Ora che il 1.6 hdi sta cominciando a diffondersi, credo che sia venuto il momento di lanciare il sasso:
Qualcuno ha provato entrambe le motorizzazioni?
Il confrondo penso sia interessante, visto che il nuovo 1.6 sembra prendere definitivamente il posto del "vecchio (?)" 2.0 hdi 110 CV nel listino Peugeot.
Aspetto fiducioso i vostri commenti.
Saluti da un felice possessore del 2.0 110CV
Ultima modifica di niktrue il 12/05/2004, 23:46, modificato 1 volta in totale.
Un topic molto interessante; concordo.
Personalmente ho provato (ed ordinato) solo il 2.0 da 110 CV, sarebbe interessante confrontare prestazioni e consumi delle due motorizzazioni
Ciao
Peugeot 307 XT 5p 2000 HDI 110 CV - Grigio sidobre - Maggio 2004
Pack elettrico 3 - Pack visibilità - Allarme perimetrale e volumetrico - Cruise Control After Market
Il 2.0 lo elimineranno dal momento che il 1.6 ha le stesse prestazioni del 2.0 e consumi leggermente inferiori. Io venerdì vado a ritirare il 1.6 hdi 110cv.
Ma siamo sicuri che abbia le stesse prestazioni?
Sicuramente il 1.6 sarà più vantaggioso per il bollo, l'assicurazione e i consumi, ma non credo che abbiamo le stesse prestazioni.
Parlo da profano perchè ho guidato solo il 2.0.
Il bollo si paga in base ai cavalli...quindi credo ci sia solo un vantaggio sui consumi ed assicurazione...per prestazioni credo sia più potente il 2.0
Purtroppo dalla sua il 1.6 ha dalla sua la turbina a geometria variabile che aiuta mooolto di più ai bassi regimi di quanto fa la nostra misera turbina "fissa"...
Fidatevi ragazzi, il 1.6 HDi 16V 110cv è meglio del nostro 2.0 HDi 110cv! Mi spiace ammetterlo ma è così...
PS: Beh, cmq sia, per me, il nostro motore è stupendo...
PEUGEOT 308 1.6 e-HDi S&S 112cv Allure 5p BIANCO BANCHISA [imm. 25/05/2011]
Wip-Nav | Interni Pelle Claudia e tessuto Koto Mistral | Cerchi da 18" Lincancabur + Continental SportContact 3 225/40 | Spoiler con terzo stop a LED | Battitacco in acciaio Peugeot | Antennino corto Peugeot | Plafoniere targa, sottoporta e interni: T10 Precision 5 LED | Supporto Brodit per iPhone
raga io consiglierei il 1.6...ha un'ottima coppia e consumi ridotti...
il 2.0 è per chi ha le tasche piene....visto l'assicurazione e i consumi non proprio brillanti (14 km/l),in compenso è una bomba
307cc Nero Ossidiana pelle Lama 2.0 136 17" Info Pack 2 RT3 (CCina a casa!)
_____Tessera Club # 9______
quistisCC ha scritto:raga io consiglierei il 1.6...ha un'ottima coppia e consumi ridotti...
il 2.0 è per chi ha le tasche piene....visto l'assicurazione e i consumi non proprio brillanti (14 km/l),in compenso è una bomba
ed è rodato....
307 SW, 2.0 HDI 90CV, verde Idaho, 2 posti in terza fila.
la gattona va avanti/indietro/sterza a destra e sinistra/i freni funzionano
Hai detto giusto.
Nel mio caso, infatti, è solo per questo motivo che ho ordinato il 2.0 e non il 1.6. E' chiaro che, se il 1.6 non darà mai alcun problema, allora non avrò fatto la scelta più giusta.
Ciao
Peugeot 307 XT 5p 2000 HDI 110 CV - Grigio sidobre - Maggio 2004
Pack elettrico 3 - Pack visibilità - Allarme perimetrale e volumetrico - Cruise Control After Market
Hai detto giusto.
Nel mio caso, infatti, è solo per questo motivo che ho ordinato il 2.0 e non il 1.6. E' chiaro che, se il 1.6 non darà mai alcun problema, allora non avrò fatto la scelta più giusta.
Ciao
quoto, anche se io avrei preso subito il 1,6, non siponibile quando ho ordinato la macchina. ( ma forse il budjet me lo impediva lo stesso...)
mi pare che tra il 2.0 90cv e il 1.6 110cv ci sia una differenza di circa 1300 euri?
307 SW, 2.0 HDI 90CV, verde Idaho, 2 posti in terza fila.
la gattona va avanti/indietro/sterza a destra e sinistra/i freni funzionano
In famiglia abbiamo due 307 una 2.0 hdi di mio padre e una 1.6 hdi che mi deve arrivare (in ritardo) ma ho avuto il piacere di provarla lo stesso.
Il 1.6 dopo quel mezzo secondo di scorrimento è più brusco e cattivo del 2.0 ma anche un po rauco nel salire di giri e ha un rumore abbastanza metallico per via del fatto che l'allumio assorbe meno le vibrazioni.
Il 2.0 è più rotondo ha la coppia più bassa è più elastico nei bassi regimi ed è meno rumoroso e più rilassante e continuo nei lunghi viaggi. Per me il 2.0 è più bello da guidare anche se non sono paragonabili i costi di gestione soprattutto per i cv fiscali, il consumo è migliore ma non come si pensa. Ciao
307 1.6 hdi 110 cv XS grigio sidobre - sensori di parcheggio - clima automatico - stereo con comandi volante + caricatore cd e casse Coral pro- allarme volumetrico - coprisedili artigianali in pelle sintetica - spoiler lester - Fari lexus in-pro - antennina gps - lampade effetto xeno - posizioni led - vivavoce bluetooth - gps Tom Tom mobile.
