Aiuto: Cerco 406 allestimento SV Break (SW)

[bassplayer]

sono quasi tentato da questo rottame al quale manca qualche pezzo

http://www.fahrzeugnet.ch/haendler-auto ... on-1081017" onclick="window.open(this.href);return false;

ma non so come portarla in italia

in ogni caso va male, sono tutte blu di cina, ma per fortuna non ho fretta.
Tra le altre questa ha inoltre attirato la mia attenzione... sembra essere tenuta molto bene, ma ha tanti km

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 33&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[OdinEidolon]

Scusa la domanda, ma perché proprio I serie?
Per questioni estetiche?

[Gian]

sono quasi tentato da questo rottame al quale manca qualche pezzo

http://www.fahrzeugnet.ch/haendler-auto ... on-1081017" onclick="window.open(this.href);return false;

ma non so come portarla in italia

in ogni caso va male, sono tutte blu di cina, ma per fortuna non ho fretta.
Tra le altre questa ha inoltre attirato la mia attenzione... sembra essere tenuta molto bene, ma ha tanti km

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 33&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao Bass
Se posso permettermi occhio alle auto che arrivano dalla Germania Austria soprattutto quando sono vissute
Il sale alla lunga riserva sempre brutte sorprese.
La seconda lasciala perdere ha pure trainato non si sa che cosa con chissà quali sforzi per il motore.

se non hai premura fai come ha fatto un mio amico quando cercava la sua auto d'epoca.
Quando sei in giro e ne vedi un esemplare che ti potrebbe interessare mettigli un biglietto di acquistasi.

[Gian]

@@@@ Bass
....Per la mia esperienza con le auto d'epoca quel che frena e mi crea seri dubbi, non sono tanto i km piuttosto com'è stata mantenuta nel corso degli anni.
Non tutti sono consapevoli che un'accurata manutenzione equivale a mettere una seria ipoteca per una lunga durata.
Come ben sai, chiedi sempre di vedere il libretto dei tagliandi

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Lo metterei volentieri un biglietto, se solo ne trovassi una
Il gancio non mi preoccupa più di tanto. Per un auto ci sono cose peggiori che trainare una roulotte al mare per le vacanze. Come dici tu l'unica cosa che conta è avere la sicurezza che l'auto sia stata mantenuta correttamente anche se purtroppo il benzinaio sotto casa a cui si fa fare cambio olio e filtri non sta lì a compilare il libretto dei tagliandi

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Scusa la domanda, ma perché proprio I serie?
Per questioni estetiche?

Prima serie perché era quella che avevo io e anche per una questione estetica.

[Gian]

Lo metterei volentieri un biglietto, se solo ne trovassi una
Il gancio non mi preoccupa più di tanto. Per un auto ci sono cose peggiori che trainare una roulotte al mare per le vacanze. Come dici tu l'unica cosa che conta è avere la sicurezza che l'auto sia stata mantenuta correttamente anche se purtroppo il benzinaio sotto casa a cui si fa fare cambio olio e filtri non sta lì a compilare il libretto dei tagliandi

......e si ma il rischio di trovare brutte sorprese su un'auto con oltre 300.000 km è alquanto reale.

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sono quasi tentato da questo rottame al quale manca qualche pezzo

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ma non so come portarla in italia

in ogni caso va male, sono tutte blu di cina, ma per fortuna non ho fretta.
Tra le altre questa ha inoltre attirato la mia attenzione... sembra essere tenuta molto bene, ma ha tanti km

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 33&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao Bass
Se posso permettermi occhio alle auto che arrivano dalla Germania Austria soprattutto quando sono vissute
Il sale alla lunga riserva sempre brutte sorprese.
La seconda lasciala perdere ha pure trainato non si sa che cosa con chissà quali sforzi per il motore.

se non hai premura fai come ha fatto un mio amico quando cercava la sua auto d'epoca.
Quando sei in giro e ne vedi un esemplare che ti potrebbe interessare mettigli un biglietto di acquistasi.

