Peugeot 308 2021, la terza generazione

[bassplayer]

A settembre credo

[goliaz]

si hanno notizie su listini, presentazione in concessionaria?

in rete ho già letto delle anticipazioni. ovviamente i listini sono lievitati. se ricordo bene con la active puretech siamo già sui 27.000 di listino.....

[baresedoc85]

Sti c....i, ok che dipende poi dagli sconti ma li vedo abbastanza esagerati se confermati

[Alex22]

beh si, considerando che peugeot in concessionaria non ha mai fatto sconti astronomici e che la mia ben accessoriata in firma l'ho pagata 24… son tanti…
vedremo

[fenice19]

Allora dico io... se la tengono..io ho una 308 vti 120 cv tecno con all'attivo 246.000 km del 2008 benzina acquistata nuova a 17.000 euro nel 2008 cash con sconti e parliamo di 120 cv 1600. faccio prima a mettermela a posto . nel caso ho addochiato altra marca ( made in italy 4 cilindri 1400 ) non quelle taroccare da 3 cilindi pompati.che dureranno meno della mia. mi spiace ma stiamo andando fuori di bussola.... per un automobile.
Tornero' in peugeot quando i tempi saranno maturi per le elettriche a prezzi decenti e con piu autonomia.
Peccato ero legato al marchio per motivi personali la macchina non mi ha ma i deluso ma buttare i soldi nel..... tra finanziamenti piu o meno obbligatori altrimenti non te la vendono.
NO

[RogerAL]

Credo che (mai successo, peraltro) gli autoveicoli non li abbia mai regalati nessuno....perlomeno a mia conoscenza Semmai il problema rimane trovare la migliore occasione che possa coniugare tecnologia, dotazioni, appetibilità modello, affidabilità e tenuta dell'usato nel tempo.
Può anche essere che la Nuova 308 valga anche più di quello che si andrà a pagare, magari perchè il brand fa un salto di qualità in avanti non da poco.....solo i posteri potranno decretare ciò.
Per l'elettrico nelle sue varie declinazioni, si rischia di cadere dalla padella alla brace, nel senso che le Case fanno pagare dippiù per via del fatto che ora tutti o quasi vogliono qualcosa di elettrico sui nuovi veicoli!

Saluti

[goliaz]

Allora dico io... se la tengono..io ho una 308 vti 120 cv tecno con all'attivo 246.000 km del 2008 benzina acquistata nuova a 17.000 euro nel 2008 cash con sconti e parliamo di 120 cv 1600. faccio prima a mettermela a posto . nel caso ho addochiato altra marca ( made in italy 4 cilindri 1400 ) non quelle taroccare da 3 cilindi pompati.che dureranno meno della mia. mi spiace ma stiamo andando fuori di bussola.... per un automobile.
Tornero' in peugeot quando i tempi saranno maturi per le elettriche a prezzi decenti e con piu autonomia.
Peccato ero legato al marchio per motivi personali la macchina non mi ha ma i deluso ma buttare i soldi nel..... tra finanziamenti piu o meno obbligatori altrimenti non te la vendono.
NO

per come la vedo io, penso che con i motori benzina e allestimenti top (gt-gt pack) con un po' di sconto si porteranno via attorno ai 29-30.000 . le ibride sotto ai 30.000 sara' impossibile, per le diesel, forse un allestimento come active. tieni conto che rispetto ala tua e' un altro mondo: fari full led su tutte e matrix sulle gt- gt pack, assistenza alla guida di...mi pare 2° grado, cioe' manca solo il parcheggio automatico, e una qualita' in generale che dai video visti in rete, mi sembra molto alta. ognuno ha i suoi problemi, ma una spesa del genere per tenere l'auto ben oltre i 10 anni ci sta...dalla mia esperienza personale, ho cambiato tre auto in un anno e mezzo per sfizio e delusione( di cui due 308 ), prese tutte nuove. nel primo anno la svalutazione e' pazzesca, ma lo e' in complesso nei primi 5-6 anni.tralasciando le pronte consegne e km zero, che sono comunque un affare, su berline del genere, e' facile trovare occasioni di usato molto recente, 1,2, max 3 anni tra i 10-30.000 km. io non comprero' piu' nuovo, non ha senso. conosco gente che ha preso auto tedesche di due anni sotto i 20.000 km che praticamente sono nuove, pagandole meno di meta' valore di listino, e ha in mano delle gran auto. l'importante e' acquistare dalla rete ufficiale

