Sondaggio per cambio olio HDi.

[cougar]

Mi rivolgo a tutti i possessori della 307 Hdi per sapere se rispettate la scadenza dei 20.000 chilometri per il cambio olio oppure per prudenza preferite anticiparla?

Ringrazio in anticipo per le Vs. risposte

Bye da Cougar

[iltaita]

io con tutte le macchine precedenti, ho sempre fatto cambio a 10.000, ma con questa rispetto le scadenze perche' ho notato che l'olio rimane veramente fluido e pulito.
sicuramente tra 30.000km ( ora ne ho 40.000) cambiero' strategia

[F.Pessoa]

Diciamo che i cambio lo decido io.Il primo a 10.000 il secondo a 24.000 ed il terzo a 38.000.Probabilmente il prossimo lo effettuerò a 55.000.
Inutile dire che in officina me lo cambierebbero ogni mese.In ogni caso tengo d'occhio il livello ed effettuo la prova empirica della goccia d'olio tra pollice ed indice.
Ciao

[marco206]

Diciamo che i cambio lo decido io.Il primo a 10.000 il secondo a 24.000 ed il terzo a 38.000.Probabilmente il prossimo lo effettuerò a 55.000.
Inutile dire che in officina me lo cambierebbero ogni mese.In ogni caso tengo d'occhio il livello ed effettuo la prova empirica della goccia d'olio tra pollice ed indice.
Ciao

quoto olio e filtro a 10.000 e poi ogni 15.000 anche xchè dopo i 15K incomincia a mangiarne un pochino quindi lo cambio prima.

[cozval]

Peugeot suggerisce il primo cambio a 20000 vero?

[Alberto70]

Il primo cambio a 9000 il secondo a 25000

[wood]

Rispetto i 20K senza pormi alcun problema.
Anzi, se me lo cambiassero prima senza dirmi nulla (però facendomi pagare) non sarei molto d' accordo...

Ciao!

[cougar]

Se l'olio che ho adesso ( purtoppo non lo so ancora...) dovesse essere di tipo sintetico al 100 % ( e quindi di qualità superiore rispetto al semi sintetico) avrò sicuramente meno patemi e meno scrupoli nell'effettuare i cambi ogni 20.000 chilometri .

Bye da Cougar

[UncleFester]

Il conce mi ha detto ci rivediamo ai 20k, un`autorizzata vicino a casa mia mi ha consigliato di anticiparlo a 15k , un`altra un po` piu` lontana mi ha detto che con i motori attuali i 20k vanno bene --> faro` il cambio olio a 20k .

[307emi]

Io che ho un amico meccanico lo cambio a 10000 da lui visto che mi fa dei prezzi molto buoni, poi ogni 20000 andrò alla Peugeot a fare il tagliando.
Piuttosto in un post precedente era stato detto che a differenza del manuale di istruzione una nuova circolare diceva di usare il 10-40w invece del 5-40w sui motori hdi fap ne sapete qualcosa

[Settembrino]

Mi è sorto un dubbio atroce mah se non si fanno i 20K km entro 1 anno vale ancora il discorso della sostituzione dopo 20000 km??
Vi chiedo questo perchè ho fatto "appena" 15k km in un anno quindi passeranno ancora un paio di mesi xchè raggiunga la soglia per il primo tagliando . Posso andare tranquillo in vacanza e attendere il tagliando per il cambio olio visto che adesso spremerò con un bel pò di km la mia leonessa ?

[gargarozzo77]

Io ho intenzione di dare un'occhiata al colore dell'olio verso i 10.000 Km e provvedere da solo alla sostituzione.
Poi quando arriverà a 20.000 Km ci penserà il conce a fare il tagliando.

[deide]

307 90cv

Olio e filtro cambiati a 19.000 e rotti col primo tagliando Peugeot, non aveva mangiato neppure una goccia.

Ripeterò ai 40000, col secondo tagliando Peugeot. Per ora tutto bene.

[renesis]

Il primo tagliando va fatto a 10000 km c'è scritto sul libretto dei tagliando o cmq entro 12 mesi..per gli altri ogni 20000km ma il mio conce mi ha detto che è meglio farli a 15000..E con tutte le auto che ho avuto ho sempre fatto così..apparte l'ibiza 130cv che il primo andava fatto a 1500km..

[pako]

Voglio precisare una cosa: al primo tagliando dei 10000 non cambiano l’olio, verificano solo il livello (infatti è gratis).

Quando sono andato alla concessionaria per il 1° tagliando ho detto al capoofficina che mi sembravano un po’ tantini 20000Km tra un cambio e l’altro e lui (che avrebbe avuto interesse a darmi ragione) mi ha detto invece di andare tranquillo e rispettare gli intervalli dichiarati dalla casa.

I tagliandi devono essere ravvicinati in caso di impieghi gravosi o di ambienti polverosi o nel caso si facciano brevi percorsi con frequenti accensioni/spegnimenti, ecco perché di solito si dice 20000Km o 1 anno.

Sulla mia 2^ auto di solito non raggiungo il chilometraggio previsto e dopo un anno mi lampeggia comunque la chiave inglese.

Con la 307 ne faccio di più e lo cambierò ogni 20000.

P.S: Non vorrei dire caxxate ma mi sembra che Q.R. & company quando fanno i test di durata delle auto fanno 100’000Km senza cambiare l’olio, fanno solo i rabbocchi.