Peugeot 206 +: solo in Francia ?

[bobkent]

Per chi volesse avere un'idea dei prezzi e tutto il resto, sul sito Peugeot Italia è disponibile il configuratore della 206 Plus.

[dolce_87]

Ragazzi, oggi sn andando in officina peugeot a farmi cambiare il portatarga e le luci di posizione, ed essendo li sn salito in concessionaria x vedere in anteprima la 206 plus....A prima impressione potrebbe piacere anche se guardandola attentamente e parlando con il magazzieniere, davanti sembra uguale alla 207 mha nn è simile xche i felici possessori della 207 o viceversa nn possono montare gli stessi fari, la parte posteriore e rimasta tale e quale alla 206 vecchia versione tranne per il paraurti e gli stop qst ultimi a mio papere + belli della versione precedente e la chicca e chi è gia felice possessore di una 206 li puo montare tranquillamente, mentre il cruscotto è la versione ristetta di una 207, alla fine nn ne sn uscito molto convinto di qst 206 plus.....

Ps: v informo che le sole uniche motorizzazioni sn 1.1 benzina (come da configuratore peugeot), 1.4 benzina e hdi (di qst ultimi 2 nn ne sn molto sicuro mha me lo ha anticipato il magazziniere).....

[Squalo]

Per chi volesse avere un'idea dei prezzi e tutto il resto, sul sito Peugeot Italia è disponibile il configuratore della 206 Plus.

Eh, dai... la X Line 1.4 8v HDi 70 CV con vernice metallizzata ed airbag laterali viene 14.240 euro... poi magari uno sconticino...

[bobkent]

Per chi volesse avere un'idea dei prezzi e tutto il resto, sul sito Peugeot Italia è disponibile il configuratore della 206 Plus.

Eh, dai... la X Line 1.4 8v HDi 70 CV con vernice metallizzata ed airbag laterali viene 14.240 euro... poi magari uno sconticino...

Lo spero.... Non sono proprio prezzi da discount....

[Tonigno]

Confermo che i prezzi non sono quelli che sulla rete si preventivavano, ma una chicca ve l'anticipo io, il margine di sconto attuabile alla 206 plus da parte del concessionario è moooolto alto, questo permetterebbe al conce di non farsi scappare il cliente, quindi un avviso a tutti: ... provarte ad alzarvi dalla sedia ed il conce vi farà riaccomodare a suon di sconti, e col portafogli più leggero si intende!

[pierix27]

io dico che stanno andando contro tendenza!
ma non solo si contraddicono da soli!
prima fanno una pubblicità dove parlano di tecnologia all'avanguardia, mostrano dei prototipi bellissimi e dicono che peugeot sorprenderà tutti con i suoi prodotti innovativi poi vanno a prendere un auto storica dai loro garage ci attaccano un pezzo di plastica avanti al cofano e dicono ecco a voi la nuova 206 plus.
non voglio fare alcuna polemica ma non mi sembra coerente.

[pierix27]

Per chi volesse avere un'idea dei prezzi e tutto il resto, sul sito Peugeot Italia è disponibile il configuratore della 206 Plus.

Eh, dai... la X Line 1.4 8v HDi 70 CV con vernice metallizzata ed airbag laterali viene 14.240 euro... poi magari uno sconticino...

14.250 piu' devi aggiungere qualche altra spesa secondo me, già in calabria la tassa alla regione si paga 200 euro.
sono fuori completamente!

[Squalo]

Non hai letto cos'ha scritto Tonigno?

[Tonigno]

lasciate stare il configuratore per adesso, a parte che mentre configurate la 206 plus, il browser impazzisce e nella linguetta sotto vi dice che state configurando una 107 , praticamente hanno bruciato i tempi, se non per vedere quante configurazioni vengono fatte prima del lancio, fissato per il fine settimana! ... lunedì parliamo dei prezzi reali poi, non quelli del configuratore si intende, ma quelli che verranno fatti nelle concessionarie, e vi dirò di più, quando ne parleremo sul forum succederà la baruffa, tutti saranno diversi!
ah, vi dico l'ultima, poi mi tappo la bocca fino a lunedì, sulla 1.1 One Line 3p, climatizzatore in omaggio! 7.000€

[Squalo]

...come 7000 €

[bobkent]

A questi prezzi si ragiona allora!
In ogni caso, giusto per precisare, non si parla di un'auto "storica", ma di un'auto che ha fatto la storia della Peugeot e che viene riproposta a prezzi (si spera) concorrenziali per offrire a un pubblico con poche disponibilità economiche un prodotto che rimane sempre valido. Fiat ha fatto lo stesso con la Punto Classic (che rimane tra le più vendute in Italia), Renault, nonostante negli spot non faccia che sbandierare la modernità è l'ecologia delle sue auto, con la Clio Storia. Sono semplici operazioni commerciali che permettono a chi non ha le disponibilità economiche per acquistare una delle macchine di ultima generazione (che, con tutto quello che hanno per la sicurezza e dotazioni varie, costano sempre di più) di acquistare una macchina nuova a un prezzo che altrimenti sarebbe da macchina usata, che non si sa come va. Tutto qua.

[Tonigno]

...come 7000 €

... con incentivo di rottamazione ed ulteriore sconto che il concessionario ti farà per non farti alzare dalla sedia!

[pierix27]

no raga! non dite cosi perchè mi sento offeso da questa trovata peugeot io tengo alla sostanza quanto all'immagine. [-(
adesso mi aspetto che in massimo 2 mesi lanciano uno di quei prototipi della pubblicità precedente per compensare. http://www.youtube.com/watch?v=EnhsNzkdzew[/video]

[Tonigno]

no raga! non dite cosi perchè mi sento offeso da questa trovata peugeot io tengo alla sostanza quanto all'immagine. [-(
adesso mi aspetto che in massimo 2 mesi lanciano uno di quei prototipi della pubblicità precedente per compensare.

Caro Pierix,
la crisi di mercato incombe sulle case automobilistiche in modo pesante, molti lavoratori saranno pure licenziati!
quindi ben venga una mossa per cercare di dare uno scossone alle vendite, alla fine riproporre un modello che ha scritto la storia della Peugeot, risparmiando sui costi degli impianti in quanto esistenti, non può che far bene, non credi? ... anche a noi!

[bobkent]

no raga! non dite cosi perchè mi sento offeso da questa trovata peugeot io tengo alla sostanza quanto all'immagine. [-(

Se tieni alla sostanza, la 206 Plus è praticamente SOLO sostanza, visto che si tratta di un'auto ipercollaudata.
Se tieni all'immagine, allora non puoi che apprezzare il lavoro fatto dalla Peugeot che ha investito dei soldi per attualizzare con i nuovi canoni della gamma un'auto che era della generazione stilistica Peugeot precedente. Cosa che, invece, non hanno fatto nè Fiat nè Renault (per citare i soliti esempi), che si sono limitate ad attaccare un adesivo in più sulla macchina (ok, Renault ha fatto un posteriore leggermente diverso, ma niente di stravolgente).