guarnizione testa o ruggine?

[Greg106gti]

Ciao a tutti, mi chiamo Gregorio e mi sono appena iscritto qui al forum, chiedo scusa se in qualche modo non sto rispettando il regolamento, ma non so ancora bene come funziona..

vi spiego il mio problema:

Ho comprato una 106 gti del 2002 con 100.000 km certificati, la macchina va bene pero' oggi quando ho aperto il tappo del liquido radiatore ho notato che il liquido è marrone, colore tipico della ruggine..
Ora vorrei sapere se secondo il vostro parere il problema puo' essere la guarnizione della testa oppure lo scambiatore acqua/olio?
Premetto che non so se questa vettura sia equipaggiata di scambiatore.
Nel caso sia da rifare la guarnizione testa quali sono i componenti specifici da acquistare oltre ai paraoli valvole, guarnizione testa?
Io avevo pensato di rifare anche la distribuzione e pompa acqua una volta che che mi ritrovo a dover "aprire" la testa..
Vorrei avere una lista riguardo tutto quello che dovrei acquistare da parte di voi "peugeottari" smanettoni..

ringrazio tutti in anticipo.

[Dallas1984]

Ciao... secondo me se cambi anche pompa acqua e distribuzione sei a posto...... aggiungerei il termostato.... per quanto riguarda le altre guarnizioni esiste un kit che si chiama serie smeriglio. ...

Poi smontere e pulirei bene la coppa dell' olio (quindi guarnizione.coppa aggiuntiva)

Facci sapere, ciao




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[Gian]

Ciao a tutti, mi chiamo Gregorio e mi sono appena iscritto qui al forum, chiedo scusa se in qualche modo non sto rispettando il regolamento, ma non so ancora bene come funziona..

vi spiego il mio problema:

Ho comprato una 106 gti del 2002 con 100.000 km certificati, la macchina va bene pero' oggi quando ho aperto il tappo del liquido radiatore ho notato che il liquido è marrone, colore tipico della ruggine..
Ora vorrei sapere se secondo il vostro parere il problema puo' essere la guarnizione della testa oppure lo scambiatore acqua/olio?
Premetto che non so se questa vettura sia equipaggiata di scambiatore.
Nel caso sia da rifare la guarnizione testa quali sono i componenti specifici da acquistare oltre ai paraoli valvole, guarnizione testa?
Io avevo pensato di rifare anche la distribuzione e pompa acqua una volta che che mi ritrovo a dover "aprire" la testa..
Vorrei avere una lista riguardo tutto quello che dovrei acquistare da parte di voi "peugeottari" smanettoni..

ringrazio tutti in anticipo.

Ciao Gregorio e benvenuto
Prima di fasciarti la testa pensando ad altro, sostituisci tutto il fluido refrigerante poiché ha preso quel colore a seguito dei molti anni (troppi) per i quali non è stato sostituito.
Nel tuo caso provvedi anche al lavaggio dell'impianto prima di mettere quello nuovo.
Dopo la sostituzione prova a vedere come se a distanza di tempo rimane dello stesso colore.

[Gian]

....Dimenticavo una cosa importante
L'intervallo di sostituzione del liquido è ogni 4 anni
Probabilmente il tuo non è mai stato sostituito. Se così fosse indaga bene i tappi di metallo del monoblocco che solitamente sono i primi a bucarsi per corrosione.
Quando il liquido cambia colore, "precipita" la base chimica diventando altamente corrosivo per gli organi in metallo.