spegnimento auto in corsa

[bungabunga]

salve a tutti..
da 2 anni circa posseggo una peugeot 306 2.0 hdi, del 2000. l'auto ha circa 160000 km..
i primi periodi nessun problema.. da un pò di tempo a questa parte presenta un anomalia..
praticamente quando il livello del gasolio scende a 1 quarto di serbatoio, quando faccio le corsie di immissione alle superstrade mi si spegne in corsa.. si accende la spia dell'autodiagnosi.. e si spegne il motore..
per riavviarlo devo girare 3 o 4 volte la chiave.. fin quando si attacca la pompa nel serbatoio..
tutto questo non succede se nell'auto ci sta il pieno.. qualcuno saprebbe dirmi di ke cosa si tratta?
quando vado a fare la diagnosi mi esce bassa pressione sul common rail.. qualcuno saprebbe dirmi dove devo mettere le mani?
è capitato a qualcun'altro di voi?
p.s l'auto è una scheggia.. velocissima.. scattante e aggressiva.. solo questo problema.. aiuto..

grazie mille in anticipo.

[lukebs]

non sono un esperto, ma credo sia il sistema di aspirazione del carburante, che quando l'auto si inclina fa fatica a pescare il carburante

[Gladiatore75]

salve a tutti..
da 2 anni circa posseggo una peugeot 306 2.0 hdi, del 2000. l'auto ha circa 160000 km..
i primi periodi nessun problema.. da un pò di tempo a questa parte presenta un anomalia..
praticamente quando il livello del gasolio scende a 1 quarto di serbatoio, quando faccio le corsie di immissione alle superstrade mi si spegne in corsa.. si accende la spia dell'autodiagnosi.. e si spegne il motore..
per riavviarlo devo girare 3 o 4 volte la chiave.. fin quando si attacca la pompa nel serbatoio..
tutto questo non succede se nell'auto ci sta il pieno.. qualcuno saprebbe dirmi di ke cosa si tratta?
quando vado a fare la diagnosi mi esce bassa pressione sul common rail.. qualcuno saprebbe dirmi dove devo mettere le mani?
è capitato a qualcun'altro di voi?
p.s l'auto è una scheggia.. velocissima.. scattante e aggressiva.. solo questo problema.. aiuto..

grazie mille in anticipo.

Potrebbe essere qualche foro che fa fare aria quando si sposta il carburante, ma poi scusa nelle curve a destra non ti succede ugualmente che per il caso che tu descrivi?

[bungabunga]

no.. solo nel caso ke ho descritto.. sembra incredibile ma è così... ci starà qualche fantasma..

[Gian]

salve a tutti..
da 2 anni circa posseggo una peugeot 306 2.0 hdi, del 2000. l'auto ha circa 160000 km..
i primi periodi nessun problema.. da un pò di tempo a questa parte presenta un anomalia..
praticamente quando il livello del gasolio scende a 1 quarto di serbatoio, quando faccio le corsie di immissione alle superstrade mi si spegne in corsa.. si accende la spia dell'autodiagnosi.. e si spegne il motore..
per riavviarlo devo girare 3 o 4 volte la chiave.. fin quando si attacca la pompa nel serbatoio..
tutto questo non succede se nell'auto ci sta il pieno.. qualcuno saprebbe dirmi di ke cosa si tratta?
quando vado a fare la diagnosi mi esce bassa pressione sul common rail.. qualcuno saprebbe dirmi dove devo mettere le mani?
è capitato a qualcun'altro di voi?
p.s l'auto è una scheggia.. velocissima.. scattante e aggressiva.. solo questo problema.. aiuto..

grazie mille in anticipo.

Che magari sia la pompa di bassa pressione del gasolio ??
Considerando che anche la diagnosi rileva "bassa pressione"
Se non l'hai mai sostituita dopo 160.000 km ci potrebbe stare, come pure dello sporco nel serbatoio dove la pulizia dev'essere fatta in occasione della sostituzione della pompa.
Il motivo per cui con il pieno il difetto non si presenta potrebbe dipendere dalla pressione del livello del gasolio.
Poiché tutte le pompe pescano sul fondo, la "colonna" di gasolio sovrastante al punto di pescaggio crea una pressione che aiuta la pompa.
Tale fenomeno lo puoi sperimentare di persona quando travasi il vino dalla damigiana dove quando piena ha una pressione man mano che si svuota questa diminuisce.

Quel che mi sembra strano è che le prestazioni non ne risentano

[bungabunga]

ciao gian.. allora ho sostituito l'involucro della pompa bassa pressione.. e adesso il difetto sembra essere scomparso.. boh.. speriamo bene.. cioè si vedeva ke la macchina si spegneva xk le mancava il gasolio.. strappava prima di spegnersi.. speriamo bene.. ti farò sapere tra un pò di giorni.. grazie mille dell'aiuto..

[fede85]

Ciao a tutti!
Mio padre possiede una Xantia 2.0 HDI 110cv con 250.000 km, e da circa 1 anno manifesta lo stesso problema della 306 di bungabunga (ultimamente però la cosa si è verificata anche con il serbatoio pieno). Anche qui l'autodiagnosi ha rilevato bassa pressione, nonostante questo l'officina citroen ha dato l'impressione di non saper che fare, e non ha consigliato di cambiare la pompa di bassa. Questa era già stata cambiata a circa 100.000 km, ma in quel caso i sintomi mi pare fossero diversi (una volta non partiva proprio).

Tu hai risolto?
Sarebbe gradita un'opinione di gian che tra l'altro è un ex-citroenista...

[massits]

io avevo lo stesso problema, la cuasa era il debimetro sporco..

[bungabunga]

cari amici.. io ho risolto sostituendo l'involucro della pompa di bassa pressione.. praticamente restava inceppata quella farfallina che fa entrare il gasolio.. che x regola deve permettere solo l'entrata del gasolio e nn l'uscita.. restando aperta.. con poco gasolio nel serbatoio quando la macchina si inclinava. si spegneva per mancanza di gasolio.. adesso è perfetta.. un saluto a tutti.

[massits]

magari se nel titolo scrivete il modello dell' auto.. diventa più semplice aiutare