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Cercasi 307 2.0 16v per realizzazione impianto Supersprint
- Kronoturbo
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 42
- Iscritto il: 21/04/2005, 16:38
Cercasi 307 2.0 16v per realizzazione impianto Supersprint
ciao ragazzi!sono un rivenditore Supersprint,e mi hanno incaricato di trovare una 307 2.0 16v per realizzare l'impianto di scarico completo!
Ovviamente al volontario l'impianto esce ad un prezzo davvero irrisorio..(quasi gratis).
fatemi sapere ciao
Ovviamente al volontario l'impianto esce ad un prezzo davvero irrisorio..(quasi gratis).
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G.S.R. Tuning Store
http://www.gsracing.it
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Re: Cercasi 307 2.0 16v per realizzazione impianto Superspri
basta "basito" ?Kronoturbo ha scritto:ciao ragazzi!sono un rivenditore Supersprint,e mi hanno incaricato di trovare una 307 2.0 16v per realizzare l'impianto di scarico completo!
Ovviamente al volontario l'impianto esce ad un prezzo davvero irrisorio..(quasi gratis).
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307 CC - 2.0 136cv - 04/2004
2° Raduno
1° raduno CC Barcelonnette ( F ) '04
1° raduno CC Franciacorta ( I ) '05
- darkstalker
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1097
- Iscritto il: 03/11/2004, 22:40
- Località: Genova
perche' ha piu' mercatoRetz ha scritto:ma perchè ho preso la Diesel

Peugeot 3008 Outdoor 2.0 HDI (163CV) - Binaco madreperla - Cambio automatico 6 rapporti - Fari xeno - Impianto JBL - Wip NAV - Vetri stratificati laterali - Sensori parcheggio anteriori e posteriori
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico
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- Kronoturbo
- Peugeottista curioso
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Re: Cercasi 307 2.0 16v per realizzazione impianto Superspri
in che senso?wlupo69 ha scritto:basta "basito" ?Kronoturbo ha scritto:ciao ragazzi!sono un rivenditore Supersprint,e mi hanno incaricato di trovare una 307 2.0 16v per realizzare l'impianto di scarico completo!
Ovviamente al volontario l'impianto esce ad un prezzo davvero irrisorio..(quasi gratis).
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Ciao Krono, ti do' ufficialmente il benvenuto su questo forum.
Penso che il "basito" sia semplicemente riferito allo stupore che un po' tutti abbiamo verso la tua offerta ... il nostro club e' ancora giovane e vedere l'interessamento di una societa' come Supersprint (anche se non direttamente) lascia un po' tutti stupiti e contenti, me' per primo.
Ho gia' inviato un messaggio ad uno dei nostri utenti che penso faccia perfettamente al caso tuo, possedendo la motorizzazione da te richiesta ed essendo appassionato di tuning.
Conto che nei prossimi giorni si faccia sentire per prendere contatti direttamente con te.
Da parte mia mi metto a disposizione per eventuali altri tipi di collaborazione; per qualunque necessita' contattami pure ad administrator@307club.it e cerchero' di darti il massimo supporto.
Grazie.
Penso che il "basito" sia semplicemente riferito allo stupore che un po' tutti abbiamo verso la tua offerta ... il nostro club e' ancora giovane e vedere l'interessamento di una societa' come Supersprint (anche se non direttamente) lascia un po' tutti stupiti e contenti, me' per primo.
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Grazie.
Passione Peugeot Card n.1
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO
¦Optionals: Sensori anteriori,Tetto carbonio opaco,Specchietti nero brillante,Impianto JBL,Antifurto¦
¦WipNav+ : Mappe 2014-2,FW 2.86,Mira Script 1.04¦OBD2 v2.1+Torque+Trackmaster¦Luci targa led¦
¦Filtro aria K&N¦Scarico completo Supersprint¦Ammortizzatori Bilstein B6¦Molle Eibach Pro Kit¦Mappa MP garage¦
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 880
- Iscritto il: 04/09/2004, 21:02
- Località: Rovigo (Veneto)
Io possiedo una 307 2.0 16v Benzina acquistata a marzo 2005 e sarei interessato all'impianto di scarico completo (però vorrei lasciare il catalizzatore).
Sono anche piuttosto vicino a Mantova (50km)
Rimango in attesa
(posso rispondere solo in orari notturni)
Ciao
Niko
P.S: la versione è berlina 3 porte
Sono anche piuttosto vicino a Mantova (50km)
Rimango in attesa

