Consigli Manutenzione 306

[Breda]

Ciao a tutti, mi hanno appena regalato una 306 td del 1997, con 104000 km.(ottime condizioni)
Il precedente proprietario che mi ha regalato la macchina (gli dispiaceva tantissimo demolirla senza motivo, ma non sapeva che farsene ), tagliandava regolarmente l'auto ogni 15000 km con sostituzione di olio e tutti i filtri, da 1000 km ha fatto la cinghia di distribuzione,pompa acqua, dischi e tutte le pastiglie dei freni (con olio nuovo), e per mia fortuna pure le termiche nuove.
Ora vi pongo le mie domande.
Quali sono i punti deboli di quest'auto?
Quale olio motore mi consigliate?(intendo la gradazione, prima usava 10W40, e non ne mangia una goccia)
Ammortizzatori, vista l'eta, mi consigliate la sostituzione?
Come mi consigliate di lavare il motore? (Non ha perdite, sembra che la polvere gli si sia appiccicata)
Sono uno fissato con la manutenzione, un po TROPPO direi
Ora ho la macchina sul ponte (ho praticamente un officina , che fortuna )
Grazie in anticipo!!

[massits]

lubrifica/ingrassa le testine del ponte posteriore

[Breda]

Grazie mille in effetti era rumoroso.

[306Deluxe]

Ciao Breda mi fa piacere che chiedi informazioni per la cura del tuo nuovo peugeottino, vuol dire che ci tieni
Oltre al ponte posteriore e ammortizzatori, devi dare una controllata anche all'avantreno e alle testine della satola guida, e alle cuffie dei semiassi che se si secca la gomma delle cuffie poi tende a tagliarsi e a rovinare il giunto.
Per il motore non sò cosa dire, i diesel non sono il mio forte, ma ti dico di fare attenzione al filtro del gasolio, che se entra dell' acqua, danneggia gli iniettori.
Con l'acqua nel filtro, di conseguenza poi c'è da pulire anche il serbatoio(altri soldi che vanno).

[Breda]

Infatti dalla data del post.. ho fatto diversi lavoretti
Ho sostituito tutti e 4 gli ammortizzatori, i bracci della barra stabilizzatrice , soffietti dello sterzo, trattamento olio motore sintoflon e poi messo olio bardhal 10w40 fullrene, filtri nuovi, igenizzazione degli interni , revisionati gli iniettori e tarati per l'aumento di pressione della turbina e della portata di gasolio ( ho aperto pompa e tirato wastegate).
Ora e ferma perche il tendicinghia dei servizi faceva un tale chiasso che non riuscivo a ascoltare musica!
il 23 arrivera il ricambio (cinghia e tendicinghia nuovi )
Ora ho un problemone ahahha
Non so come si smonti il gruppo di illuminazione interna del 306 (quello in alto al centro) se sapete dirmi vi ringrazio!!

[306Deluxe]

Se devi smontare la plafoniera, devi entrare con un cacciavitino piatto e fare leva qui.

plafoniera 306.png

[Breda]

Sei mitico!!!
Sei di Pavia o provincia? Passo a offrirti un caffe come minimo!!
Ora quando apro la portiera si vede qualcosa!!
Grazie mille!!

[306Deluxe]

Provincia e te?

[Breda]

2 volte al mese sono a Lomello da miei parenti

[306Deluxe]

Io passo di lì tutte le settimane...

[leonewrc]

se ti posso dare un consiglio controlla sempre la gomma dell astina dell olio che tende a rompersi poi controlla sempre la pompa del gasolio specialmente la valvola di out che visto l età tende a usurarsi e incomincia a gocciolare gasolio sul elettro valvola che sta in basso a destra e poi son cavoli amari fidati ci son già passato ed mi è costato parecchio per non sostituire subito un pezzo che costa all'incirca 1,50 euro

[Breda]

Pompa gasolio rifatta appena presa
Iniettori revisionati e tarati
Pulizia motore
La macchina va che è una meraviglia
A parte una cosa.. La turbina fischia come una dannata
ma nei tubi dell'intercooler non è presente la minima traccia d'olio, e il motore non ne mangia un goccio... fischia solo tanto, eppure i manicotti sono perfetti!
Puo essere un problema del catalizzatore, perche li dentro balla un po tutto (infatti a 2000 giri esatti si sente un casino, tipo padelle che sbattono )

[leonewrc]

eliminalo e vai di scarico come ho fatto io

[automia]

Complimenti per averti fatto questo regalo
nn ci sono grossi difetti su questa vettura
un consiglio nn azzardarti a lavare il motore ti costa caro se parte la centralina
la mia ha 11 anni mai lavato il motore
km 200.000
l'unico problema che ho riscontrato e' la puleggia dell'albero motore gia sostituita 2 volte ma il costo nn e' eccessivo
poi il ponte posteriore tienilo sempre sotto controllo nn sottovalutare i piccoli rumori altrimenti ti tocca sostituirli e li son caxxi amari.
olio 10-40 ottimo anche un sintetico nn gli fa male io faccio circa 15.000 20.000 km senza rabboccare neanche 500g

un grosso saluto e in bocca al lupo