fra tutti i video che ho trovato su internet gli unici bracci che assomigliano ai miei sono quelli della 206!
ovviamente il retrotreno, oltre alle due barre di torsione (le molle), ha la barra stabilizzatrice all'interno dell'asse.
è possibile che sia l'asse ad essere storto e non i cuscinetti ad essere rotti?
è possibile che una 206 abbia lo stesso ponte della mia 106?
la cinghia di distribuzione vecchia (quella spezzata) ha 101 denti... il kit ktb113 della day.. è quello corretto? non riesco a trovare la lunghezza su internet...
saluti a tutti
Andrea
ps mi si è rotto il bullone da 8 che tiene la leva della barra stabilizzatrice, per sistemarlo ci ho messo due giorni...

1361cc TU3FJ2 KFZ XSi CAT. luglio 1993