In pratica leggendo su una nota rivista del settore di 4x4 elaborati, ho appreso che la rinuncia della trazione integrale come quella delle 205 ha permesso di ottenere un'escursione delle ruote anziché di 250 mm di ben 460 mm
Per meglio chiarire il concetto è come se salendo con una sola ruota su un ostacolo alto 460 mm ancora tutte e 4 le ruote mantengono il contatto con il terreno.
Inoltre hanno adottato pneumatici da 37" che nel fuoristrada sono considerati un must dove praticamente permettono di affrontare grazie anche agli eccellenti angoli di attacco e di uscita, qualunque terreno assecondati anche dalla moltissima "luce a terra".
Davvero un bel giocattolo






Buona visione

http://www.youtube.com/watch?v=sx9d6vMqfjk[/video]