Topic ufficiale del Tachimetro

[Angel106]

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[Jack Nicklaus]

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Ok, ho intuito il da farsi! Grazie mille, ci "scriviamo" stasera

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[Jack Nicklaus]

Purtroppo la 106 in questione era una prima serie, quindi tachimetro a corda. Nisba

Comunque mi sono dilettato nel revisionare un pò di cose al quadro, e anche cambiando la lampadina purtroppo la spia della riserva non mi si accende (si dovrebbe accendere al check dell'accensione, giusto?)

Poi purtroppo sono rimasto al palo per la rimozione ... Sinceramente non sò come fare perchè sono riuscito a lavorare con il quadro sdraiato sul piantone ... ma di farlo uscire non c'è verso ammenochè non smonto il volante!

Cosa che vorrei evitare ...

[nico106406]

Poi purtroppo sono rimasto al palo per la rimozione ... Sinceramente non sò come fare perchè sono riuscito a lavorare con il quadro sdraiato sul piantone ... ma di farlo uscire non c'è verso ammenochè non smonto il volante!

Cosa che vorrei evitare ...

Ciao riesci a postare una foto del volante e del punto in cui ti blocchi? A meno che il mio sia molto diverso da tuo, potrei anche aiutarti...

[Jack Nicklaus]

Ciao riesci a postare una foto del volante e del punto in cui ti blocchi? A meno che il mio sia molto diverso da tuo, potrei anche aiutarti...

Domani pomeriggio o domenica mattina effettuo uno smontaggio e quindi fotografo il problema. Comunque ho avuto conferme che per poter estrarre completamente (ad. esempio come se lo volessi cambiare) il quadro o smonto il volante o allento i bulloni per far scendere leggermente il piantone sterzo ... Ma mi conviene smontare il volante, è più semplice!

[Angel106]

Per variare i chilometri sul contachilometri analogico bisogna togliere l'astina con gli ingranaggi grigi, mettere i chilometri desiderati e rimontare l'astina con gli ingranaggi.
Bisogna fare attenzione che gli ingranaggi hanno un verso, mettendoli male i numeri stanno sfasati.

Foto1033.jpg

Foto1034.jpg

[Jack Nicklaus]

Ne ho trovato uno ma é di una diesel... Non demorde, la ricerca continua

Inviato dal mio FonePad con Tapatalk 4

[Jack Nicklaus]

Allora, in settimana mi arrivano

Strumento 106 RALLYE (Fondoscala 220km/h, rosso contagiri 7250rpm, indicatore olio)
Strumento 106 XN (Fondoscala 220 km/h, rosso contagiri 6250rpm, no indicatore olio)

Lo strumento della Rallye mi viene corredato del sensore per l'olio (mi manda tutto il coperchio inferiore della coppa olio) e il sensore temperatura acqua (valido per entrambi i strumenti)

Oramò non vi nascondo che mi piace l'indicazione olio ... Ma parliamoci chiaro serve a poco.

Ma se nella malaugurata idea volessi montarlo, nel servicebox non sono riuscito a capire dove sia posizionato (anche cercando il coperchio sul servicebox non l'ho trovato)

Fatemi sapere qualcosa .... aiuto fermatemi

[Jack Nicklaus]

Eliminato il problema, sono in attesa della conferma per il solo strumento XN. Quello della Rallye era bello, ma sapere la temperatura (e non pressione o livello) dell'olio ... Mi serve a poco e niente! Nella mia caffettiera l'olio non serve per le corse ...