Bulbo temperatura acqua

[Max106]

allora gente vi spiego la situazione.ho acquistato un quadro strumenti su ebay di un modello differente di 106 dalla mia xn del '97.cablaggio identico,misure anche,lo monto,tutto funziona..ehm..quasi tutto!la lancetta della temperatura dell'acqua è immobile a 0 anche dopo vari km percorsi...dato che il quadro strumenti vecchio aveva solo la spia rossa per la temperatura dell'acqua e questo nuovo ha anche la lancetta dite che centra qualcosa il bulbo della temperatura dell'acqua?devo sostituirlo?cosa devo chiedere al ricambista quando lo vado a comprare?e soprattutto:DOVE STA IL BULBO DELL'ACQUA DI PRECISO?grazie a tutti coloro che sapranno aiutarmi!ditemi tutto ciò che sapete!

[Gian]

allora gente vi spiego la situazione.ho acquistato un quadro strumenti su ebay di un modello differente di 106 dalla mia xn del '97.cablaggio identico,misure anche,lo monto,tutto funziona..ehm..quasi tutto!la lancetta della temperatura dell'acqua è immobile a 0 anche dopo vari km percorsi...dato che il quadro strumenti vecchio aveva solo la spia rossa per la temperatura dell'acqua e questo nuovo ha anche la lancetta dite che centra qualcosa il bulbo della temperatura dell'acqua?devo sostituirlo?cosa devo chiedere al ricambista quando lo vado a comprare?e soprattutto:DOVE STA IL BULBO DELL'ACQUA DI PRECISO?grazie a tutti coloro che sapranno aiutarmi!ditemi tutto ciò che sapete!

Bella domanda Max, per quanto ne so io, i bulbi sono due.
Uno per la spia e l'altro per lo strumento.
Quello della spia dovrebbe trovarsi inserito nella testa, poichè essendo il componente maggiormente delicato è quello più esposto alle bolliture.
Attraverso l'accensione della relativa spia, la preservano da eventuali scottate.
Quello dello strumento, non saprei di preciso, potrebbe trovarsi anch'esso sulla testa, oppure hanno prelevano la temperatura direttamente da qualche altra parte.
Se hai la possibilità di vederne una che abbia lo strumento, potresti individuare dove si trova il bulbo, poichè con acqua a circa 60 70 gradi, gli stacchi il filo che parte dal bulbo, e lo strumento deve andare a zero.
In alternativa, puoi chiedere a qualche mecca, o reperire il manuale d'officina.

[Max106]

eh il manuale d'officina non ce l'ho! chi può darmene uno anche da spedire via e-mail?peugeot 106 xn 1.0 del '97!

[Gian]

eh il manuale d'officina non ce l'ho! chi può darmene uno anche da spedire via e-mail?peugeot 106 xn 1.0 del '97!

Prova a cercarlo con un programma "peer-to-peer" tipo i soliti che si conoscono....

[Gian]

eh il manuale d'officina non ce l'ho! chi può darmene uno anche da spedire via e-mail?peugeot 106 xn 1.0 del '97!

Per curiosità mi sono messo a cercare nei miei archivi e potrei avere qualcosa che faccia al caso tuo, mandami un M.P. con indicata la tua mail ricordandomi cosa ti serve.
Ciao Gian

[Max106]

grazie mille Gian,sei stato gentilissimo...!!!PECCATO CHE NON CONOSCO IL FRANCESE!!!!