatto che la ditta di produzione sia la stessa non significa granché...anche FIAT fa la Seicento ma fa anche, bene o male, le Ferrari...la ditta è la stessa ma la qualità...beh, non mi pare...

[Shiver]

Guarda che la composizione della plastica, trattandosi dello stesso fornitore, è la medesima. Può variare l'aspetto superficiale, la goffratura, il fatto che sia più o meno imbottito...
Come puoi pensare che trattandosi di modelli appartenenti allo stesso segmento e più o meno alla stessa fascia di prezzo, quello della 307 possa essere di qualità inferiore? Magari può avvenire il contrario, visto che Peugeot ha tutto l'interesse a guadagnare quote di mercato dei clienti Volkswagen.
Il padre di un mio carissimo amico produce imbottiture sedili pannelli porta e cruscotti per Ferrari. Vorrei che ti spiegasse come ad esempio su una fabbricazione di diverse tonellate di schiume per l'imbottitura dei sedili, variando anche solamente di 1 grammo in più o in meno, puoi ottenere un prodotto più o meno cedevole.
Non esiste in questo caso l'alto di gamma o il basso di gamma quando produci la plastica. E nemmeno puoi variare uno spessore che altrimenti potrebbe innescare fastidiose vibrazioni, con ritorni di produzione.
La differenza, come ho scritto sopra, è da ascriversi solamente all'aspetto superficiale (che comunque, sulla Golf V non è una referenza).

[gargarozzo77]

Preferisco gli interni della 307 che quelli della golf, e non lo dico perchè sono di parte.
Credo che la qualità sia leggermente migliore per la nostra leonessa .... poi certo non è facile riconoscerlo perchè la Golf è sempre stata al top in questo aspetto.
Se chiedi a un qualsiasi ragazzo quale tra 307 e golf è la macchina con gli interni migliori ti risponderà al 80% GOLF !!! Ma lo dice, secondo me, perchè è un qualcosa che ormai è entrato nella testa della gente auto tedesca = + qualità.

SBAGLIATISSIMO !!!!

[VIDA]

Preferisco gli interni della 307 che quelli della golf, e non lo dico perchè sono di parte.
Credo che la qualità sia leggermente migliore per la nostra leonessa .... poi certo non è facile riconoscerlo perchè la Golf è sempre stata al top in questo aspetto.
Se chiedi a un qualsiasi ragazzo quale tra 307 e golf è la macchina con gli interni migliori ti risponderà al 80% GOLF !!! Ma lo dice, secondo me, perchè è un qualcosa che ormai è entrato nella testa della gente auto tedesca = + qualità.

SBAGLIATISSIMO !!!!

Quoto al 100%
Ma......... forse, forse, forse una volta quando mio nonno ...... era così

[Alex307]

Sarà...

Dopo quasi cinque mesi che aspetto l'auto dall'officina faccio un po' fatica ad essere d'accordo con voi...

Comunque vedremo...

[jupeugeot]

Shiver toglimi una curiosità, alla voce Impianti audio compare anche Magneti Marelli oltre alle conosciute Clarion e VDO (GRRRRR ARGH!), cosa fornisce?

[Kranio]

Shiver toglimi una curiosità, alla voce Impianti audio compare anche Magneti Marelli oltre alle conosciute Clarion e VDO (GRRRRR ARGH!), cosa fornisce?

L'RT3!!!!

[Shiver]

x Jupeugeot
Probabilmente il navigatore satellitare, dato che ho copiato il software di quello di un mio collega che l'ha sulla 407 (per fargli il back up), e, appunto, sul cd appare Magneti Marelli.

[gargarozzo77]

Sarà...

Dopo quasi cinque mesi che aspetto l'auto dall'officina faccio un po' fatica ad essere d'accordo con voi...

Comunque vedremo...

Il tuo caso è diverso: il tuo è un problema d'assistenza e non di qualità della vettura.
Spero che il calvario sia quasi finito...

