Nuovi motori a tre cilindri per le "piccole"

[bobkent]

Continua il rinnovamento della gamma motori in casa PSA.
Sono in arrivo nuovi motori a tre cilindri che saranno montati sulle piccole del gruppo, con varie potenze.
Secondo il calendario previsionale Peugeot (che trovate qui) i primi dovrebbero essere dei 1.0 di cilindrata presentati già quest'anno, mentre entro un paio d'anni dovrebbe arrivara anche un motore 1.2 di cilindrata.
Quindi anche sulle auto di piccolo e medio segmento si attuerà il "downsizing", ovvero proporre motori di piccola cilindrata, ma di buone prestazioni ed ecologici.

[Gian]

Caspita hanno abbandonato il vecchio ma bilanciatissimo 1.0 di produzione Toyota per un 3 cilindri che per sua natura è più "spigoloso" di un 4.
Questo nuovo 1.0 è lo stesso che monta la nuova Yaris

Proprio oggi ne stavo parlando con un meccanico del suo variatore di fase che rende il 1000 molto simile ad un 1400 per risposta e tiro.

[marco306td]

Accidenti quante novità in casa del Leone... 14 auto in 2 anni... nuovo logo.... nuovi motori... questo si che è rinnovamento!! Anche di coraggio,visto l'attuale situazione econommica mondiale.

[bobkent]

Caspita hanno abbandonato il vecchio ma bilanciatissimo 1.0 di produzione Toyota per un 3 cilindri che per sua natura è più "spigoloso" di un 4.
Questo nuovo 1.0 è lo stesso che monta la nuova Yaris

Proprio oggi ne stavo parlando con un meccanico del suo variatore di fase che rende il 1000 molto simile ad un 1400 per risposta e tiro.

Scusami Gian, ma non ho capito....
Il tre cilindri che monta la Yaris è lo stesso che montano Aygo/107/C1, se non sbaglio. E sulla Yaris è presente da quando è uscita la seconda serie. La prima serie, seconda macchina di famiglia, montava un 4 cilindri.

[Gian]

Caspita hanno abbandonato il vecchio ma bilanciatissimo 1.0 di produzione Toyota per un 3 cilindri che per sua natura è più "spigoloso" di un 4.
Questo nuovo 1.0 è lo stesso che monta la nuova Yaris

Proprio oggi ne stavo parlando con un meccanico del suo variatore di fase che rende il 1000 molto simile ad un 1400 per risposta e tiro.

Scusami Gian, ma non ho capito....
Il tre cilindri che monta la Yaris è lo stesso che montano Aygo/107/C1, se non sbaglio. E sulla Yaris è presente da quando è uscita la seconda serie. La prima serie, seconda macchina di famiglia, montava un 4 cilindri.

Ciao bob
Hai capito benissimo
Yaris prima serie 1.0 4 cilindri
Yaris seconda serie 1.0 3 cilindri

107 aygo C1 montano il 3 cilindri 1.0

[bobkent]

Ah, ok. Pensavo di avere frainteso....
Grazie per la precisazione.

[accaeffe]

Il tre cilindri è un frazionamento che non ho mai apprezzato. Mia mamma aveva una Opel Corsa 1.0 3 cilindri che ballava tutto di qua e di là, oltre ad avere un pessimo sound che mio papà definiva "da frullatore".

[Gian]

Il tre cilindri è un frazionamento che non ho mai apprezzato. Mia mamma aveva una Opel Corsa 1.0 3 cilindri che ballava tutto di qua e di là, oltre ad avere un pessimo sound che mio papà definiva "da frullatore".

Concordo basta sentire il 1.4 3 cilindri TDi della WV in moto sembra un macinino del caffè
E pensare che anche l'Alfa un diesel 3 cilindri lo aveva costruito per la 33 e lo abbandonò poco dopo la commercializzazione.
Forse sarà per questo che la Fiat sta testando un bicilindrico turbo da montare sulle nove city car.

[Nibert]

Oramai la filosofia del downsizing prende campo in tutte le case produttrici.il futuro è motori più piccoli e puliti,ma prestazionali come cilindrate superiori...