[goliaz]

ps, due delle tre auto citate , le ho vendute entrambe con circa 13.000 km, tenute da maniaco, per dire, io lavo anche la parte interna dei cerchi....chi le ha acquistate,in un caso dopo un anno di vita e nell'altro dopo 10 mesi, si e' trovato in mano un'auto in pratica nuova pagata circa il 40% in meno del listino. sulla 308 venduta, era ancora presente la pellicola protettiva sull'inserto di appoggio piede sx a fianco al pedale frizione

[bassplayer]

Prima di criticare i prezzi direi di attendere il listino ufficiale, di capire quali sconti e promozioni faranno le concessionarie e soprattutto di guardare anche i prezzi della concorrenza, dicasi Audi A3 e in parte anche Golf. Dovrebbe anche uscire la nuova Giulietta l'anno prossimo

[goliaz]

Prima di criticare i prezzi direi di attendere il listino ufficiale, di capire quali sconti e promozioni faranno le concessionarie e soprattutto di guardare anche i prezzi della concorrenza, dicasi Audi A3 e in parte anche Golf. Dovrebbe anche uscire la nuova Giulietta l'anno prossimo

si vero, quello che conta e' il prezzo di offerta. per golf e serie 1 ultimamente ci sono sconti del 15-20 % sul nuovo da ordinare, mica nulla

[Gian]

.....e finalmente almeno sugli allestimenti di alta gamma fanno la comparsa i full led di tipo MATRIX
Chissà se qualcuno della casa che ha potere decisionale si sia rotto gli occhi a furia di prendere continue flashate soprattutto se per esempio era alla guida della nuova 508.
Io che viaggio spesso di notte i full led normali ma anche gli xenon spaccano gli occhi soprattutto quando si percorrono strade buie e improvvisamente si incrociano tali fari di auto che procedono in senso opposto.

https://www.autoblog.it/amp/post/peugeo ... -in-italia

[goliaz]

.....e finalmente almeno sugli allestimenti di alta gamma fanno la comparsa i full led di tipo MATRIX
Chissà se qualcuno della casa che ha potere decisionale si sia rotto gli occhi a furia di prendere continue flashate soprattutto se per esempio era alla guida della nuova 508.
Io che viaggio spesso di notte i full led normali ma anche gli xenon spaccano gli occhi soprattutto quando si percorrono strade buie e improvvisamente si incrociano tali fari di auto che procedono in senso opposto.

https://www.autoblog.it/amp/post/peugeo ... -in-italia

perché succede? sono fari mal regolati oppure LED non di serie post montati? io con 308 e serie 1, ho sempre avuto i fari regolati correttamente per non accecare chi sta davanti o incrocio....

[Gian]

È il tipo di luce che infastidisce perché è "fredda" simile alla day light oltre ai riflessi.
Poi - non credere che tutto quanto omologano le case sia realmente perfetto.
Ormai le auto vengono montate di corsa basta vedere i giochi fra le varie parti lamierate.
In pratica l'accostamento fra le varie lamiere non è esente di miglioramenti.
Le registrazioni del portellone posteriore delle nuove 3008 ne sono una testimonianza.

Per meglio spiegarmi ti porto un esempio osservato l'altra notte mentre viaggiavo.
Auto sulla corsia centrale e io dietro a questa.

Sopraggiunge sulla corsia di sorpasso una con i full led normali e dallo specchietto prima e direttamente dopo i riflessi erano parecchi soprattutto contro i cartelli e i catarifrangenti.
Poco dopo sopraggiunge una con i Matrix
Man mano che mi si avvicinava vedevo che la luce dei 2 fari si affievoliva. Sorpassati me e colui che mi precedeva, l'intensità di luce è aumentata e con essa è comparso il riflesso sui cartelli stradali.

A mio avviso i full led normali, saranno anche legali perché li han fatti diventare legali, tuttavia nella realtà dei fatti le cose stanno ben diversamente.
Il diritto a vedere BENE la strada non dev'essere prerogativa solo di chi guida auto con fari più efficienti e luminosi.
Forse qualcuno se n'è accorto.
Meglio tardi che mai.

[RogerAL]

Concordo con te, Gian....

Solo aggiungo che spesso, con le auto di ultima generazione, mia in firma docet, non bisogna confondere il passaggio ad abbaglianti in automatico , cosa da non escludere nell'esempio che tu hai portato.
Sul mio stesso veicolo, non sempre , o meglio in maniera random, il cambio a faro anabbagliante avvine in maniera assai tempestiva con incrocio o sfilo con altro veicolo....una telecamera non è proprio come l'occhio umano (e per i Matrix a l'è istess).

Saluti

[bassplayer]

https://youtu.be/YUG_ADu_JtE

La parola al nostro amico Giulio