90.000 km sono molti??

TURBO · Messaggio da **TURBO** » 21/03/2005, 9:58

Ragazzi scusate se apro un'altro topic ma sul vecchio non ho ricevuto risposta quindi riscrivo qui:

Ho trovato una Peugeot 307 2.0 HDI 110 XT cv del 10/2002 in ottime condizioni ma ha la bellezza di 90.000 Km.........
Ora vi chiedo se 90.000 Km sono troppi/pochi o giusti per questo motore!
Il prezzo è 12.000 Euro. Premetto che la mia prossima auto ho intenzione di tenerla molto a luuuuuuuungo!!!!

TURBO

Kennet · Messaggio da **Kennet** » 21/03/2005, 10:15

Per me sono un po tanti, anche se i motori diesel possono tirare fino a 200.000 tranquillamente o anche di più....dipende molto dalle condizioni del motore, se è regolarmente tagliandata e se non nasconde magagne....devi conoscere bene la storia di quell'auto insomma, visto che gia da nuove ogni tanto fanno capricci figurati dopo 90.000 km....io cercherei qualcosa di meno usurato, però ti ripeto dipende da come è tenuta l'auto, se alcune parti "a fine vita" sono gia state sostituite o no ecc...se ti sembra perfetta cmq 90.000 km non sono un'esagerazione per un diesel, io con l'usato però ho avuto brutte esperienze quindi non mi fiderei troppo....

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 21/03/2005, 10:58

La mia e' del 05/2002 e ho 84.000 Km ... ti posso dire che se e' tenuta bene (tagliandi e cura della vettura in generale) e' come nuova e anche piu' "slegata".
Dipende poi da quanti chilometri fai ... se ne fai 50000 l'anno 90.000 sono gia' tanti ... se sei sui 20.000 secondo me puo' darti ancora grandi soddisfazioni.

Superalex · Messaggio da **Superalex** » 21/03/2005, 11:08

La mia ne ha 87,000 ed è una 90cv. Tenendo in considerazione che la terrò credo fino al 2007 e che faccio 28,000 Km/anno, è OBBLIGATORIO

che la mia sia ancora fresca come una rosa

A parte gli scherzi, la mia va benissimo come motore, consuma poco nn fa rumori strani e non beve una goccia d'olio. L'importante è fare sempre la manutenzione, non fare schiocchezze (tipo tirarla a freddo) prendere le proprie precauzioni (far girare al minimo qualche secondo la macchina prima di spegnerla per il bene della turbina) e ogni tanto usare degli addittivi per pulire gli iniettori.

TURBO · Messaggio da **TURBO** » 21/03/2005, 11:14

Visto che ho intenzione di tenerla per moooolto tempo, 90.000 Km sono troppi, io adesso percorro circa 22.000 km l'anno ma le previsioni già dal prossimo anno saranno di circa 27.000 Km!

Credo che forse non mi convenga prenderla, trovare una 307 con circa 2 anni di vita è conveniente, ma che non abbia più di 40.000/45.000 Km

TURBO

belgy · Messaggio da **belgy** » 21/03/2005, 11:20

il prezzo è quello giusto, se poi ha qualche optional qua e la meglio, però se hai intenzione di tenerla per una manciata d'anni e ci vuoi fare molta strada, diciamo 20.000/anno, partire da 90.000 è rischioso...
se hai un meccanico di fiducia falla esaminare e lui troverà indizi utili a ricostruire la storia della leonessa... (quanti pezzi nuovi ci sono o segni premonitori)

vedi anche questa inserzione... 31.000km anno:2003

freeKEY · Messaggio da **freeKEY** » 21/03/2005, 11:23

la mia è di fine settembre 2002 e ha su quasi circa 79000 km... sempre curata e tagliandata, è ancora fresca come nuova!!!
il discorso dei km è relativo... bisogna vedere come sono stati fatti... ci sono auto ( LARMATTH NE SA QUALCOSA !! ) che con soli 20000 km sono da buttare, con il motore a pezzi!! quindi caro turbo... valuta bene... i soldi non si trovano nell'albero (purtroppo!!

)

Messaggio da **jupeugeot** » 21/03/2005, 15:25

Al massimo prova a rilanciare 10.000 euro se non la vendono ti chiamano di sicuro

cozval · Messaggio da **cozval** » 21/03/2005, 18:16

12 mila € per una macchina da 90 mila km?

Ma non sono tanti?

Superalex · Messaggio da **Superalex** » 21/03/2005, 19:42

Il mio consiglio è: non prenderla. Un usato diesel,se non conosci chi l'ha usata, è già tanto che abbia 40,000 Km. E cmq 12,000 euro sono troppi.

falcmar352 · Messaggio da **falcmar352** » 21/03/2005, 20:31

Sei sicuro della percorrenza? Se il venditore non è più che un fratello, tieni presente che come minimo gli ha tirato giù almeno 50000 Km, te lo dico per esperienza...

ciao

TURBO · Messaggio da **TURBO** » 22/03/2005, 9:09

Infatti......... scarto questa 307 con la speranza di trovarne un'altra prima che mi spunti una Golf in buono stato visto che si trova più facilmente.....

TURBO

tode · Messaggio da **tode** » 22/03/2005, 10:05

TURBO ha scritto:Infatti......... scarto questa 307 con la speranza di trovarne un'altra prima che mi spunti una Golf in buono stato visto che si trova più facilmente.....TURBO

Se la macchina era di un agente di commercio 90.000 km non sono tanti, consiodera che un conto è farli in brevi tragitti casa-lavoro un conto è averli percorsi in gran parte in autostrada.

La mia prima macchina, UNO TD, comprata con 130.000 Km, data dentro per una nuova con 230.000 (in concessionaria però era ringiovanita per miracolo a 75.000

)

Alex307 · Messaggio da **Alex307** » 22/03/2005, 12:05

tode ha scritto:
TURBO ha scritto:Infatti......... scarto questa 307 con la speranza di trovarne un'altra prima che mi spunti una Golf in buono stato visto che si trova più facilmente.....TURBO
Se la macchina era di un agente di commercio 90.000 km non sono tanti, consiodera che un conto è farli in brevi tragitti casa-lavoro un conto è averli percorsi in gran parte in autostrada.

La mia prima macchina, UNO TD, comprata con 130.000 Km, data dentro per una nuova con 230.000 (in concessionaria però era ringiovanita per miracolo a 75.000 )

...e perché non ti sei ripreso quella???

tode · Messaggio da **tode** » 22/03/2005, 13:11

tode ha scritto: La mia prima macchina, UNO TD, comprata con 130.000 Km, data dentro per una nuova con 230.000 (in concessionaria però era ringiovanita per miracolo a 75.000 )

...e perché non ti sei ripreso quella???

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è vero! che stupido .... non c'ho pensato...