C'è anche da considerare un altro fatto. In Italia il sale sulle strade si usa ancora molto anche sw credo sia vietato e solo il 30% della superficie nazionale è pianeggiante. Tutto il resto è montuoso e per garantire una certa sicurezza sulle strade in discesa il sale è purtroppo necessario.
Inoltre sai bene che in Italia abbiamo grossi problemi con la scarsa manutenzione delle strade. Lo sai bene che tra dossi artificiali e buche è un delirio mentre all'estero, specialmente in Austria, le strade sono liscie come biliardi. Cosa che aiuta a preserva non solo le sospensioni, ma tutta la struttura dell' auto. E fidati che l'Austria la conosco bene

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Lo metterei volentieri un biglietto, se solo ne trovassi una
Il gancio non mi preoccupa più di tanto. Per un auto ci sono cose peggiori che trainare una roulotte al mare per le vacanze. Come dici tu l'unica cosa che conta è avere la sicurezza che l'auto sia stata mantenuta correttamente anche se purtroppo il benzinaio sotto casa a cui si fa fare cambio olio e filtri non sta lì a compilare il libretto dei tagliandi

......e si ma il rischio di trovare brutte sorprese su un'auto con oltre 300.000 km è alquanto reale.

Hai ragione. Beh dai prima o poi salterà fuori questa benedetta 406. E qualora non succedesse non è di certo un dramma

[Gian]

sono quasi tentato da questo rottame al quale manca qualche pezzo

http://www.fahrzeugnet.ch/haendler-auto ... on-1081017" onclick="window.open(this.href);return false;

ma non so come portarla in italia

in ogni caso va male, sono tutte blu di cina, ma per fortuna non ho fretta.
Tra le altre questa ha inoltre attirato la mia attenzione... sembra essere tenuta molto bene, ma ha tanti km

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Ciao Bass
Se posso permettermi occhio alle auto che arrivano dalla Germania Austria soprattutto quando sono vissute
Il sale alla lunga riserva sempre brutte sorprese.
La seconda lasciala perdere ha pure trainato non si sa che cosa con chissà quali sforzi per il motore.

se non hai premura fai come ha fatto un mio amico quando cercava la sua auto d'epoca.
Quando sei in giro e ne vedi un esemplare che ti potrebbe interessare mettigli un biglietto di acquistasi.

C'è anche da considerare un altro fatto. In Italia il sale sulle strade si usa ancora molto anche sw credo sia vietato e solo il 30% della superficie nazionale è pianeggiante. Tutto il resto è montuoso e per garantire una certa sicurezza sulle strade in discesa il sale è purtroppo necessario.
Inoltre sai bene che in Italia abbiamo grossi problemi con la scarsa manutenzione delle strade. Lo sai bene che tra dossi artificiali e buche è un delirio mentre all'estero, specialmente in Austria, le strade sono liscie come biliardi. Cosa che aiuta a preserva non solo le sospensioni, ma tutta la struttura dell' auto. E fidati che l'Austria la conosco bene

E' vero Bass
da noi manca la mentalità e la cultura della prevenzione poi anche l'educazione al rispetto
Tutte doti che dalle tue parti si riscontrano in qualunque persona. ( Ci sono stato diverse volte negli anni passati).
Ti cito solo un dato di fatto che la dice lunga
Nella mia rampa del box che comprende 50 metri di accesso sempre all'interno del condominio hanno messo 4 file di dossi artificiali per far rallentare i pochi a danno dei molti. Il colmo è che ancora questi corrono e i molti vanno ancora più piano per non demolirsi le auto.
Questa è la mentalità e la cultura del rispetto a cui mi riferivo

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Noooooooooo

dopo anni di ricerche l'ho trovata!! e non ho i soldi perché ho appena pagato le ferie.. Venerdí parto per duesettimane in messico e sono al verde

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/pe ... Car&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

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...e udite udite.. ci vogliono 650 Euro per immatricolarla!! W l'italia!

[dr.problem]

Benvenuto in itaglia....

[Squalo]

Noooo... fai un finanziamento... mica vorrai lasciartela scappare????

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Da una parte mi sembra ridicolo andare im banca a chiedere soldi per uno sfizio del genere ma ammetto che per andare in giro a suonare sarebbe oro