Ciao
Niko
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...a voi sembra normale che una azienda utilizzi come "cavia" un privato per effettuare i propri test post progettazione ?
Questa si' che e' qualita' , parlo di "qualita' di processo" e penso che qualcuno mi capisce....
Questa si' che e' qualita' , parlo di "qualita' di processo" e penso che qualcuno mi capisce....
307 CC - 2.0 136cv - 04/2004
2° Raduno
1° raduno CC Barcelonnette ( F ) '04
1° raduno CC Franciacorta ( I ) '05
Spero che il mio gesto non sia stato frainteso; non ho contattato Krono fornendogli il nome di un utente ideale, ho semplicemente mandato un messaggio privato ad un utente che ero sicuro fosse interessato alla cosa.
Quindi i rapporti con Krono sono e restano gestiti solo all'interno di questa discussione e sara' sua premura selezionare la persona adatta alle sue esigenze.
Ribadisco ancora di non aver avuto nessun contatto con Krono se non il messaggio che potete leggere sopra; spero ora la situazione sia piu' chiara.
Grazie.
Quindi i rapporti con Krono sono e restano gestiti solo all'interno di questa discussione e sara' sua premura selezionare la persona adatta alle sue esigenze.
Ribadisco ancora di non aver avuto nessun contatto con Krono se non il messaggio che potete leggere sopra; spero ora la situazione sia piu' chiara.
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- Kronoturbo
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- Iscritto il: 21/04/2005, 16:38
ciao ragazzi!calma calma dai....
se siete cmq interessati magari anche dopo lo scarico potete cmq comprarlo a un prezzone grazie a me!
ho uno straordinario rapporto con supersprint,e posso spiegargli che ho trovato fin troppe 2.0 e magari mi faccio fare quasi lo stesso prezzo anche per gli altri....cosi' evitate di litigare...
per le questioni tecniche....
è logico che serve la macchina di un privato...che sia supersprint,o anche case di elaborazione estetica,nn possono permettersi certamente di comprare una macchina nuova ogni volta.
vi assicuro che le "cavie" le trovano sempre facilmente perchè ovviam. il pro da parte del proprietario è il prezzo stracciato...
controindicazioni nn ce ne sono...parliamo di supersprint,quindi il leader di questo settore....vi ricordo che opera da 50 anni!!
ovviam. se uno è vicino è abb. avvantaggiato....ovvio che se uno abita a 500km dall'azienda diventa difficile...
quindi per ora credo che il + in vantaggio sia niko.....
mi raccomando solo la massima serietà!
ciao



per le questioni tecniche....
è logico che serve la macchina di un privato...che sia supersprint,o anche case di elaborazione estetica,nn possono permettersi certamente di comprare una macchina nuova ogni volta.
vi assicuro che le "cavie" le trovano sempre facilmente perchè ovviam. il pro da parte del proprietario è il prezzo stracciato...
controindicazioni nn ce ne sono...parliamo di supersprint,quindi il leader di questo settore....vi ricordo che opera da 50 anni!!
ovviam. se uno è vicino è abb. avvantaggiato....ovvio che se uno abita a 500km dall'azienda diventa difficile...

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ciao
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- Iscritto il: 21/04/2005, 16:38
ti ringrazio per le tue parole...Prowler ha scritto:Ciao Krono, ti do' ufficialmente il benvenuto su questo forum.
Penso che il "basito" sia semplicemente riferito allo stupore che un po' tutti abbiamo verso la tua offerta ... il nostro club e' ancora giovane e vedere l'interessamento di una societa' come Supersprint (anche se non direttamente) lascia un po' tutti stupiti e contenti, me' per primo.
Ho gia' inviato un messaggio ad uno dei nostri utenti che penso faccia perfettamente al caso tuo, possedendo la motorizzazione da te richiesta ed essendo appassionato di tuning.
Conto che nei prossimi giorni si faccia sentire per prendere contatti direttamente con te.
Da parte mia mi metto a disposizione per eventuali altri tipi di collaborazione; per qualunque necessita' contattami pure ad administrator@307club.it e cerchero' di darti il massimo supporto.
Grazie.
se ti puo' interessare tratto componenti racing,sia stradale che da competizione,e allestimenti estetici di qualunque tipo....
se vuoi si puo' pure fare una convenzione...

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ma questo lavoretto in che località si dovrebbe svolgere ?? io abito a Como, se si parla della zona di Mantova non ci sono problemi
comuque se puoi informati sull'eventualità di fare anche più di un impianto ci fai un favore...senza giri di parole io ti dico che l'idea è accattivante soprattutto per la questione dei soldi...fare un impianto completo è una bella spesuccia
ps: ma è un lavoro fattibile in una giornata ?? praticamente il nostro scarico viene smontato e quello della SuperSprint viene prodotto al momento (quasi sullo stampo del nostro ??
)

comuque se puoi informati sull'eventualità di fare anche più di un impianto ci fai un favore...senza giri di parole io ti dico che l'idea è accattivante soprattutto per la questione dei soldi...fare un impianto completo è una bella spesuccia

ps: ma è un lavoro fattibile in una giornata ?? praticamente il nostro scarico viene smontato e quello della SuperSprint viene prodotto al momento (quasi sullo stampo del nostro ??

Ultima modifica di dario81 il 22/04/2005, 10:52, modificato 1 volta in totale.