Indicatore numero di marcia inserita...

[Retz]

Solita pazzia Retz della settimana:

- ho letto che il cruise control entra in funzione solo in 4° e 5° marcia
- l'avviso del freno a mano inserito dimenticato esce solo in 1° marcia
- il sensore di retro entra solo in retro....

insomma la 307 riconosce le marce che sono inserite!!!

ecco! preparatevi alla botta..

Perchè non approfondire la faccenda e farsi un piccolo display che mostra il numero della marcia inserita?
Si può inserire o direttamente a cruscotto o in qualsiasi altro posto vi piaccia...
Non serve a niente ma sarebbe troppo una sottiliezza da invidiare dehehehe

Se mi dite dove prendere le linee di ingresso (cioè dove la 307 riconosce il n° di marcia) io faccio il resto e dirò come poterlo realizzare anche a chi non sà niente di elettronica ed affini

prezzo previsto componenti 6-7euro!
per chi sprovvisto di materiali di base si sale a 20-30euro ma è sempre poco

Ok potete partire a picchiarmi

[Kranio]

Ribadisco ciò che ho sempre detto e pensato di te Retzolone:
Sei pazzo da legare!!!

[Fish]

A me 'ste cose acchiappano!!!!

VAI!!!

FISH

PS: Però io non ho assolutamente idea di dove andare a prendere la lettura della marcia...

[Roadrunner]

Ribadisco ciò che ho sempre detto e pensato di te Retzolone:
Sei pazzo da legare!!!

Quoto! Ma è in buona compagnia! :jocolor: Guardate quà:

http://www.tuttonet.com/y1y.asp/cf_art/doc_npa4378




Bye.

[Retz]

Si ma...

vediamo di stare un po' più sul "fine" per favore

tutto quell'ambaradan si swich sotto il cambio è un insulto all'elettronica della nostra 307
il display messo così poi mi fà molto posticcio... io l'avrei intergrato nel quadro strumenti dove c'è il display del cambio automatico nascosto sotto la plastica nera trasparente

qualcuno ha idea di dove andare a pescare le info che ci servono?

deheheh ciaoooooooo

[Kranio]

Neanche io so dove prendere i contatti/segnali del cambio... però cercando ho trovato questo già pronto a 15 eurini... si potrebbe provare a vedere com'è... http://www.tuttonet.com/y1y.asp/cf_art/doc_npa4378

[Alex307]

Solita pazzia Retz della settimana:

- ho letto che il cruise control entra in funzione solo in 4° e 5° marcia
- l'avviso del freno a mano inserito dimenticato esce solo in 1° marcia
- il sensore di retro entra solo in retro....

insomma la 307 riconosce le marce che sono inserite!!!

ecco! preparatevi alla botta..

Perchè non approfondire la faccenda e farsi un piccolo display che mostra il numero della marcia inserita?
Si può inserire o direttamente a cruscotto o in qualsiasi altro posto vi piaccia...
Non serve a niente ma sarebbe troppo una sottiliezza da invidiare dehehehe

Se mi dite dove prendere le linee di ingresso (cioè dove la 307 riconosce il n° di marcia) io faccio il resto e dirò come poterlo realizzare anche a chi non sà niente di elettronica ed affini

prezzo previsto componenti 6-7euro!
per chi sprovvisto di materiali di base si sale a 20-30euro ma è sempre poco

Ok potete partire a picchiarmi

Psss...non è vero che la scritta freno a mano inserito esce solo in prima...

[Retz]

mmmmm

mannaggia mi vengono a mancare le basi di partenza...

[freeKEY]

credo di sapere cosa stai cercando:

quando ho kiesto al ragazzo ke mi ha montato il cruise-control come diavolo fa a capire ke marcia è inserita, lui mi rispose ke è il calcolatore motore ke pensa a gestire tutte queste informazioni in base al carico del motore! non mi kiedete come fa, anke perkè ho provato ad ingannarlo con numeri di giri alti...marce scalate...ma niente... non riesco a fregarlo...
l'unico BUG ke ha è in folle... provate a mettere l'auto in folle mentre è in movimento e rikiamate la velocità memorizzate, l'auto accelera, ma dopo 3 sec si accorge di essere in folle e torna al minimo!!
vai RETZ....studiaci su!!!

