Fari allo xeno

etto84 · Messaggio da **etto84** » 17/02/2005, 2:58

Ciao ragazzi. Vorrei sapere se poi qualcuno ha fatto l'apgrade "fari allo xeno", quindi omologazione, prezzi...insomma quanto è possibile dire...

Gulfstream · Messaggio da **Gulfstream** » 17/02/2005, 14:17

da quel che ne so io, non esiste 307 con fari allo Xeno.. arriveranno con il Restyling.... quelli aftermarket non vanno bene perchè noi abbiamo la parabola mentre quelli richiedono almeno la lente...
ho visto ieri sera la C4 (che condivide il pianale con la 307), la nostra cuginetta, con i fari allo xeno... spettacolo!! che invidia!!

spectral · Messaggio da **spectral** » 17/02/2005, 15:13

scusate l'ignoranza ma in cosa consiste la differenza tra i fari allo xeno e quelli tradizionali?

307emi · Messaggio da **307emi** » 17/02/2005, 15:43

E possibile montare un kit aftermarket di fari allo xeno per la ns. leonessa costa circa 800 € piu montaggio.
E omologato ma ora su 2 piedi non ti so dire la marca.
I fanali allo xeno fanno molta più luce e assorbono meno corrente dato che funzionano a scarica di gas.Scusate la mia poca sapienza sul settore.

Audison · Messaggio da **Audison** » 17/02/2005, 16:43

Per quanto ne so io, e come detto in altri topic, per poter montare i fari allo Xeno, si deve avere
1) la regolazione automatica dell'asseto dei fari;
2) un impianto tergi-lava fari
il secondo alcuni lo montano, ma per il primo

nisba ...

plutot307 · Messaggio da **plutot307** » 17/02/2005, 17:00

Audison ha scritto:Per quanto ne so io, e come detto in altri topic, per poter montare i fari allo Xeno, si deve avere
1) la regolazione automatica dell'asseto dei fari;
2) un impianto tergi-lava fari
il secondo alcuni lo montano, ma per il primo nisba ...

E per quale motivo bisogna avere questi due ulteriori accessori insieme al
Xeno!!!??

enrico · Messaggio da **enrico** » 17/02/2005, 17:53

Considerato quante lampadine si mangia la 307 sconsiglierei l'acquisto, qellle allo xeno costano "leggermente" di piu'

Alex307 · Messaggio da **Alex307** » 17/02/2005, 18:05

enrico ha scritto:Considerato quante lampadine si mangia la 307 sconsiglierei l'acquisto, qellle allo xeno costano "leggermente" di piu'

Sì...appena appena...

Roadrunner · Messaggio da **Roadrunner** » 17/02/2005, 18:10

plutot307 ha scritto:
Audison ha scritto:Per quanto ne so io, e come detto in altri topic, per poter montare i fari allo Xeno, si deve avere
1) la regolazione automatica dell'asseto dei fari;
2) un impianto tergi-lava fari
il secondo alcuni lo montano, ma per il primo nisba ...
E per quale motivo bisogna avere questi due ulteriori accessori insieme al
Xeno!!!??

Perchè la luce delle lampade allo Xeno è molto più potente (almeno 3 volte) di quella generata dai fari allo iodio e quindi, se non ben indirizzata, può generare abbagliamento alle auto che ci incrociano.
In ragione di ciò, risulta evidente la funzione del regolatore automatico dell' assetto fari. Anche il vetro dei proiettori sporco può causare una deviazione del fascio di luce da cui deriva l'obbligo di dotare i fari allo Xeno di impianto lavafari.
La lente posta davanti alla parabola completa l'opera, convogliando i raggi di luce dove servono ed evitando che possano disperdersi.
Per potere essere in regola con il codice della strada bisogna, quindi, avere il regolatore automatico dell'assetto dei fari, il lavafari ed adottare un gruppo ottico omologato per l'utilizzo con le lampade allo Xeno.
I kit di trasformazione (disponibili da ca. €350) sono quindi fuorilegge e chi li adotta lo fa a suo rischio e pericolo.

etto84 · Messaggio da **etto84** » 17/02/2005, 18:59

Quindi, a quanto ho capito, nessuno è riuscito a farsi fare un impianto omologato...

Roadrunner · Messaggio da **Roadrunner** » 17/02/2005, 19:14

Al momento attuale no.
Bisognerebbe che qualche produttore mettesse in vendita un kit omologato espressamente per la 307.

Nikelof · Messaggio da **Nikelof** » 17/02/2005, 19:32

in merito a ciò voglio porvi 2 domande, anche se l'argomento era già stato precedentemente trattato!!

1) che sanzioni si rischiano montando il kit non omologato? qualcuno lo sa?

2) nelle macchine che montano l'impianto con fari allo xeno di serie, e che quindi sono dotate di regolazione automatica dei fari e lavafari, secondo voi è comunque presente la regolazione dei fari come sulle nostre?

grazie

Roadrunner · Messaggio da **Roadrunner** » 17/02/2005, 19:38

Nikelof ha scritto:in merito a ciò voglio porvi 2 domande, anche se l'argomento era già stato precedentemente trattato!!

1) che sanzioni si rischiano montando il kit non omologato? qualcuno lo sa?

2) nelle macchine che montano l'impianto con fari allo xeno di serie, e che quindi sono dotate di regolazione automatica dei fari e lavafari, secondo voi è comunque presente la regolazione dei fari come sulle nostre?

grazie

Posso rispondere alla seconda domanda.
Tutte le vetture dotate in origine di fari allo xeno sono sprovviste di regolazione manuale.

Nikelof · Messaggio da **Nikelof** » 17/02/2005, 20:15

ok grazie!!

Retz · Messaggio da **Retz** » 17/02/2005, 20:37

enrico ha scritto:Considerato quante lampadine si mangia la 307 sconsiglierei l'acquisto, qellle allo xeno costano "leggermente" di piu'

Le xenon sono alimentate da specifici alimentatori, che stabilizzano ed innalzano la tensione della batteria in ingresso, quindi non ci sarebbero problemi

...
...

La 307 del nostro amico cinese (http://www.cardomain.com/memberpage/570861/3) monta i fari allo xeno col kit della "Hella"....

Immagine

chiaramente non sono omologati ma vabbè quello è il minimo...

Come detto sopra i xeno su fanali con normali parabole non sono un gran chè

solo una gran quantità di luce sparata da tutte le parti (non concentrata dalla lente solo sulla strada)...

Discorso diverso per le vetture con parabole appositamente studiate per quelle lampadine (le famose D2R) ...allora sì che ha un senso installare i vari kit!

In alternativa per noi vendono anche i kit comprensivi di LENTE e struttura di centraggio ma bisogna completamente modificare il faro per montarli!