mi e venuta una curiosità ...secondo voi tra la nuova
307 1.6hdi 110 cv
e la precedente 307 2.0 hdi 107 cv
quale tra le due ha piu sprint tipo da 0 a 100 oppure velocita di punta
grazie a chi rispond e saluti a tutti .
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qual e la piu veloce ??
qual e la piu veloce ??
307 hdi xs 3p con cerchi in lega da 17"
-
baluba307sw
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 247
- Iscritto il: 18/01/2006, 20:43
- Località: Trieste [(TS)]
Re: qual e la piu veloce ??
Non saprei x esattezza ma in teoria il 2000....chris7410 ha scritto:mi e venuta una curiosità ...secondo voi tra la nuova
307 1.6hdi 110 cv
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Di solito un motore 2000 è molto più elastico di un 1600, cioè anche a bassi giri non fa molta difficoltà, e in ripresa anche suppongo...... :-k :-k
Cmq queste sono solo supposizioni, x cose piu tecniche non sono io la persona adatta..........
Ex possessore di 307 SW 1.6 Benzina 110 CV
Golf TDI Sportline 2.0 140Cv
9° raduno<Brescia Mille Miglia> <Incontro Triestino> 11°raduno<Trentino> 12°raduno<Piacenza>
Golf TDI Sportline 2.0 140Cv
9° raduno<Brescia Mille Miglia> <Incontro Triestino> 11°raduno<Trentino> 12°raduno<Piacenza>
Re: qual e la piu veloce ??
Mah, bisognerebbe vedere i valori di coppia. In accelerazione il 2.0 potrebbe far valere una coppia migliore, ma dipende molto anche dai rapporti al ponte.chris7410 ha scritto:mi e venuta una curiosità ...secondo voi tra la nuova
307 1.6hdi 110 cv
e la precedente 307 2.0 hdi 107 cv
quale tra le due ha piu sprint tipo da 0 a 100 oppure velocita di punta
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Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl
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StefanoA
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 327
- Iscritto il: 15/10/2004, 8:36
- Località: Parma (più o meno)
Aggiungerei che il 2L sarà senz'altro più pesante del 1.6 (che oltretutto credo interamente in lega).
Parliamo comunque di pochissimi decimi di differenza, probabilmente inferiore alle differenze tra esemplare e esemplare... io proprio non riesco a capire questo accanimento sul decimo o il km/h in più o meno.
Girate sempre col cronometro acceso???
Parliamo comunque di pochissimi decimi di differenza, probabilmente inferiore alle differenze tra esemplare e esemplare... io proprio non riesco a capire questo accanimento sul decimo o il km/h in più o meno.
Girate sempre col cronometro acceso???
307 5p 16HDI XS Grigio ferro + Clima auto + Fendi + Cruise control aftermarket
Sorgente Pioneer DEH-7400MP + Kit target audio TLK165 + TLC130
In circolazione dal 13/12/2004
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P@lox81
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1035
- Iscritto il: 03/03/2005, 20:11
- Località: Calolziocorte (LC)
Il 1.6 ha anche l'overboost...
307 1.6 16v Hdi XS 5p FAP Full can,nero ossidiana,clima automatico,Identicar,antenna corta Comsea,molle H&R -3 cm,fari lpost. lexus style neri,angel eyes neri + kit xeno 8000k,4 battictacco in alluminio,strumentazione aggiuntiva:voltmetro,temperatura olio e pressione turbina...circa 132 cv... Alpine IVA D 310 rb + pxa h701 connessi in ottico, sistema ant. 3vie (doppio Impact RGW 6638 amplificati da un Audison Vrx 2.250 + Tec LS 130 + Tec LS 29 neo pilotati da un Audison Vrx 4.300 e sub Tec TSW 1500 amplificato da un Audison Vrx 2.400),Antifurto aftermarket + combinatore gsm ...
il 1.6 Hdi ha anche l'overboost, che entra in funzione solo dopo la terza in poi, prima no per evitare degli strappi troppo bruschi al motore.
il 2.000 avrà più coppia ed elasticità, ma con qualche kg in più non si nota più di tanto; il 2.000 ha più coppia, quindi fatica meno in condizioni di salite o altro, ma il 1.6 è più brillante in allungo dalla 3^ marcia in poi!
P.S. mi associo alla questione dei millesimi di secondo e dei km/h di punta...non siamo mica nel campionato GranTurismo! o no???
il 2.000 avrà più coppia ed elasticità, ma con qualche kg in più non si nota più di tanto; il 2.000 ha più coppia, quindi fatica meno in condizioni di salite o altro, ma il 1.6 è più brillante in allungo dalla 3^ marcia in poi!
P.S. mi associo alla questione dei millesimi di secondo e dei km/h di punta...non siamo mica nel campionato GranTurismo! o no???
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
infatti
ma infatti la mia era solo curiosita perche non riesco a trovare le prestazioni della mia 2000 da nessuna parte e volevo sapere se erano simili a quelle del nuovo 1600
307 hdi xs 3p con cerchi in lega da 17"
non preoccuparti, le nostre son solo considerazioni da gente normale, poi c'è anche chi sta a vedere il mezzo grammo di peso in meno in un cerchio per velocizzare la ripresa e la risposta dell'auto
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