[Retz]

mmm non è molto incoraggiante come info
se è il calcolatore motore che lo calcola in base al carico allora di sicuro quello che cerco viaggia multiplexato in chissà quale bus e metterci le mani senza avere info su come è costituito il sistema è praticamente impossibile

se fosse così bisognerebbe arrendersi ad un metodo spartano come quello proposto in foto... il chè equivale a dire che non lo facciamo!

come sempre ci mancano info dettagliate!

[Roadrunner]

Neanche io so dove prendere i contatti/segnali del cambio... però cercando ho trovato questo già pronto a 15 eurini... si potrebbe provare a vedere com'è... http://www.tuttonet.com/y1y.asp/cf_art/doc_npa4378

Se notate lo avevo segnalato anch'io e credo sia un sistema analogo, se non addirittura lo stesso, a quello che appare nelle foto che ho postato.

Quoto Retz quando dice che il display può essere posizionato meglio.

-ho letto che il cruise control entra solo in 4°e 5° marcia
-il sensore di retro entra solo in retro

e, aggiungo io, l'overboost sull'HDI 136 CV non si attiva in 1°e 2°marcia.

Il sensore della retro è posizionato sulla scatola del cambio.
Bisogna verificare se sul cambio ci sono sensori che rilevano l'inserimento delle restanti marce come sui cambi elettroattuati.
Personalmente ne dubito, dato che alla centralina basterebbe conoscere la velocità del veicolo, il numero di giri del motore e la relazione che intercorre fra questi due parametri, ad ogni marcia inserita, per stabilire il rapporto che si sta usando.
Questo sistema è utilizzato per gli indicatori di marcia inserita da montare aftermarket sulle moto.

Ecco un esempio:

[Roadrunner]

se fosse così bisognerebbe arrendersi ad un metodo spartano come quello proposto in foto... il chè equivale a dire che non lo facciamo!

Spartano sì, ma funzionale.
Magari ci si può impegnare a realizzare un'installazione più accurata.

Beh...se proprio non ti prende potrei provare a realizzarla io.

Bye.

[Retz]

oggi sfilo il soffietto e dò uno sguardo

se la struttura del cambio è adatta magari ci facciamo un pensierino

Se si riescono ad inserire gli switch il resto è in discesa

Ok procediamo con la pazzia:

usando questi microswitch da pcb


e posizionandoli sulla plastica bianca con le incanalature del cambio (come si vede nello skizzo sotto)...

implementando un circuitino che tenga la memoria dell'ultimo swich premuto in modo che ance se la leva del cambio torna un pelo indietro rispetto il finecorsa (come accade sempre) si continui ad indicare la marcia corretta pur non avendo il micro chiuso....

si ottiene quello che cerchiamo dehehehehe

ma è veramente da pazzi questo lo dico anch'io

...però il risultato finale è una di quelle cavolate stupide che si invidiano a non finire dehehehehe

..e visto che noi siamo pazzi....

[Alex307]

oggi sfilo il soffietto e dò uno sguardo

se la struttura del cambio è adatta magari ci facciamo un pensierino

Se si riescono ad inserire gli switch il resto è in discesa

Ok procediamo con la pazzia:

usando questi microswitch da pcb


e posizionandoli sulla plastica bianca con le incanalature del cambio (come si vede nello skizzo sotto)...

implementando un circuitino che tenga la memoria dell'ultimo swich premuto in modo che ance se la leva del cambio torna un pelo indietro rispetto il finecorsa (come accade sempre) si continui ad indicare la marcia corretta pur non avendo il micro chiuso....

si ottiene quello che cerchiamo dehehehehe

ma è veramente da pazzi questo lo dico anch'io

...però il risultato finale è una di quelle cavolate stupide che si invidiano a non finire dehehehehe

..e visto che noi siamo pazzi....

...ma no, dai...perché mai dici così?

[Fish]

Lo voglio, appena Retz lo realizza ci mettiamo d'accordo e lo voglio montare anch'io!!

FISH