Quando una "leonessa" va in autocombustione

[Gian]

Poiché auto con motori diesel ce ne sono moltissime potrebbe capitare che per effetto dei moltissimi km e non solo,
il motore vada in autocombustione dove l'unico modo per spegnerlo è mettere la 5° o la 6° e lasciare di colpo la frizione mantenendo contemporaneamente frenato. Solo così l'ignaro sfortunato potrà limitare i danni e "salvare" il motore.

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE[/video]

[mjet63]

Poiché auto con motori diesel ce ne sono moltissime potrebbe capitare che per effetto dei moltissimi km e non solo,
il motore vada in autocombustione dove l'unico modo per spegnerlo è mettere la 5° o la 6° e lasciare di colpo la frizione mantenendo contemporaneamente frenato. Solo così l'ignaro sfortunato potrà limitare i danni e "salvare" il motore.

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE[/video]

Non è per colpa dei tantissimi chilometri: capita anche ad auto nuove. Se per qualche motivo riesce ad aspirare l'olio, fa così.
Una volta succedeva più spesso: Le Golf e le Ritmo erano tra le più afflitte dal problema......
Se sei fermo capita quello che si vede nel video. Se sei in autostrada, l'auto di parte a razzo......

[Peugeot65]

Ma se tirava il freno a mano, piantava il piede destro sul freno, innestava la quinta e rilasciava di colpo la frizione l'auto non si spegneva? Almeno avrebbe tentato di salvare il salvabile e non rischiare un incendio!

[Genny3008]

Questo succede quando per qualche motivo il gasolio si mischia con l'olio motore facendo aumentare il livello dello stesso.ad un certo punto la turbina comincia ad aspirare questo olio in eccesso e la combustione si arresta quando tutto l'olio viene bruciato.
Unica soluzione:innestare il rapporto più alto e rilasciare di colpo la frizione per cercare di spegnere il motore,chi ha il cambio automatico è "fritto"

[Gian]

Questo succede quando per qualche motivo il gasolio si mischia con l'olio motore facendo aumentare il livello dello stesso.ad un certo punto la turbina comincia ad aspirare questo olio in eccesso e la combustione si arresta quando tutto l'olio viene bruciato.
Unica soluzione:innestare il rapporto più alto e rilasciare di colpo la frizione per cercare di spegnere il motore,chi ha il cambio automatico è "fritto"

Esattamente quanto successo alla FiaT Idea 1.3 mtj di un mio amico è finita che gli hanno cambiato 4.000 euro di motore in garanzia