Informazione Sostituzione Casse Anteriori 307

[leo81]

capisco
nel caso, se dovessi prendere un piccolo amplificatore, intanto penso sarebbe meglio cambiare anche le casse posteriori,no? e nel caso poi, che amplificatore mi consigliereste? na roba non da impianti superfighi eh!

[lukebs]

facciamo chiarezza.....l'ampli e le casse posteriori non son direttamente collegati, anzi...

per quel che ti posso consigliare io è quello di farti un buon fronte anteriore e lasciare com'è il fronte posteriore (che puoi anche pensare di scollagare del tutto visto che per l'ascolto non serve).

per l'ampli devi cercare un ampli 2 canali o 4 canali....2 canali se amplifichi solo il FA e non pensi di mettere in futuro un sub nel baule, mentre con un 4 canali potrai usarne 2 per il FA e 2 collegati a ponte per amplificare il Sub che desideri.

[ross_]

il massimo???? provato da me..... tec sq 6 in portiera e tweeter tecnologies.... ampli... tec 2 vie 110 rms.... e vai tranquillo!!!

[lukebs]

costi Ross???

[leo81]

giusto x farmi un idea, ampli cosi potrebbero andare:

http://www.kenwood.it/products/car/ampl ... 5/details/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sony.it/product/icp-stream-a ... nicalSpecs" onclick="window.open(this.href);return false;

[leo81]

ragazzi avrei bisogno di un consiglio entro sera: mi sono arrivate le casse,quindi domani volevo provare a mettere in makkina.
siccome non ne ho mai montate, come materiale, io ho:

- kit altoparlanti
- 10 m cavo audio
- faston
- forbice, cacciaviti, ecc

mi potrebbe servire altro?

[lucam79]

io anderi sulla stessa marca delle casse e prenderei un 2 canali se vuoi amplificare solo le anteriori o un 4 canali se vuoi mettere un sub

[leo81]

ragazzi allora,ho delle domande x voi,che se riuscite a rispondermi entro domani mattina sarebbe oro,perche cosi metto le casse:
ho smontato le portiere e i tweeter, e qui nascono i problemi:

1) con le casse nuove,è meglio che metto cavi adeguati,giusto? bene.come faccio ad arrivare dalla portiera e dal tweeter fino all autoradio? devo smontare il vano cruscotto portaoggetti?
2) ho notato che il cavo dei tweeter è rivestito da una specie di tessuto: serve? perche se gli metto il cavo nuovo, quel tessuto non ce l ho..
3) i cavi nuovi,in caso, come li collego all autoradio? ho visto che dietro l autoradio cè uno spinotto rettangolare, dove convergono tutti i cavi: ma io devo togliere tutti i singoli cavi e mettere quelli nuovi? mi sembra un po un casino come lavoro..
4) se uso i cavi originali senza toccare tutto il resto, dite che il suono ne risente?
grazie raga!!

[ross_]

allora... siccome ti vedo un po impacciato... hai 2 strade... la prima... lasci i cavi originali...(x me la cosa migliore nel tuo caso... visto che non devi monterti nulla di grosso..) e cambi solo casse praticamente... la 2....( che secondo me non conviene) farti montare il tutto da un installatore--- perche mettere le mani dove non si e capaci.... spesso provoca danni!!!

[leo81]

una cosa che mi è venuta in mente ora pero è che il kit che ho preso ha un crossover da utilizzare, e quindi non posso usare i cavi originale, perche i cavi originali prevedono di collegare dirrettamente ogni altoparlante, senza quindi l uso di un crossover...quello che voglio capire io è che se posso usare il cavo audio che mi hanno dato con le casse (cavo rettangolare trasparente piuttosto grosso) senza doverlo rivestire con altro..e poi capire se per passare dal tweeter lato passeggero all autoradio devo smontare il vano portaoggetti, o se si riesce a fare passare il cavo senza problemi in qualche altra maniera..

