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Alcune domande sul famigerato volano bimassa...

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
francesco307
Peugeottista veterano
Messaggi: 205
Iscritto il: 28/08/2011, 23:22

Alcune domande sul famigerato volano bimassa...

Messaggio da francesco307 »

Tanto per cominciare se ho ben capito c'è solo sui diesel 1.6 110cv e sul 2.0 136cv; il 1.6 90 cv ha il monomassa che è esenta da difetti (correct?).

[Questo topic lo metto nel generale visto che si parla di problemi capitati anche ad altri modelli.]

Esattamente quali sono i problemi che presenta? Ho sentito parlare di cigolii/"cinguettii" allo spegnimento. Sembra solo un fastidio più che altro, o ci sono rotture e guasti?
Ora un po' di domande random :razz:
-che tipi di rotture ci sono? hanno "segnali premonitori della rottura", o si spacca di punto in bianco?
-si verificano in particolari modelli?
-c'è un anno o un periodo dopo il quale il problema può considerarsi risolto, o si verifica ancora oggi?
-dopo quanti km mediamente si verificano le rotture?
-quanto costa la riparazione/sostituzione.
-ho trovato poche segnalazioni di guasti al bimassa sui 2.0...è perchè in pochi hanno questo motore o perchè presenta effettivamente meno problemi? (anche questo ha un anno oltre il quale il volano dovrebbe essere "sicuro" e al riparo da guasti)?

Scusate se ne creo uno nuovo ad hoc ma le varie segnalazioni sono sempre parziali e non mi aiutano molto.
Se qualcuno ha altre info che mi sono dimenticato di chiedere di ca pure ;-)

Grazie a tutti per l'attenzione 8)
peugeot 207 - benzina - 1.4l - 88cv - xline - argento - 56.000km (29 ago 2011)
peugeot 307 - benzina - 1.6l - 110cv - blu metallizato- interni in finta radica - 158.000km (29 ago 2011)

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