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Oneri di esercizio
Oneri di esercizio
Stavo guardando l’ultimo numero di Quattroruote e, all’inizio della guida al mercato, c’è il calcolo di quanto costa viaggiare in station wagon, inteso come oneri di esercizio al km. Beh, la migliore in assoluto è la sorellina 206 1.4 HDi SW one, a pari merito con la Skoda Fabia 1.2 12V Wagon Urban (benzina), con un costo di 0,36 euro al km. La 307 non se la cava niente male, è al 7° posto, con la versione 1.6 16V HDi/90 cv Station Zenith, con un costo chilometrico di 0,43 euro, alla pari con Astra e Stilo (per rimanere nella stessa categoria), battuta solo dalla Corolla 1.4 D-4D Station Wagon (0,42 euro/km), ma davanti a Megane, Octavia, Focus e compagnia bella. La bontà dei diesel Peugeot si conferma anche con l’ottima posizione (15° assoluta) della ben più grande 407 1.6 16V HDi SW Confort FAP, che risulta essere la prima della sua categoria, alla pari con Citroen C5 e Mazda 6, per la cronaca tutte dotate dello stesso motore! 

Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Re: Oneri di esercizio
beh, nessun clamore, si sa che il motore 1.6 Hdi di origine PSA è tra i migliori sul mercato per prestazioni e consumi!bobkent ha scritto:Stavo guardando l’ultimo numero di Quattroruote e, all’inizio della guida al mercato, c’è il calcolo di quanto costa viaggiare in station wagon, inteso come oneri di esercizio al km. Beh, la migliore in assoluto è la sorellina 206 1.4 HDi SW one, a pari merito con la Skoda Fabia 1.2 12V Wagon Urban (benzina), con un costo di 0,36 euro al km. La 307 non se la cava niente male, è al 7° posto, con la versione 1.6 16V HDi/90 cv Station Zenith, con un costo chilometrico di 0,43 euro, alla pari con Astra e Stilo (per rimanere nella stessa categoria), battuta solo dalla Corolla 1.4 D-4D Station Wagon (0,42 euro/km), ma davanti a Megane, Octavia, Focus e compagnia bella. La bontà dei diesel Peugeot si conferma anche con l’ottima posizione (15° assoluta) della ben più grande 407 1.6 16V HDi SW Confort FAP, che risulta essere la prima della sua categoria, alla pari con Citroen C5 e Mazda 6, per la cronaca tutte dotate dello stesso motore!



EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI