Mi servirebbe un aiuto a capire meglio quando poter utilizzare il sintoflon et, in pratica ho letto da altri topic che lo si usa quando mancano pochi km al tagliando, quello che volevo sapere, se come nel mio caso ne mancano circa 10000 km, al prox tagliando è troppo presto o li poò utilizzare ugualmente, per poter dopo il cambio olio, mettere il protector, che da come ho letto da degli ottimi risultati...
Ciao.
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Info su sintoflon ET
Info su sintoflon ET
Ultima modifica di dipak il 21/04/2009, 20:44, modificato 1 volta in totale.
Nuovo 3008 Gt line, Bianco MP, 1.6 120CV, Cambio Automatico, barre al tetto, Radio DAB, Cruise Control Adattivo, Retrocamera, Handsfree, Grip Control.
- lupus.c
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Re: Info su sinflon ET
Il trattamento ET và messo circa 2000/1500 km prima del tagliando così da poter ripulire per bene l'interno del motore e di tutti i condotti in cui circola l'olio e,va messo con motore caldo e successivamente,si deve percorrere un bel pò di strada per farlo andare per bene in circolo ovunque
Appena sostituirai l'olio,metti il protector e percorri nuovamente un bel pò di strada senza spegnere il motore

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W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
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Re: Info su sinflon ET
si confermo,
l'utilizzo ideale è quello che ti ha suggerito lupus..
Di fatto però può essere lasciato nel motore anche per molti più km (anche 8'000-10'000 e più volendo!)..
l'unica controindicazione è che, pulendo, l'ET accumula lo sporco nel FILTRO dell'olio..
quindi questa strada è da seguire solo se hai in circolo un olio nuovo o quasi nuovo!
Se invece l'olio è molto vecchio ci saranno molte sporcherie da rimuovere e girare col filtro dell'olio molto sporco non fa bene..
quindi meglio aspettare 2000km prima del cambio e fare il trattamento fatto per bene
PS: tieni d'occhio i consumi, vedrai che soddisfazione col trattamento completo

l'utilizzo ideale è quello che ti ha suggerito lupus..

Di fatto però può essere lasciato nel motore anche per molti più km (anche 8'000-10'000 e più volendo!)..
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quindi questa strada è da seguire solo se hai in circolo un olio nuovo o quasi nuovo!
Se invece l'olio è molto vecchio ci saranno molte sporcherie da rimuovere e girare col filtro dell'olio molto sporco non fa bene..
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Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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Re: Info su sintoflon ET
Visto la vostra esperienza, ne approfitto x chiedervi anche, se con l'ausilio di una foto, mi potreste mostrare dove si trova il bocchettone da allentare per poter spruzzare, lo spray dsc, quello x pulire la valvole egr.
Visto che viene spercificato di farlo dopo il debimetro e io non ho assolutamente idea di dove si trovi per poter evitare.
La mia auto è una 307 1.6 hdi 110cv restyling, se può essere d'aiuto x trovare un immagine del mio vano motore.
Grazie sempre a tutti...
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Re: Info su sintoflon ET
Guardando la scatola del filtro aria e proseguendo il tubo verso l'aspirazione,troverai una pezzo di tubo in plastica dura da dove sbuca fuori uno spinotto con dei fili!Ecco questo è il debimetro
Dovrai semplicemente staccare il tubo in gomma morbida dopo il debimetro e,spruzzare all'interno di esso il prodotto
Rimane il fatto che,se è come quello che ho usato io,questo è uno spray secco(e che si asciuga quasi immediatamente) e fortemente sgrassante e,io l'ho spurzzato direttamente dal tubo attaccato alla scatola filtro perchè,cosi facendo,si ha la posibilità di sgrassare e pulire anche il debimetro
Se non vuoi fare in questo modo,fai tranquillamente come ti ho scritto piu sù
P.S.Non dimenticarti di tenerci informati sulle prime impressioni post trattamento

Dovrai semplicemente staccare il tubo in gomma morbida dopo il debimetro e,spruzzare all'interno di esso il prodotto

Rimane il fatto che,se è come quello che ho usato io,questo è uno spray secco(e che si asciuga quasi immediatamente) e fortemente sgrassante e,io l'ho spurzzato direttamente dal tubo attaccato alla scatola filtro perchè,cosi facendo,si ha la posibilità di sgrassare e pulire anche il debimetro

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Re: Info su sintoflon ET
Ok sarà fatto, devo solo attendere l'arrivo del prodotto, nel frattempo vi chiedo una delucidazione, visto che dal sito sintoflon non ho avuto risposta, mentre eseguo e anche dopo aver eseguito il trattamento con l'ET posso continuare a mettere il diesel lube nel carburante o mi toglierebbe la patina di teflon che si forma???
E altra domanda, ogni quanti km devo ripetere il trattamento con l'ET, dando x scontato che a ogni cambio olio si aggiunga il protector???
E altra domanda, ogni quanti km devo ripetere il trattamento con l'ET, dando x scontato che a ogni cambio olio si aggiunga il protector???
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Re: Info su sintoflon ET
No no,il protector lo devi aggiungere solo la prima volta,dopo che hai effettuato il trattamento,e poi dovrebbe durare il tutto per circa 60.000km se non ricordo male
Pedr quanto riguarda le benzine particolari..
credo che non dovrebbero esserci problemi 

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Re: Info su sintoflon ET
bè, il dieselube non lo devi mettere sempre! solo un pieno ogni tanto quando vuoi pulire...
io l'ho fatto in corrispondenza del trattamento ET ad es
poi basta
PS: perchè funzioni al meglio è meglio che lo metti su un pieno di gasolio "normale".. così è ancora più efficace ..
ciaooooo
NB: ..humm, io il DSC non lo farei passare per il bedimetro
c'è scritto specificatamente che questo non è un puli-debimetro.. forse lupus ha usato un altro tipo di pulitore compatibile.. 
riciaoo

io l'ho fatto in corrispondenza del trattamento ET ad es

poi basta

PS: perchè funzioni al meglio è meglio che lo metti su un pieno di gasolio "normale".. così è ancora più efficace ..
ciaooooo

NB: ..humm, io il DSC non lo farei passare per il bedimetro


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Re: Info su sintoflon ET
Io non ho usato quello della sintoflon ma,di un'altra marca epoi,era sulla bravo



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