2.0 HDi 107cv FAP: Euro 4?

[niktrue]

Secondo voi è possibile chiedere l'omologazione Euro 4 per le versioni 2.0 HDi 107cv FAP, omologate in origine Euro 3
Se è vero che la 2.0 da 90cv è comunque Euro 3, la versione 107cv con FAP dovrebbe posizionarsi molto meglio in quanto ad emissioni, no?
La possibilità della nuova omologazione sarebbe inoltre interessante visto che in molte città con limiti al traffico con una Euro 4 si può girare lo stesso.

Quindi che mi dite

[darkstalker]

pensavo che avendo il FAP fosse euro 4

[Retz]

Per saperlo guarda sul libretto di circolazione:
(nel secondo riquadro della carta, al punto V9)

..devi controllare la sigla della normativa che la vettura rispetta...

euro1 (91/441-93/59)
euro2 (94/12-96/69-98/77)
euro3 (98/69-98/77 rif.96/69)
euro4 (98/69 B-98/77 rif.-98/69)




per dei link completi sulle 98/77 guarda qui:
http://217.169.96.252/utilita/notizie/l ... 323f2f52aa

sciaooooo

PS: si dice che alcune case stiano cominciando a buttar fuori dei kit per far passare la vettura da euro3 a euro4 voi ne sapete qualcosa o son solo voci?

[cougar]

il mio pensiero sarà anche di parte ( la mia è una euro 3 )...

comunque sia , non trovo giusto il discorso di far circolare solo le Euro 4 in quanto oltre il 60 % delle vetture attualmente prodotte è ancora euro 3 in quanto conformi alle disposizioni di legge valide sino al 1/1/2006 ( vedi la nuova focus TDI , la musa turbodiesel e molte altre ancora ).inoltre per "par condicio" avrebbero dovuto adottare questo politica anche con le Euro 3 nei confrontri delle Euro 2 ed 1 e con le Euro 2 nei confronti delle Euro 1 cosa che non è mai stata fatta.....

Bye da Cougar

[Retz]

..è come la vecchia storia delle marmitte catalitiche

Una volta sembrava che se montavi quella allora potevi girare sempre (chi non l'ha cambiata nella sua vecchia auto?).. ormai han cambiato le carte in tavola e ora c'è una restrizione nuova ...

ecc... vi di sto passo
fra un po' scommetto che anche le euro 4 saranno "vecchie" e non potranno girare...


Comunque se non altro, in mezzo a tutti i disguidi, si stanno spingendo le case costruttrici ad escogitare sempre nuovi gingilli per inquinare di meno.. e questa è buona cosa!

[Geppo]

PS: si dice che alcune case stiano cominciando a buttar fuori dei kit per far passare la vettura da euro3 a euro4 voi ne sapete qualcosa o son solo voci?

Fiat, Lancia, Ford, altre non ricordo, ma lo paghi optional, quindi anche aftermarket (ca@@@ta iperbolica ?)

[Retz]

ah ma allora è vero...

[UncleFester]

PS: si dice che alcune case stiano cominciando a buttar fuori dei kit per far passare la vettura da euro3 a euro4 voi ne sapete qualcosa o son solo voci?

Fiat, Lancia, Ford, altre non ricordo, ma lo paghi optional, quindi anche aftermarket (ca@@@ta iperbolica ?)

Alcune case montano anche il FAP come optional ma dubito fortemente in aftermarket, idem per l`omologazione euro 4...