Pulizia del debimetro

[Gigatrek]

Ciao alezan, il cablaggio è semplicissimo, per l'air box ci sono due viti nella parte anteriore, poi prima di aprire la scatola filtro, ti consiglio di sganciare il debimetro, dalla parte della fascetta verso il parabrezza in modo da rendere il coperchio air box piu' mobile.
Fatto questo ti basta alzare il coperchio dell'airbox nella parte anteriore, facendo compiere una piccola rotazione verso il faro alla scatola sotto in modo da sganciare le due linguette posteriori senza romperle.
A questo punto ti rimane in mano la scatola dell'airbox con debimetro attaccato. Puoi dividere i due oggetti allentando due viti sul debimetro.
Ti assicuro che per tutta l'operazione bastano 15-20 min.
Se vuoi ti invio una procedura fotografica.

Buona serata

[Gigatrek]

Come promesso ho effettuato un po' di foto del debimetro della mia leonessa 2.0 HDI. E' un siemens.

Non sarebbe male creare all' interno del forum, (forse c'e' gia') un archivio di foto tecniche.

Silvio

[Gigatrek]

Ed ecco ora, come smontare il debimetro del 2.0 HDI.
Spero di far cosa gradita.

[Retz]

grande Gigatrek!

[lyon307]

ciao a tutti, vorrei dare una pulitina al debimetro anke io :-k ... ho una CCina 2.0Hdi FAP, sto debimetro è x caso posto sul tubo ke va dal filtro aria al motore se è cosi a me è ben in vista sapreste dirmi come pulirlo e cosa usare x farlo
Grazie a tutti x l'aiutino ...
CCiao leoncini...

[Gigatrek]

Qualche mail sopra, trovi le istruzioni di come smontarlo, è proprio in vista dove dici tu.
Anch'io ho un 2.0HDI con debimetro Siemens, e l'ho pulito con acqua e sapone neutro, lasciandolo in ammollo.
Buon lavoro

[Retz]

comunque, se lo trovate sporco, controllate anche il Filtro dell'Aria perchè io, dopo 4 anni e più che ho preso l'auto, l'ho trovato ancora pulitissimo come fosse nuovo!!

[simoneg80]

io ho in programma, un tagliando alla paugeot, secondo voi la pulizia del debimatro, e dela valvola egr me la faranno compresa o devo farmelo io?
ma immergendo in acqua e sapone il debimatro non si rovina visto che ci sono dei contatti elettrici?
grazie e ciao!

[pako]

Sconsigliati acqua e sapone che tendono a innescare ruggine e dispersione elettrica per umidità

Lo dicono qui

[P.J.^]

io ho in programma, un tagliando alla paugeot, secondo voi la pulizia del debimatro, e dela valvola egr me la faranno compresa o devo farmelo io?

Qui vai a fortuna, se trovi l'incompetente di turno ti dice che la Peugeot sconsiglia la pulizia del debimetro perche' e' soggetto ad usura...ma in realta' non lo sanno e non vogliono pulirlo.....il mio meccanico (autorizzato Peugeot) all'ultimo tagliando eseguito mi ha pulito sia EGR che debimetro per venti euro.

ma immergendo in acqua e sapone il debimatro non si rovina visto che ci sono dei contatti elettrici?
grazie e ciao!

La pulizia di tale strumento si esegue sia con acqua e sapone....sia svitol che CRC entrambi sono rinnovatori dei contatti elettrici e non aggressivi. Per l'acqua saponata...nel debimetro ci finisce di tutto, umidita', fuliggine, pulviscolo etc etc, pulendolo non rovini nulla.....l'importante e' che non lo sfreghi =; , rischieresti di rovinarlo irrimediabilmente.

[Auro]

La pulizia di tale strumento si esegue sia con acqua e sapone....sia svitol che CRC entrambi sono rinnovatori dei contatti elettrici e non aggressivi. Per l'acqua saponata...nel debimetro ci finisce di tutto, umidita', fuliggine, pulviscolo etc etc, pulendolo non rovini nulla.....l'importante e' che non lo sfreghi =; , rischieresti di rovinarlo irrimediabilmente.

Confermo quanto detto da P.J.^, il debimetro Siemens delle HDi 2000 90 cv si può pulire benissimo, io eviterei acqua e sapone, ma CRC e vari prodotti non oleosi per pulire contatti elettrici vanno benissimo. Personalmente l'ho sostituito a circa 120.000 Km, il vecchio non l'ho buttato via, ho provato a ripulirlo e rimontato, la macchina andava come con quello nuovo, ho rimesso il nuovo e quello vecchio ripulito me lo son conservato.

[Gigatrek]

Io ho usato sapone neutro e ho passato la plachetta delicatamente con il dito, i contatti umidi, se ben asciugati non si ossidano, l'importante è asciugarli prima di reinstallare il dispositivo.
Anch'io ho due debimetri, uno pulito attualmente sulla leonessa ed uno con pochi KM. Quello pulito, dopo 10000 KM non mi soddisfa piu', provero' a montare quello nuovo fiammante per vedere se ci sono differenze.

[Retz]

we, non mettetelo in lavatrice è!

PS: no lo svitol!

[simoneg80]

grazie per la risp, ma un dubbio....lo svitol non lascia una patina oleosa? e la valvola egr come si pulisce? dove si trova nel 2.0 hdi 90cv?
mi piacerebbe fare da me... ora però io ho 75.000 km , ne vale la pena?

[fabry65]

ciao
Scusate ma per il debimetro del 1600 Hdi 110 cv non si può fare nulla?
Grazie