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Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!
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E alla fine ho preso l' Astra.......
E alla fine ho preso l' Astra.......
Cioa ragazzi, quasi tutti sapete del mio incidente con la mia 307 e sapete anche che è andata distrutta! come vedete su questo post:
http://www.307club.it/forum/viewtopic.p ... highlight=
Dopo 6 mesi di attese per colpa dell'assicurazione che è andata a rilento
adesso da 3 giorni sono possessore di un' Opel Astra 1.7 CDTI 101 CV 5P Cosmo nero met. con interni Pelle/Alpha, comunque è il modello più accessoriato.
La decisione è stata dura in quanto ero intenzionato a riprendere la 307
ma alla fine per questioni di consegna di preventivo e di una certa sportività che ancora sulla 307 non vedevo ho scelto l' Astra!
Spero che voi tutti mi capiate e che io possa essere onorato di partecipare a questo stupendo Forum.
TURBO
http://www.307club.it/forum/viewtopic.p ... highlight=
Dopo 6 mesi di attese per colpa dell'assicurazione che è andata a rilento
adesso da 3 giorni sono possessore di un' Opel Astra 1.7 CDTI 101 CV 5P Cosmo nero met. con interni Pelle/Alpha, comunque è il modello più accessoriato.
La decisione è stata dura in quanto ero intenzionato a riprendere la 307
ma alla fine per questioni di consegna di preventivo e di una certa sportività che ancora sulla 307 non vedevo ho scelto l' Astra!
Spero che voi tutti mi capiate e che io possa essere onorato di partecipare a questo stupendo Forum.
TURBO
Ti capiamo eccome, l'Astra e' comunque una macchina splendida come gia' scritto anche da Squalo nella sua "recensione".
Che dire, complimenti per l'acquisto ... ovviamente qui sul forum (e perche' no anche ai raduni) sarai sempre il benvenuto !!!
Anzi, potendo fare un confronto diretto nell'uso quotidiano potresti via via elencarci le cose migliori e peggiori rispetto alla tua precedente leonessa
In bocca al lupo !
Che dire, complimenti per l'acquisto ... ovviamente qui sul forum (e perche' no anche ai raduni) sarai sempre il benvenuto !!!
Anzi, potendo fare un confronto diretto nell'uso quotidiano potresti via via elencarci le cose migliori e peggiori rispetto alla tua precedente leonessa

In bocca al lupo !
Passione Peugeot Card n.1
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO
¦Optionals: Sensori anteriori,Tetto carbonio opaco,Specchietti nero brillante,Impianto JBL,Antifurto¦
¦WipNav+ : Mappe 2014-2,FW 2.86,Mira Script 1.04¦OBD2 v2.1+Torque+Trackmaster¦Luci targa led¦
¦Filtro aria K&N¦Scarico completo Supersprint¦Ammortizzatori Bilstein B6¦Molle Eibach Pro Kit¦Mappa MP garage¦
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO
¦Optionals: Sensori anteriori,Tetto carbonio opaco,Specchietti nero brillante,Impianto JBL,Antifurto¦
¦WipNav+ : Mappe 2014-2,FW 2.86,Mira Script 1.04¦OBD2 v2.1+Torque+Trackmaster¦Luci targa led¦
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- Gulfstream
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 816
- Iscritto il: 13/11/2004, 1:54
- Località: Brianza (Nord Milano)
non ti preoccupare noi ti capiamo... tanto il presidente ha il tuo indirizzo e ti veniamo a prendere incappucciati!!!!!!!!!
Massì dai!!! è cmq una bella auto. Non sparire però!!!!
Ps. (un po' copiata dalla 307 non trovi????)




Massì dai!!! è cmq una bella auto. Non sparire però!!!!
Ps. (un po' copiata dalla 307 non trovi????)



Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
Grazie,Prowler ha scritto:Ti capiamo eccome, l'Astra e' comunque una macchina splendida come gia' scritto anche da Squalo nella sua "recensione".
Che dire, complimenti per l'acquisto ... ovviamente qui sul forum (e perche' no anche ai raduni) sarai sempre il benvenuto !!!
Anzi, potendo fare un confronto diretto nell'uso quotidiano potresti via via elencarci le cose migliori e peggiori rispetto alla tua precedente leonessa![]()
In bocca al lupo !
appena farò un paio di settimane credo che sarò in grado di giudicarla e dire le mie impressioni.
TURBO
BANNATELO!!!!!!!!!!!!!!!!
No dai scherzo....complimenti, l'astra è cmq una bella macchina, spero ti dia tante soddisfazioni!!!! Poi magari ce la fai vedere ad un prossimo raduno!!!!!!!!
PS: non sparire!!!!

No dai scherzo....complimenti, l'astra è cmq una bella macchina, spero ti dia tante soddisfazioni!!!! Poi magari ce la fai vedere ad un prossimo raduno!!!!!!!!
PS: non sparire!!!!