[Superalex]

E' vero, le qualita' delle plastiche sono sempre el stesse in base al fornitore. Cambiano l'imbottitura (ovevro lo spessore) e la groffatura ma anche i trattamenti superficiali fatti con prodotti a base poliuretanica.
Il fornitore di peugeot e vw è lo stesso, e infatti la 307 rispetto a 306 ha un abisso di vantaggio in fatto di qualità.
Cmq vorrei far notare che la migliore plastica usata (badate bene, intendo i materiali e non gli assemblaggi) anche se sembra una bestemmia (ma nn x me)è ad appannaggio del Gruppo Fiat... sentite cosa scrive AUTO:
(sulla Stilo JTD contro 307 Golf e Focus):
"... il rivestimeno della plancia,in PVC groffrato, è di gran lunga il migliore dei quattro: ottimi i materiali, notevole la qualita' di esecuzione..."
(sulla 147 in prova contro Golf, 307, Mazda 3, renault Megane del Febbraio 2004)
"...struttura monopezzo in materiale di eccellente qualita', il migliore dell'intero lotto (...)"

[Shiver]

Cmq vorrei far notare che la migliore plastica usata (badate bene, intendo i materiali e non gli assemblaggi) anche se sembra una bestemmia (ma nn x me)è ad appannaggio del Gruppo Fiat... "

Per questo l'Alfa rimarrà sempre una Fiat...
Il fatto che l'aspetto sia lezioso e appagante al tatto e alla vista non è sinonimo di qualità. Non è difficile vedere Alfa, Lancia o Fiat di qualche anno fa con interni visibilmente più invecchiati rispetto a vetture dello stesso segmento con medesimi kilometraggi di Peugeot.
Alfa, Lancia e Fiat ci rimettono anche se i Kilometri sono a loro favore.
Ho un'amico che aveva una Lancia Y del '97 con la quale aveva percorso 27.000 Km. Ebbene, è rimasto sconvolto nel vedere lo stato di freschezza degli interni di una delle prime 206 (del '1998) con 100.000 Km sulle spalle.

[AsFusillo]

Hanno dimenticato un componente a noi molto caro (per i "dieselisti"): il volano prodotto dalla Valeo!

[Superalex]

Cmq vorrei far notare che la migliore plastica usata (badate bene, intendo i materiali e non gli assemblaggi) anche se sembra una bestemmia (ma nn x me)è ad appannaggio del Gruppo Fiat... "

Per questo l'Alfa rimarrà sempre una Fiat...
Il fatto che l'aspetto sia lezioso e appagante al tatto e alla vista non è sinonimo di qualità. Non è difficile vedere Alfa, Lancia o Fiat di qualche anno fa con interni visibilmente più invecchiati rispetto a vetture dello stesso segmento con medesimi kilometraggi di Peugeot.
Alfa, Lancia e Fiat ci rimettono anche se i Kilometri sono a loro favore.
Ho un'amico che aveva una Lancia Y del '97 con la quale aveva percorso 27.000 Km. Ebbene, è rimasto sconvolto nel vedere lo stato di freschezza degli interni di una delle prime 206 (del '1998) con 100.000 Km sulle spalle.

Caro Shiver, compagno di mille discussioni sul tema "automobili"...
Beh io ti rispondo: Ecco perchè una Peugeot sarà sempre una VW, visto che hanno i medesimi fornitori! E visto i regressi qualitativi fatti dalla Golf, non ne andrei poi tanto fiero...
stato di freschezza della 206? Per forza, ha gli interni in fòrmica, sono di una durezza paurosa, vibrano e sono inguardabili! So anch'io che durano col tempo! Ho usato una 206 per una giorntana come auto sostitutiva, quando l'ho riconsegnata ho pensato a 2 cose:
1- Grazie Dio per avermi protetto in questa giornata...
2- Poi parlano male della Fiat Punto...
Ma la 206 non è x caso quella macchina che quando andai alla presentazione aveva le cuciture dei sedili...scucite con relativa gommapiuma bianca che usciva? Mah mi pare proprio di si.