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Aiuto 12V
Re: Aiuto 12V
Fatte le foto giusto ora.......stasera scarico le foto e le metto online
307wrc 2.0hdi nera ;molle eibach ;fari post a led terzo stop lexus antenna simoni; logo wrc ; pinze freni e mozzi ruota rossi ;pomello cambio leva freno e cuffie momo; pedaliera MOMO; pedana SPARCO; tappeti MOMO gtr con pedane in aluminio ;plastiche verniciate in alluminio; 3 manometri digitali ; pannello interno con 5 interruttori; frecce laterali lexus style.. cerchi MSW chrome ; sorgente alpine neon blu e viola in abitacolo ; ;spoiler posteriore peugeot... aspirazione diretta CDA maniglie portiere cromate; kit completo rieger ; scarico asso 2X76 e battitacco illuminati con scritta 307
rimappatura centralina ora 130cv " al banco" dischi freno e pastiglie TAR_OX
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Nelly88
- Peugeottista appassionato
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- Iscritto il: 03/06/2009, 9:26
- Località: (PA) - Palermo
Re: Aiuto 12V
GRAZIE MILLEEEEE!!!
Peugeot 307 2.0 HDI 90 CV nero ossidiana, ESP+ASR, cruise control, spia cintura lato passeggero, clima automatico, RD3 (per ora), filtro aria BMC, NO FAP
Re: Aiuto 12V
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Headlightman
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 24/04/2006, 10:49
Re: Aiuto 12V
purtroppo in questi giorni non riesco a togliere la batteria e fare foto...! in basso dove sono passato io il cavo è più protetto...!
307 2.0 hdi 16v Speed'Up gris fer del 10/2004.. Pack elettrico3,spazio,ergonomia,visibiltà..FAP rimosso, cruise control aftermarket, plafoniera 308 FELINE! chisura automatica porte...NESSUNA autoradio, solo CARPUTER! Monitor 7" touch screen a scomparsa, MoBo intel D525MW, 2gb ddr3, ssd 32gb+hdd 120gb per la musica,bluetooth,wireless,gps usb 51ch, TMC receiver, interfaccia autocostruita comandi volante, interfaccia diagnostica ELM327,Audio: 4+1 gestito da ampli Proton CA6400Y2K 6 canali e 2x Hertz 165,sub Hertz hs300
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Nelly88
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 147
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- Località: (PA) - Palermo
Re: Aiuto 12V
grazie tante x le foto! adesso è chiarissimo!! ma il cavo di alimentazione x l'amplificatore ke sezione deve avere?
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Re: Aiuto 12V
iO HO PASSATO UN 25 mmq 
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Re: Aiuto 12V
ciao
non usate assolutamente l'entrata dalla griglietta sotto il vetro anteriore, è la seconda volta che brucio la chiusura centralizzata e spero che non si sia danneggiata la centralina, io sono passato per quel foro e per coprire ho messo un quintale di silicone per esterni (quindi resistente all'acqua) e non so in che cavolo di modo è entrata la prima volta facendomi lampeggiare tutte le spie, la seconda volta facendomi andare i tergicristalli continuamente anche a macchina spenta, le luci di posizione solo posteriori erano accese e la radio continuava ad accendersi per conto suo, dico solo 650 € la prima volta e adesso vedremo quanto per la seconda
non usate assolutamente l'entrata dalla griglietta sotto il vetro anteriore, è la seconda volta che brucio la chiusura centralizzata e spero che non si sia danneggiata la centralina, io sono passato per quel foro e per coprire ho messo un quintale di silicone per esterni (quindi resistente all'acqua) e non so in che cavolo di modo è entrata la prima volta facendomi lampeggiare tutte le spie, la seconda volta facendomi andare i tergicristalli continuamente anche a macchina spenta, le luci di posizione solo posteriori erano accese e la radio continuava ad accendersi per conto suo, dico solo 650 € la prima volta e adesso vedremo quanto per la seconda
-ANDREA-
Peugeot 307 2.0 Hdi 110 CV
Una fotografia è il segreto di un segreto. Più cose ti dice, meno ne sai.
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Re: Aiuto 12V
mai avuto problemi in 5 anni 
... magari le nostre 307 sono diverse
... magari le nostre 307 sono diverse307wrc 2.0hdi nera ;molle eibach ;fari post a led terzo stop lexus antenna simoni; logo wrc ; pinze freni e mozzi ruota rossi ;pomello cambio leva freno e cuffie momo; pedaliera MOMO; pedana SPARCO; tappeti MOMO gtr con pedane in aluminio ;plastiche verniciate in alluminio; 3 manometri digitali ; pannello interno con 5 interruttori; frecce laterali lexus style.. cerchi MSW chrome ; sorgente alpine neon blu e viola in abitacolo ; ;spoiler posteriore peugeot... aspirazione diretta CDA maniglie portiere cromate; kit completo rieger ; scarico asso 2X76 e battitacco illuminati con scritta 307
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Headlightman
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 24/04/2006, 10:49
Re: Aiuto 12V
.... io insisto a dire che il passaggio migliore è dietro la batteria....è molto più riparato e non crea nessun problema..!! in basso c'è un tappino di gomma da togliere... lo si fora, si fa passare il filo del nel tappo e poi, con l'aiuto di una sonda da elettricista o un fil di ferro un po' rigido, si tira il filo in abitacolo... si spunta proprio dietro il pedale dell'accelleratore...!!!!!
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marco306td
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1037
- Iscritto il: 27/03/2009, 17:21
- Località: Ancona
Re: Aiuto 12V
Scusate se va molto OT... ma come si fa a togliere quella griglia? A me si è rotta per via di una grandinata penso e la volevo sostituire trovandone una allo sfascio. Però guardandola non sono riuscito a capire come è fissata307wrc ha scritto:
Sparo sui 400mt: Se entro 10 min non mi vedete all'arrivo.... aspettatene altre 10 poi chiamate il carro attrezzi
-Peugeot 307 SW 1.6 HDi 110cv Australian-
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Re: Aiuto 12V
non saprei io ho una 307 del 2002 quindi magari cambia qualcosa, forse è perchè tu avevi già il cavo grosso che lasciava poco spazio mentre io avevo una piattina da 1,5 (due cavi) ma ti assicuro che quando è successo la prima volta poi ho preso il silicone e ne ho buttato su a iosa.
per la griglia semplicemente si incastra niente di che
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-ANDREA-
Peugeot 307 2.0 Hdi 110 CV
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