ruota scorta

[cale88]

raga ho una 207 90cv e possiedo la gomma di scorta da 16'' in acciaio quanto peserà circa??avrei pensato di toglierla e mettere uno di quei kit gnfia e ripara che dite

[Black_Lion]

secondo me ti conviene tenere anzi la ruota, il peso di essa è pressochè nullo rapportato all'utilità mentre le bombolette ti danno solo pochi km d'autonomia

[obo]

terrei anche io la ruota

[Gian]

raga ho una 207 90cv e possiedo la gomma di scorta da 16'' in acciaio quanto peserà circa??avrei pensato di toglierla e mettere uno di quei kit gnfia e ripara che dite

Ciao cale88
Se il tuo scopo fosse quella di alleggerirla inizia dai tappetini, rivestimenti fonoassorbenti e non, pannelli ecc. ecc. vedrai che un centinaio di kg riesci a farla dimagrire. Se poi non ti basta e preferisci ripiegare su un kit gonfia e ripara, a te la scelta.
Se hai soldi da spendere, anche 4 cerchi in magnesio ti permettono di risparmiare peso prezioso e soprattutto inerzia.
e via discorrendo.....

[Troy155]

Guarda per il peso lascia stare, tieni la ruota di scorta...i kit gonfia e ripara non servono a niente, se fori ti tocca chiamare il carro attrezzi praticamente...così dopo vedrai ke spesa...

[cale88]

capito la lasciero i cerchi da 16 peugeot pesano piu o meno dei mak fever??

[lukebs]

concordo anchio sul fatto di tenere la ruota di scorta intera, eviti guai peggiori in caso di brutte forature

il peso è pressochè simile al cerchio in lega, forse qualcosa in più ma non tantissimo

[bobkent]

Tieni la ruota, il giorno che dovessi tagliare una gomma ringrazierai il fatto di non avere un kit di gonfiaggio.