Video - restauro di una 406 V6

[Gian]

Ciao a tutti
Posto il seguente video relativo il risanamento di un esemplare di 406 V6 arrivato in Italia dalla Germania con qualche problema di ruggine.
Interessante la prova su strada e il commento del meccanico che ne ha curato il risanamento.
Come sempre buona visione

https://youtu.be/WCrtd8YE-AI

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Però che lavoro.. certo non proprio economico, ma condivido quanto detto dal meccanico nel video. Meglio spendere qualcosa in più per un restauro conservativo piuttosto che la stessa cifra per una vettura apparentemente in ordine.

[gatonegro]

Caspita che bel lavoro!! Fatto veramente bene!

[Gian]

Come ho scritto più sopra, in merito il motore, quel meccanico ha dovuto ricredersi sulla qualità e comportamento di quel V6 almeno stando alle sue parole espresse all'inizio del video e quelle durante la prova.
A dimostrazione che Peugeot, Renault e Volvo (PRV) quel motore lo hanno saputo fare molto bene.

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È vero, ha detto lo stesso il mio meccanico che ne ha visti e riparati a decine, essendo anche meccanico volvo.
Più rognoso e meno affidabile era il modello successivo, accreditato si circa 210/220 CV non ricordo.

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Domanda... Nel video si vede bene il sottoscocca della 406 e nello specifico la parte della sospensione posteriore. Ti che tipologia si tratta? È una barra di torsione assieme ad un multilink?

[Gian]

Ciao Marco
Come hai ben notato è il primo passo verso le indipendenti abbandonando il ponte rigido, prima di arrivare al multilink delle 607 e delle nostre.
Era già un passo avanti rispetto alla soluzione del ponte rigido se consideriamo che stiamo parlando di un'auto sviluppata più o meno una trentina d'anni fa.
Chapeau alla casa.