Odore di bruciato dalla parte anteriore

[redcell]

Salve a tutti; ho notato da poco tempo un problema con la mia 106 1100 del 2002.
Dopo una breve percorrenza si sente un odore di bruciato proveniente dalla parte anteriore sinistra della macchina, ho provato a cercare la fonte dell'odore, non sembrerebbe essere la ruota, la situazione nel vano motore è "pulita" non sembrerebbe provenire neanche da li dentro. E' capitato anche a qualcuno di voi? Avete dei suggerimenti?

[ramos]

ciao !
qualcosa di simile e' capitato alla 106 Open (1.1) di mia moglie

Prima ha cominciato a fare un po' di puzza dal motore (non ho capito da dove veniva), qualche giorno dopo il motore ha cominciato a singhiozzare e ha lasciato a piedi la figlia (motore di accendeva ma girava malissimo come se andassero 2 o 3 cilindri).

Ritirara con il carattrezzi e riparata il problema era dovuto alle bobine (e' un blocco unico che le contiene tutte e 4).
Cambiato quel pezzo e le 4 candele ora la macchina funziona ma un po' di quell'odore e' rimasto.

Non so se stiamo parlando della stessa cosa ... prova a dare un'occhiata

[RiMa]

Non prenderla come una certezza, ma potrebbe essere odore di olio motore bruciato. La mia (106 1124 del 98 con 170k km all'attivo) ha ormai il problema di bersi l'olio motore insieme alla benzina, come risultato devo fare i rabbocchi piú spesso e dopo un pò che vado si sente odore di olio bruciato. Non è grave, tieni d'occhio il livello dell'olio motore, ti accorgi che manca quando facendo le curve un pò strette si accende la spia della temperatura e dell'olio motore, perchè il galleggiante di segnalazione pesca a vuoto quando cambi l'assetto dell'auto. Al momento, con i miei km, devo fare i rabbocchi circa ogni 1500 km per mantenere i 4 litri di serbatoio.

[nico106406]

Salve a tutti; ho notato da poco tempo un problema con la mia 106 1100 del 2002.
Dopo una breve percorrenza si sente un odore di bruciato proveniente dalla parte anteriore sinistra della macchina, ho provato a cercare la fonte dell'odore, non sembrerebbe essere la ruota, la situazione nel vano motore è "pulita" non sembrerebbe provenire neanche da li dentro. E' capitato anche a qualcuno di voi? Avete dei suggerimenti?

Potrebbero essere le valvole, che ormai usurate, lasciato trafilare dell'olio motore in camera di scoppio e quindi senti odore di olio bruciato . Se è così, dovresti vedere anche abbondante fumo bianco uscire dal tubo di scarico quando il motore è caldo Potresti anche avere la guarnizione di testa da sostituire...guarda il liquido di raffreddamento, se noti delle tracce di olio all'interno, temo sia proprio una brutta notizia... In bocca al lupo!

[CJ205CJ]

Un'altra prova è accendere l'aria calda all'interno dell'auto.
Se arriva odore di bruciato vai sul sicuro testata da sostituire

[redcell]

RISOLTO il problema: ho portato la macchina a fare il tagliando, ed hanno controllato da dove poteva provenire l'odore in questione ed il rumore apparentemente di cinghia che si percepiva in particolar modo a freddo: il problema era un cuscinetto della frizione semi grippato (forse si chiama reggi spinta o qualcosa del genere), quindi sostituito cuscinetto e frizione.
Ora il rumore è scomparso ed l'odore non si è più fatto sentire.
Però per una macchina con soli 60.000 km e sempre guidata con cura senza far patinare la frizione mi pare eccessivo che ci siano problemi del genere, neanche fosse una fiat....

[RiMa]

RISOLTO il problema: ho portato la macchina a fare il tagliando, ed hanno controllato da dove poteva provenire l'odore in questione ed il rumore apparentemente di cinghia che si percepiva in particolar modo a freddo: il problema era un cuscinetto della frizione semi grippato (forse si chiama reggi spinta o qualcosa del genere), quindi sostituito cuscinetto e frizione.
Ora il rumore è scomparso ed l'odore non si è più fatto sentire.
Però per una macchina con soli 60.000 km e sempre guidata con cura senza far patinare la frizione mi pare eccessivo che ci siano problemi del genere, neanche fosse una fiat....

Infatti probabilmente hai solo avuto sfortuna, la mia dopo 180k km non ha mai avuto problemi alla frizione.