[leo81]

niente,mi sa che lascio i cavi originali, perche non so come far passare i cavi dalla portiera lato guidatore fino all autoradio, cioe cè la gomma che va dalla portiera alla carrozzeria, ma poi in mezzo ci sono pezzi di carrozzeria, cavi,plastiche, ed è impossibile prendere i cavi che arrivano dalla portiera..
poi ho notato una cosa, ad esempio: altoparlanete portiera lato guidatore (woofer) arrivano 2 cavi,che sono uno rosso e uno grigio,mentre al connettore iso i cavi che arrivano sono di colori diversi! ma comè possibile?? mi riferisco ovviamente ad uno stesso altopalrante..cioe dalla cassa parte con un colore, e all iso arriva con u naltro..

[ross_]

si, e normale... hanno 8 colori differenti, ad es... uno viola e uno viola/nero.... questo significhera che il viola/nero e negativo e il viola positivo... e un modo per poter distinguere i vari cavi, ti immagini che casino sarebbe se fossero tutti rossi e neri.... cmq dovrebbe essere i 2 a dx e a sx estermi casse poseriori... i due a dx centrali e i due a sx centrali anteriore... (o il contrario...) xk i tweeter sono collegati con i voofer nel fronte anteriore... mentre in quello posteriore hai solo i wooferini... se guardi sul tweeter i colori sono uguali a quelli dell iso... sai.. se vuoi mettere i crossover ti converrebbe fare una cosa... allora... siccome arrivare al tweeter non e difficile (con una sonda entri sul buco da dove escono i cavi e li peschi da dentro lo spazio dell autoradio... ) fai una cosa... tagli il cavo che esce dall autoradio che va al canale dx o sx anteriore... e metti nell imput il cavo che esce dall autoradio... poi passi 2 fili fino al tweeter e li colleghi all uscita del crossover dedicata... e i cavi originali che vanno al tweeter li lasci morti... poi prendi il cavo che andrebbe in origine al tweeter e al woofer e lo colleghi all uscita del crossover dedicata al woofer... armati di un po di pazienza e ci riuscirai... anch io sono partito dal nulla..... e ora cablo macchine con cavi da far invidia all enel !!! x qualsiasi cosa.. io sn qui...!!

[leo81]

eccomi
ho appena finito da poco di pulirla...che lavorata ragazzi!
allora, alla fine: dentro al cruscotto ho messo i crossover, e ho cambiato i cavi del tweeter, perche si,in qualche maniera si riesce a farlo, ma x i cavi del woofer purtroppo non ci sono riuscito...troppo casino, o meglio, non sapevo come passare dalla guaina che dalla portiera arriva fino al cruscotto (è quello che si vede quando si apre la porta).. non cè stato verso di far passare il filo x di la,cosi insomma i fili del woofer sono originali mentre quelli del tweeter sono nuovi di zecca idem sono nuovi anche i fili che dal crossover arrivano all autoradio..ho fatto diverse stagnature..alla fine penso sia venuto bene, solo 2 apputni pero:

- mi sa che con un amplificatore si sentirebbe ancora meglio, ma in fin dei conti gia cosi come potenza a me va bene, non voglio mica fare gare
- mi consigliate di rivestire la parte interna della portiera con un prodotto tipo quelli della Dynamite (non so se si scrive cosi) ? se si, quanti fogli mi serviranno, e dove dovrei mettere precisamente tale prodotto?

grazie ragazzi dell aiuto/supporto se un giorno verro a un raduno vi faro vedere il frutto di tanto rompimento

[leo81]

an raga una domanda: se volessi sostituire anche gli altoparlanti della portiera posteriore (di diametro 130) voi mettereste dei coassiali o dei woofer? e nel caso, se mettessi coassiali, servirebbero adattatori?

[lucam79]

io ho messo dei cossiali è non c'è bisogno di nessun adattatore tranquillo