Raduni > Monteriggioni | Cittadella | Chiavari | Brescia | Riva del Garda
Incontri > Birrate lombarde | Svariate mangiate ufficiali | Due grigliate alla gatto-baita

Incontri > Birrate lombarde | Svariate mangiate ufficiali | Due grigliate alla gatto-baita

Ciao TURBO,
effettivamente, come ricordato da Prowler, sono rimasto entusiasta dell'Astra (anche se la 307 rimane la mia preferita) per cui ti auguro tanti buoni viaggi!!
Resta con noi, ovviamente!
effettivamente, come ricordato da Prowler, sono rimasto entusiasta dell'Astra (anche se la 307 rimane la mia preferita) per cui ti auguro tanti buoni viaggi!!
Resta con noi, ovviamente!
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"
mio fratello ha preso la 150 cv...con tasto sport...anche se sw dico che é un mostro...ho fatto il viaggio per andare al mare con macchina carica e tre persone ma l'occhio mi cadeva sul contachilometri..allucinante...potente..zimy ha scritto:bravo turbo hai fatto benone..macchina di linea piu sportiva e piu bella da vedere , pereo avrei preso quella da 150 cv..per questo bisognerebbe tirarti le orecchie..ma hai fatto una buona scelta!!!!a presto!!!
Ti devo dire che io volevo prendere la 120cv ma dopo aver provato sia la 120cv e la 101cv ho preferito la 101 perchè la differenza era poca ed è meno rumorosa e adesso che ho scoperto che il 120cv e il 150cv sono motori fiat sono ancora più contento!!!Aly ha scritto:mio fratello ha preso la 150 cv...con tasto sport...anche se sw dico che é un mostro...ho fatto il viaggio per andare al mare con macchina carica e tre persone ma l'occhio mi cadeva sul contachilometri..allucinante...potente..zimy ha scritto:bravo turbo hai fatto benone..macchina di linea piu sportiva e piu bella da vedere , pereo avrei preso quella da 150 cv..per questo bisognerebbe tirarti le orecchie..ma hai fatto una buona scelta!!!!a presto!!!
comunque il 150 cv non faceva per le mie tasche ma so che ha una potenza spettacolare......

P.S. devo dire che la mia Astra non ha nemmeno un rumorino all'interno e questo proprio non me lo aspettavo!
Invece nella mia ex 307 sin dal primo giorno di vita l'interno era molto rumoroso. Cmq resterà sempre nel mio cuore....

TURBO
Quoto .... provato la versione 120cv x3 giorni e mi sono divertito un mondo ..... fantastico il mitico tasto Sport....Aly ha scritto:mio fratello ha preso la 150 cv...con tasto sport...anche se sw dico che é un mostro...ho fatto il viaggio per andare al mare con macchina carica e tre persone ma l'occhio mi cadeva sul contachilometri..allucinante...potente..zimy ha scritto:bravo turbo hai fatto benone..macchina di linea piu sportiva e piu bella da vedere , pereo avrei preso quella da 150 cv..per questo bisognerebbe tirarti le orecchie..ma hai fatto una buona scelta!!!!a presto!!!

è come avere la centralina rimappata ma in questo caso è "legale"..hehehe
cyaaaa
Grande Turbo x la scelta e kissa un domani non tornerai in Peggiò....


ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V

09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO
6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013
15 Birrate Comasche | grigliata 307 2005 - 2006 | 2° Cena milanese |1° Forum Day 2006 - 2° Forum Day 2008
Anch'io ho provato la 120 cv per tre giorni e il motore mi ha fatto una grande impressione, davvero una grande spinta sempre. Però ha dei consumi allucinanti, senza pestare troppo sull'acceleratore ero intorno ai 13/14 km/litro......initialD ha scritto:Quoto .... provato la versione 120cv x3 giorni e mi sono divertito un mondo ..... fantastico il mitico tasto Sport....Aly ha scritto:mio fratello ha preso la 150 cv...con tasto sport...anche se sw dico che é un mostro...ho fatto il viaggio per andare al mare con macchina carica e tre persone ma l'occhio mi cadeva sul contachilometri..allucinante...potente..zimy ha scritto:bravo turbo hai fatto benone..macchina di linea piu sportiva e piu bella da vedere , pereo avrei preso quella da 150 cv..per questo bisognerebbe tirarti le orecchie..ma hai fatto una buona scelta!!!!a presto!!!![]()
è come avere la centralina rimappata ma in questo caso è "legale"..hehehe
cyaaaa
Grande Turbo x la scelta e kissa un domani non tornerai in Peggiò....

E poi gli interni non mi sono piaciuti un granchè, molto spartani, soprattutto visto le cifre che si devono spendere.
Comunque complimenti a TURBO per la scelta!

Per quanto mi riguarda, se prima potevo avere qualche dubbio, dopo aver avuto per le mani l'Astra per tre giorni, mi sono deciso senza dubbio a prendere la 307!

Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Ecco.... Un altro che nella firma mette "EX" possessore di 307......
Turbo almeno tu non sparire come hanno fatto gli altri....... (anche perchè sei anche del sud
)
Comunque complimenti gran bella macchina.......

Turbo almeno tu non sparire come hanno fatto gli altri....... (anche perchè sei anche del sud

Comunque complimenti gran bella macchina.......

EXPEUGEOT 307CC 16V Grigio Alluminio | immatricolata il 19/04/2004
Marchiatura vetri - Antifurto satellitare e volumetrico - Cruise Control - Sensori di parcheggio - Navigatore Pioneer Avic x1 - alettone posteriore della abbes| Tessera Club n. 87
Presente a: vari incontri e raduni - Rottamata settembre 2019 dopo 15 anni di onorato servizio.
Marchiatura vetri - Antifurto satellitare e volumetrico - Cruise Control - Sensori di parcheggio - Navigatore Pioneer Avic x1 - alettone posteriore della abbes| Tessera Club n. 87
Presente a: vari incontri e raduni - Rottamata settembre 2019 dopo 15 anni di onorato servizio.
Nessuna polemica, per carità, ma i turbodiesel Fiat sono leggendari per la loro affidabilità.TURBO ha scritto:adesso che ho scoperto che il 120cv e il 150cv sono motori fiat sono ancora più contento!!!

Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
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504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"
La Astra GTC è proprio bella, molto sportiva e filante, un vero bolide sportivo, sopratutto col motore 1.9 JTD da 150 Cv o ancor meglio col 2.0 turbo da 200 Cv...una bellissima macchina, complimenti per l'acquisto TurbO!!!
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI