news sulle vibrazioni

[zimy]

Purtoppo al ritiro della macchina del meccanico che mi ha montato le nuove gomme ho avuta la brutta notizia che i nostri cerchi da 17 non valgono ninte...
in 30.000 km stando attento a tutte le buche si sono gia distrutti e al prossimo giro di gomme li devo cambire...
le vibrazioni a 130 km/h sono dovuti a loro che si stortano....
non sono solo io anche altri 2 suoi clienti con 307 con cerchi da 17 hanno gli stessi problemi!!!!

cerchi da pochi soldi!!!!

[Kranio]

Purtoppo al ritiro della macchina del meccanico che mi ha montato le nuove gomme ho avuta la brutta notizia che i nostri cerchi da 17 non valgono ninte...
in 30.000 km stando attento a tutte le buche si sono gia distrutti e al prossimo giro di gomme li devo cambire...
le vibrazioni a 130 km/h sono dovuti a loro che si stortano....
non sono solo io anche altri 2 suoi clienti con 307 con cerchi da 17 hanno gli stessi problemi!!!!

cerchi da pochi soldi!!!!

Ma scherzi??!?! Dai, da quel che ho sentito da altri possessori di 17" sono piuttosto resistenti...

[beppae]

Non so che rapporto hai con tuo gommista,ma potresti interpellare qualcun'altro,mi sembra strano che dopo 30.000km e stando attenti, si stortano con tanta facilità.

[marco]

Mio fratello lavora alla BBS, che costruisce i cerchi anche per il gruppo PSA.
Dice che i controlli durante tutto il ciclo di produzione sono scrupolosissimi, ed alla minima imperfezione vengono ributtati in fonderia.
Che poi le strade che percorriamo tutti i giorni siano schifose è un'altro discorso.
Non è che magari il tuo gommista voglia proporti dei nuovi cerchi

[Prowler]

Piu' che altro vedo strano il rapporto fra le vibrazioni a 130 ed il problema ai cerchi; infatti le ho avute sia con i 16" che con i 17".
Con entrambi i cerchi sono pero' anche state eliminate con un lavoro certosino del gommista ... cosa che non sarebbe stata possibile se fossero stati rovinati i cerchi !

Credo quindi Zimy che il tuo gommista abbia cercato di "liquidarti" in questo modo per non doversi sbattere ad eliminare le vibrazioni.

[Gulfstream]

quoto al 100%... cambia gommista!!!

[plutot307]

Purtoppo al ritiro della macchina del meccanico che mi ha montato le nuove gomme ho avuta la brutta notizia che i nostri cerchi da 17 non valgono ninte...
in 30.000 km stando attento a tutte le buche si sono gia distrutti e al prossimo giro di gomme li devo cambire...
le vibrazioni a 130 km/h sono dovuti a loro che si stortano....
non sono solo io anche altri 2 suoi clienti con 307 con cerchi da 17 hanno gli stessi problemi!!!!

cerchi da pochi soldi!!!!

Per tua informazione i cerchi "che non valgono niente" sono della BBS! Composti
da una lega di alluminio e magnesio, pesano 9,5kg, un valore allineato con i
prodotti di migliore rapporto leggerezza/robustezza!

[Gulfstream]

Gabriele... non ti scaldare!!!!!!
guai a chi gli tocca la 307 e i suoi componenti!!!!!!

[Jack Nicklaus]

sono della BBS anche quelli da 16 pollici?? perchè penso che se trovo a vendere gomme e cerchi da 15" appena compro la macchina ho trovato da un gommista i cerchi originali da 16" sia nella versione Arianne che nella versione a tutte razzette (come sulla 206 GTI) entrambi 7J 16 con pneumatici nuovi Dunlop Sport 300E ... 1150€ ... che ne dite? tutto nuovo ovvio

[zimy]

no non vende cerchi..e' un meccanico che risolve tanti problemi..
mentre le montava ero li e vi posso garantire che i cerchi che mi ha messo di dietro sono i piu disatrati e si vedono che sono piegati a occhio i piu belli li abbiamo messi sul davanti ma al prossimo giro gomme devo cambiare i cerchi...
le vibrazioni ci sono perche i cerchi se hanno una piccola botta vibrano ed e quello che mi succedeva...
in quanto al serraggio ad un tot di Nm per me sono tutte cavolate...
ora con un ottima bilanciatura e covergenza non vibra piu..ma i cerchi sona da cambiare..

[Steve]

Anch'io ho sostiuito i pneumatici anteriori utilizzando la ruota di scorta, e comprando un nuovo Pirelli Pzero rosso 205/50 ZR 17".

Il gommista che mi ha fatto il lavoro iniziale era scarso infatti mi ha subito detto che i cerchi erano rovinati perchè squilibrati!! (figuriamoci uno era praticamente intatto). Provo la machina e puntualmente a 110 - 120 Km/h si presentano le vibrazioni.

Cambio gommista e vado da uno consigliatomi ed avente un macchinario più recente. Come vede le gomme capisce che il suo predecessore era un cane e mi spiega il perchè.

I nostri cerchi hanno la distribuzione del peso prevalentemente verso l'esterno per cui il lavoro da fare è cercare di ruotare il pneumatico sul cerchio allo scopo di ridurre il più possibile tale squlibrio (ovviamente senza pesi aggiuntivi). Al terzo terzo tentativo (sgonfiare - ruotare il pneum.- rigonfiare - testare sul macchinario) i valori migliori di peso da aggiungere erano 25g all'interno e 50g all'esterno. Ovviamente all'interno il peso viene agganciato tra cerchio e gomma mentre all'esterno vengono applicati pesi con l'adesivo.

Fatto questo per entrambi i pneumatici le vibrazioni sono sparite.
Credo che la coppia di serraggio influisca ben poco, mentre molto importante è la voglia del gommista di mettersi lì col gessetto cercare di trovare il punto migliore di accoppiamento gomma - cerchio. E' molto importate che il macchinario di equlibratura gomma sia in grado di rilevare il peso da aggiungere sia interno che esterno.

Saluti a tutti.

[Kranio]

sono della BBS anche quelli da 16 pollici?? perchè penso che se trovo a vendere gomme e cerchi da 15" appena compro la macchina ho trovato da un gommista i cerchi originali da 16" sia nella versione Arianne che nella versione a tutte razzette (come sulla 206 GTI) entrambi 7J 16 con pneumatici nuovi Dunlop Sport 300E ... 1150€ ... che ne dite? tutto nuovo ovvio

Beh, se hanno il canale da 7 allora sono "repliche"... cmq conta che io con circa 900 euro mi son preso gli OZ Hydra da 17" e 4 Hankook Sport k104 205/50 R17. Poi vedi tu...

[darkstalker]

. . .
ora con un ottima bilanciatura e covergenza non vibra piu..ma i cerchi sona da cambiare..

scusa ma se i cerchi sono storti, tanto che lo vedi ad occhio nudo , li puoi equilibrare quanto vuoi che il volante ad alta velocita' non lo tieni te lo assicuro io, quindi di al tuo gommista di evitare dire castronerie che non stanno ne in cielo ne in terra, con tutto il rispetto

ma l'hai mai guidata una macchina con i cerchi storti o sbeccati di brutto ? . . e secondo te risolvi tutto con una buona equilibratura ? qui non c'entra niente il gommista, qui e' fisica

[geremia]

no non vende cerchi..e' un meccanico che risolve tanti problemi..
mentre le montava ero li e vi posso garantire che i cerchi che mi ha messo di dietro sono i piu disatrati e si vedono che sono piegati a occhio i piu belli li abbiamo messi sul davanti ma al prossimo giro gomme devo cambiare i cerchi...
le vibrazioni ci sono perche i cerchi se hanno una piccola botta vibrano ed e quello che mi succedeva...
in quanto al serraggio ad un tot di Nm per me sono tutte cavolate...
ora con un ottima bilanciatura e covergenza non vibra piu..ma i cerchi sona da cambiare..

Scusa se mi permetto di obiettare, ma se i cerchi li vedi piegati ad occhio nemmeno riusciresti ad andare in giro con l'auto, perchè ti si smonterebbe in mille pezzi solo per le vibrazioni che produrrebbero i cerchi!!
E più aumenta la velocità più l'auto diventerebbe un mezzo canguro di strada...
geremia

[Jack Nicklaus]

Beh, se hanno il canale da 7 allora sono "repliche"... cmq conta che io con circa 900 euro mi son preso gli OZ Hydra da 17" e 4 Hankook Sport k104 205/50 R17. Poi vedi tu...

beh si capisco ... e come hai fatto?