Consiglio "Quadro Strumenti"

[dasty80]

Salve,
ho problemi con il "Quadro Strumenti" ad una Peugeot 406 1.9 T.D. Anno 1998 (406 Break 8E/F).
In pratica non funziona piu' l' indicatore di velocità, km Parziali e Totali.
Monta un Modello "Pre-Mux" ed il codice è il seguente:
"Sagem 12V"
"21616645 - 0 - B"
[ Pressac 43-01145-G]
[N2 DIES ST KM/H]

Presso uno Sfascio, ho trovato un modello che mi dicono appartenere allo stesso modello di auto, ma è leggermente diverso anche se possiede anche questo 2 Connettori posteriori.
Vorrei sapere, se possibile, se potrei acquistarlo e montarlo, senza fare danni all' auto.
Per il momento non possiedo il codice ma solo alcune foto che allego.
Grazie.

[dasty80]

Seconda Foto,
scusate per il doppio Post.

[dr.problem]

ma sei fai un tentativo che ti costa ??? ti smonti quello dello sfacio e lo provi se ti va lascialo stare... vedi inanzitutto se hanno gli stessi connettori e fai 1 prova, al limite brucerai qualche fusibile credo...

[OdinEidolon]

Fai un tentativo. Male non puo' fare, assolutamente.
Puo' succedere che ti venga mostrato un chilometraggio anomalo, non ti preoccupare: i chilometri sono immagazzinati sia nella centralina motore sia nel quadro strumenti. Per qualche motivo quando uno dei due viene sostituito i chilometri a volte si sommano.

[bassplayer]

hai provato a leggere qui?
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 92&t=46971" onclick="window.open(this.href);return false;

[OdinEidolon]

hai provato a leggere qui?
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 92&t=46971" onclick="window.open(this.href);return false;

Quello non influirebbe sul parziale e sul totale chilometri., direi.

[dasty80]

Aggiornamento:
Andrebbe bene un Quadro Strumenti di una Peugeot 406 2.1 TD che oltre al livello Gasolio e Temp Acqua, presenta anche la Pressione di non so cosa...
Oppure rischierei, montandolo di bruciare qualcosa?.
Grazie.

[xneo70]

Di bruciare qualcosa non rischi assolutamente nulla.

Basta che il contachilometri abbia la stessa scala che avevi tu sul tuo. Io sulla mia golf ho montato un contachilometri di una versione più grossa della mia, ma diesel. La scala era identica. Unica cosa che sbagliava leggermente per difetto. Roba tipo che io andavo a 50, mentre lui ne segnava soltanto 45.

Per il resto al limite quel segna pressione non ti funziona e basta.

[dasty80]

Di bruciare qualcosa non rischi assolutamente nulla.

Basta che il contachilometri abbia la stessa scala che avevi tu sul tuo. Io sulla mia golf ho montato un contachilometri di una versione più grossa della mia, ma diesel. La scala era identica. Unica cosa che sbagliava leggermente per difetto. Roba tipo che io andavo a 50, mentre lui ne segnava soltanto 45.

Per il resto al limite quel segna pressione non ti funziona e basta.

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Ciao e grazie per le informazioni.
Quello che ho trovato è di un Peugeot 2.1 TD anno 1997 che ha gli stessi 2 connettori posteriori, come il mio.
Guardando le foto è quasi identico, salvo quel misuratore di pressione in più.
Il codice è "N3 DIES ST KM/H" mentre il mio un "N2 DIES ST KM/H" per il resto cambia il seriale e poco più.
Se pensi che non rompo niente a livello di centralina lo prendo, al massimo non funzionerà.
Grazie ancora, ti farò sapere!....