Problema pompa lavavetri

[gatonegro]

Buonasera.. vi porto qui il problema della mia bella GTI.. un po' complicato da spiegare
Praticamente non mi va la pompa lavavetri del parabrezza, allora controllo con il tester sui cavi e all' azionamento della pompa mi segna i 12v, partono anche i tergi automatici. Do per scontato sia la pompa e la compro nuova, pochi euro niente di che, la monto e niente non va.. ma non partono neanche i tergi automatici e non sento il relè. Stacco i cavi e torna a funzionare tutti pompetta esclusa ovviamente. La massa c'è, ho provato le pompette e funzionano entrambe, ho provato comunque a dare la massa diretta sulla batteria ma niente.
Ora devo capire il 12 volt dove va a finire appena collego sta benedetta pompetta. Se a qualcuno ha avuto qualcosa di simile e può aiutarmi altrimenti (con moooolta calma) cercherò di uscirne e vi terrò aggiornati!

[Andreap207]

Ciao Emanuele, la vecchietta ogni tanto mostra qualche segnetto dell'età. Hai provato a schiacciare sull'acceleratore? Tutto dovrebbe sistemarsi!!
A parte gli scherzi, non credo sia molto complicato trovare il problema. Non conosco per niente la 205 (e qui mi vergogno) però è sicuro che tutti i comandi sono "diretti" o quasi pertanto non passano per varie centraline. Magari un cavetto che ormai sta cedendo potrebbe farti segnare i 12v col tester e quindi senza carico, appena metti il carico il cavo che sta per rompersi non riesce a sopportare la quantità maggiore di corrente richiesta e quindi ecco che la pompa non gira. Controlla per bene tutto il cablaggio, compresi anche il fusibile dedicato e tutti i vari contatti ecc.
Ti faccio un esempio: sulla mia 207 appena la presi non andava l'ampli per il sub. Controllo con il tester e i 12v nel baule arrivavano, come collegavo l'ampli però non accendeva. Ho fatto varie prove come te portando il negativo direttamente sulla batteria ma niente. Alla fine ho ripulito tutti i contatti del positivo, compresi quelli del porta fusibili posto subito dopo la batteria ed ho risolto.

[bidddo]

..Controllo con il tester e i 12v nel baule arrivavano, come collegavo l'ampli però non accendeva..

E' normale, arrivava la tensione (cioè i volt), ma non arrivava la corrente (cioè gli ampere).

[Andreap207]

..Controllo con il tester e i 12v nel baule arrivavano, come collegavo l'ampli però non accendeva..

E' normale, arrivava la tensione (cioè i volt), ma non arrivava la corrente (cioè gli ampere).

Esattamente...e pensa che ci ho impazzito dietro per qualche giorno perché la spia verde dell'ampli accendeva per una micro frazione di secondo e poi questo andava in protezione accendendo la spia rossa finché non si scaricavano i condensatori. Credevo fosse tutta questione di ampli (che non è che sia il migliore sul mercato, anzi è una vera e propria ciofeca)

[gatonegro]

Risolto, aperto il devio, pulito i contatti e tutto funziona perfettamente.. ora devo studiare l'impianto delle luci che non riesco a separare il primo scatto delle posizioni con il secondo degli anabbaglianti.. vanno sempre insieme.. e in più non riesco a comandare le luci di profondità, ci han messo mano maledetti
Aprirò un altro topic quando faccio il lavoro

[dr.problem]

Risolto, aperto il devio, pulito i contatti e tutto funziona perfettamente.. ora devo studiare l'impianto delle luci che non riesco a separare il primo scatto delle posizioni con il secondo degli anabbaglianti.. vanno sempre insieme.. e in più non riesco a comandare le luci di profondità, ci han messo mano maledetti
Aprirò un altro topic quando faccio il lavoro

Qui probabilmente devi cambiare il Devio Luci, ( forse ), ne ho cambiati un paio pure io. Ma prima ( cosi come hai fatto con il devio tergi ), dagli 1 pulita magari ( dentro c'è una specie di vasellina sui contatti ). Saluti

[gatonegro]

No perché il devio se non ricordo male gli impulsi sui differenti PIN li dava.. ora sto cercando il tempo di rimontare la testa quindi tutto è in secondo piano in realtà