sapete dirmi se le sospensioni della mia 307 SW sono tarbili??
Cioè se è possibile modificare la rigidità delle sospensioni, in quanto la mia (per me) è un pò troppo rigida, ad ogni buca sobbalza moltissimo.
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Informazione regolazione ammortizzatori.
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leoncino307
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307 SW HDI 110 CV , PACK CONFORT, CLIMA, REGOLATORE DI VELOCITA' (AFTER MARKET),
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immatric. Febbraio 2004.
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tarabili secondo me no, anzi al max credo sia possibilie l'operazione inversa, cioè farli indurire ancora di più! cmq prova a chiedere
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
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Endtyme
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Credo che un preparatore ti possa ritarare gli ammo originali come meglio credi...
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306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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leoncino307
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Dalle mie parti non conosco chi possa farmelo, ma il conce dici che non lo farebbe?? Probabilmente potrebbe trattarsi semplicemente di di una banale regolazione.
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