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Indicatore numero di marcia inserita...

Modifiche estetiche, meccaniche ed elettroniche realizzate artigianalmente
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Retz
Peugeottista D.O.C.
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Messaggio da Retz »

:wink:
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nitrous
Peugeottista novello
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Messaggio da nitrous »

Retz non ti conosco proprio ma mi sembri un gran smanettone... Ottime idee e grande voglia di realizzare. se riesci nell'intento devi aprire un topic e spiegare come hai fatto è troppo un idea GENIALE...
8) 8) Retz 4 president!! 8) 8)
307 XS 1.6 16V Grigio Alluminio
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webmasterland
Peugeottista curioso
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Messaggio da webmasterland »

Anche io sono super interessato a questa idea super geniale.
Attendo con ansia il lavoro finito per poterlo applicare sulla mia leoncina.
Forza RETZ... lo so che ce la farai :thumright:
<b>Peugeot 207 XS 1.6 HDi 16V FAP® 80 kW 5porte Grigio Manitoba</b>

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Retz
Peugeottista D.O.C.
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Ennesimo tentativo!

Messaggio da Retz »

8) Signori e Signore si Riparte!!! 8)

Mi serve però un segnale in tensione che vari al variare della marcia!!

Guardate qui:
http://www.hfelettronica.com/articoli/art102.asp

ho contattatol il produttore ed è in grado di personalizzare il firmware inserito nel circuito a patto che noi gli diamo i valori di tensione relativi alle diverse marce inserite!!! 8) 8) 8)

con pochi euroz ci dà poi tutto già fatto e montato anche per chi non ne sà niente di elettronica!! :)

Ora però dobbiamo trovare sulla nostra macchina un SEGANLE IN TENSIONE il cui LIVELLO sia VARIABILE CON IL NUMERO DI MARCIA INSERITA...

..sulle moto c'è, magari qualcuno di voi appassionato di moto sà darci qualche dritta di dove cercare? :P
..chiediamo ad un cence? :P :P

il produttore stà solo aspettando che gli dica se la nostra centralina (o qualsiasi altro componente) ha un segnale fatto così o no...

dai daiiii finalmenteeeeee :)
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pako
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Messaggio da pako »

Allora torniamo sui potenziometri a filo ? :roll:
Si potrebbe metterlo in modo che per ogni marcia inserita il filo sia in una posizione diversa.
Il disegno qui sotto schematizza il potenziometro (@) col filo collegato alla leva del cambio che sta in 3^ marcia.

Codice: Seleziona tutto

@
 \
  \
1  3  5


2  4  R
Si potrebbe anche tentare di costruire un pot. a filo usando uno slider con una molla che lo fa tornare indietro e il filo che lo tira nell’altra direzione, ma mi sa che è un po’ artigianale...e poi deve essere fissato in modo da poter “sbandierare”. :?
Per fissare il filo sulla leva del cambio basta usare una fascetta da tubi dell’acqua. :?
3008 SUV Allure grigio artense 130CV benza + AGC + Keyless + 180 + barre tetto + terminali scarico cromati

ex. 307 2.0 HDI FAP 08/2003

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Retz
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Messaggio da Retz »

:roll: hihihi in tutto questo tempo la tua idea del potenziometro a filo è rimasta sempre l'unica di veramente utilizzabile... :wink:

ogni volta che ne parli mi fai venire di quelle voglie che... :wink:
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Gulfstream
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Messaggio da Gulfstream »

retz.. l'ho visto anch'io in internet... lo famo?
Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta

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Retz
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Messaggio da Retz »

..è da una vita che ci proviamo... :oops:

sai se esiste una linea di tensione con quelle caratteristiche? :?:
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Gulfstream
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Messaggio da Gulfstream »

non so, ma potrei imformarmi....
facciamo così.. dopo gli esami di giugno mi ci metto e vediamo che cosa combiniamo... ciao!!!!
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fragolozzo
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Località: Serramanna (CA)

Messaggio da fragolozzo »

retz non ci siamo ancora riusciti...... mi stai deludendo (scherzo) siete grandi ragazzi continuate cosi.....

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EMMETREDICI
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Messaggio da EMMETREDICI »

Retz, scusa l'intromissione in questo progetto... Potresti postarmi, anche in MP, l'immagine di quelllo che c'è sotto la cuffia della leva del cambio? Volevo verificare una mia teoria...
Grazie, poi ti faccio sapere se è fattibile.
Ciao ciao.
307 SW 1.6 HDi FAP *110 cv* - Marzo 2005

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EMMETREDICI
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Trovata...

Messaggio da EMMETREDICI »

Trovata...ho trovato la foto del leveraggio del cambio.
Ho dovuto cercarla un pò in questo lungo topic, ma l'ho trovata.
Grazie lo stesso , Retz.
307 SW 1.6 HDi FAP *110 cv* - Marzo 2005

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Retz
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Messaggio da Retz »

:wink: vai vai se trovi una soluzione siamo tutte orecchie 8)

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pako
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Messaggio da pako »

Ho una piccola ideuzza, un po’ fuori dal seminato.... che voi sappiate il contagiri e il tachimetro sono in realtà dei voltmetri, cioè sono 2 strumenti pilotati in tensione ? Perché se è così basta un +, un –, altri 2 fili, un circuito.
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Retz
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Messaggio da Retz »

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